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買輛SUV只是開始,這樣改可以讓回頭率提高200%

最近幾年,國人生活水準不斷提高,很多人會選擇買新車或者換車,在多種車型選擇下,城市SUV車型成了更多人的選擇,城市SUV除了視野寬闊、空間大、外觀漂亮之外,還能充充門面。說到充門面,很多車友喜歡將愛車的外觀變得獨一無二,因此現在外觀改裝也成為汽車改裝的文化趨勢。

以前汽車改裝都是轎車的專屬,現在隨著改裝文化的延伸,SUV改裝也成為了一種潮流,比如之前轎車的低趴風格,現在已經影響到SUV車型。比如說城市SUV,由於城市SUV沒有太多的越野能力,對於大部分人來說,城市SUV就是滿足日常通勤的。既然不會去越野,有一部分車友乾脆將其改成低趴風格,用“一低遮三醜”在車流中特立獨行。

說到這裡,有車友可能會疑惑,什麽?SUV也要玩“低趴”? 你沒聽錯!今天大咖就帶車友來看幾款家用SUV,看看它們這些低趴風格會不會吸引到你!

Jeep自由俠

這輛自由俠在外觀上比較原廠化,皆因車輛的上半部分都基本沒有動過手腳,只是改裝了輪轂、避震還有寬體包圍,難能可貴的是,這輛改裝版的自由俠每個細節都是車主親手改造的。

車主親自設計,切割,先是預好輪轂的位置,然後將輪轂上的翼子板切割,不得不佩服車主的動手能力。

切割翼子板後就是親自開模固定,將翼子板設計到包住外八的輪轂,防止輪轂過於外露。

這套寬體與車身線條契合的效果十分不錯,沒有任何突兀的感覺,反而讓車身方正的線條多了一分圓滑的感覺,顯得更加飽滿。

想搭配寬體,輪轂當然也不能含糊,車主定製了一套寬體多片式鍛造輪轂,上車效果十分不錯。避震則選用了AIRLIFT氣動避震,可能是因為原本車型就很緊湊的原因,低趴後這輛自由俠從一輛SUV變成了一輛微型車。

日產逍客

逍客在汽車文化成熟的歐洲市場上,曾以SUV“銷量王”的稱號縱橫市場。來到中國市場後,銷量卻不再有當時的雄風了。雖然逍客在國內的保有量不算大,但在改裝圈中也算是少數派喜歡的車型,下面這款就是今天要說的低趴型。

剛開始,這輛逍客使用的是Border絞牙避震,但是由於要經常進出車庫,底盤太低導致車輛經常出現刮底的情況,因此車主一氣之下將絞牙避震換成了DOWN氣動避震,讓車輛發揮出貼地的姿態之餘還能保持良好的駕駛通過性。

輪轂方面,使用的是9 J後10.5 J的XXR525輪轂,這也是車主換了的第五套輪轂。輪轂換了,也不差裡面的刹車了,車主選裝了AP大四刹車,刹車性能也得到了提升。

冷門改裝車型最大的挑戰就是改裝零件十分難找,這輛逍客除了改動了氣動避震、輪轂和刹車之外,在外觀上還使用了日產騏達的改裝前鏟和側裙,為了提高尾部的運動性,還改裝了4出排氣。此外,這還不是最終完成品,車主聲稱還要改更誇張的傾角和增加尾翼等等。

豐田漢蘭達

買漢蘭達的車主幾乎很少會開著愛車出去越野,更多的人只是把它當作大號的凱美瑞在城市裡通勤。當然也有車主不甘於平淡,在漢蘭達身上玩出花樣。來自日本的車友就把漢蘭達改成低趴風格。

車頭部分熏黑了車標和中網,配合整體的黑色車漆,看起來更加沉穩莊重。

儘管全黑版本的漢蘭達很低調,但車主還是覺得車子走在路上太顯眼,後期還特意在前杠部分加裝了“陸巡”專屬的護杠。

車身側面來看,降低高度後,這輛漢蘭達有種旅行車的感覺,不過很少人會在旅行車下安裝上下車的腳踏板吧。

車尾部分,熏黑了尾燈,並且加裝了定製的四出排氣,雖然動力不夠強悍,但看起來運動範兒十足。

由於漢蘭達的輪拱較大,車主為了讓低趴漢蘭達姿態更加完美,所以特地挑選了一套22寸的六輻輪轂,這個尺寸要比主流的超跑還要誇張了。

動力方面,V6的發動機隻修改了進氣和排氣,畢竟不是一輛超跑,在路上日常通勤溜達就好了。

本田冠道

本田冠道作為一款中大型的五座SUV,巨大的車身尺寸從上市之初就非常吸引人。除了巨大的車身尺寸之外還有寬敞的內飾空間,當然寬敞的空間並沒有阻礙它的改裝之路。

案例中的這輛冠道外觀上採用紅色的主色調,本來這個顏色就比較罕見,車主還覺得不夠酷炫,在新車落地不久就將新車改成低趴風格。由於當時冠道的改裝少之又少,基本沒有開發好的配件和可做參考的案例,所以車主只能憑個人想法設計,這樣改出來的冠道也成了獨一無二。

外觀方面,本來光亮的車身鍍鉻條進行了灰色處理,車頭位置加裝了定製版的碳纖維前鏟。

除此以外,車主還裝配了一套 Aspec 20寸3片鍛造輪轂,數據為前9.5J 後11J。刹車方面也是一個改裝點,換裝了卡鉗brembo19Z前380刹車盤、後370刹車盤。

另外,車輛最大的改裝點是採用了一套氣動避震,降低了冠道本來的車身高度,打造出低趴姿態。

加裝氣動避震肯定要配氣罐,很多車主會選擇備份箱空間放置氣罐,但是這樣就會導致備份箱沒了放置雜物和出行行李的位置。車主在這方面作出了一個比較創新的想法,簡單大方的將氣罐放置在備份箱上部,對儲物空間絲毫沒有影響。

冠道本來就是溜背式設計,加上低趴的設計,車身的運動感就激增了,行走在馬路上,回頭率肯定爆燈!

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