特斯拉自動駕駛副總裁離職，威馬發布智選官方二手車品牌

大陸旗下EB公司為威馬EX5提供軟體服務

近年來，隨著汽車行業向“新四化”轉型提速，汽車變得更為複雜，主機廠需要更長的開發周期，供應商則作為系統集成商，也越來越多地參與到研發流程以及軟體設計中。8月20日，大陸集團旗下全資子公司，同時也是汽車行業嵌入式和互聯軟體產品全球供應商Elektrobit（以下簡稱為EB），宣布為威馬汽車首款電動SUV——威馬EX5提供軟體設計、開發和集成衣務。

蔚來NIO Pilot輔助駕駛系統核心功能釋放完畢

今年6月份，蔚來宣布NIO Pilot輔助駕駛系統2.0版本推送，新增了7項功能。近期這些主要功能已陸續釋放完畢，包括自動輔助駕駛（pilot）、轉向燈控制變道（ALC）、道路自動保持（LKA）、前側來車預警（CTA-F）、道路標誌識別（TSR）等。

威馬發布智選官方二手車品牌

威馬汽車發布智選官方認證二手車品牌，以“四直”（直購、直翻、直銷、直租）模式貫穿二手車全生命周期，創建了二手車檢測體系、二手車電商平台體系、二手車官翻認證體系及二手車質保體系。

戴勒姆計劃在中國製造Actors卡車

路透消息稱，戴勒姆計劃在中國製造Actors卡車。

廣州將打造首個空中交通試點城市

近日，廣州市政府與億航智能達成戰略合作，廣州成為億航全球首個空中交通試點城市，雙方將圍繞城市空中交通領域的載人級自動駕駛飛行器、無人機指揮調度中心、無人機物流等應用開展深入合作。

谷歌旗下自動駕駛公司Waymo開源部分自動駕駛數據集

Alphabet旗下自動駕駛公司Waymo宣布，將對外開放部分其自動駕駛相關數據，包含1000段自動駕駛路徑，每一段包含20秒的不間斷自動駕駛視頻，這20秒視頻中由Waymo的傳感器采集的包含2萬幀高分辨率的畫面，可以被從事自動駕駛相關的研究人員開發跟蹤與預測駕駛行為的模型。此前，Aptiv、Uber和通用Cruise也在近期對外公開了自動駕駛相關數據。

何小鵬“維權”事後談造車：進入汽車圈後精神壓力大

“維權”事件後，何小鵬表示，從互聯網圈的“舒適區”進入汽車圈“艱苦區”，源於自己對未來一種“有序、稍微緊張、繁忙”生活的“期待”；汽車的變革在於“駕駛行為向其他行為”的轉變，智能駕駛的篇章剛剛翻開；小鵬汽車將60%的研發投入用於產品本身，另外40%用於AI、智能駕駛等。

北汽銀翔或將進入三年期重組，員工不管去留都隻給欠條

一張從北汽銀翔內部流出的聊天截圖顯示，北汽銀翔已開始以“放假1-3年”等待重組為由遣散員工。該消息顯示，根據北汽銀翔的政策，馬上辦理離職的員工將根據國家公司破產政策進行賠償，賠償按照前12個月的平均工資進行統計；不離職的員工，放假期間工資按每月1200元的新標準支付。

特斯拉Model 3長續航後驅版國內下架

大約半個月前，我們曾報導特斯拉官方計劃於8月18日正式下架特斯拉Model 3長續航後驅版。然而在18日當天，官網依然保留著定製該車型的選項，直至今日，我們發現該配置正式從官網下線。

工信部將統籌制定燃油車退出時間表

日前，工信部發布對《關於研究制定禁售燃油車時間表加快建設汽車強國的建議》的答覆。工信部指出，將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。

特斯拉自動駕駛副總裁離職

據electrek報導，特斯拉自動駕駛業務副總裁Stuart Bowers已離開特斯拉，目前在為風投公司Greylock工作。據悉，5月份馬斯克在重組自動駕駛團隊時，已經解除Stuart Bowers的職務。