你以為孫楊的強項只有游泳嗎？他可是汽車界的老司機

孫楊就不用我過多介紹了，他是國內首位橫掃國際泳壇的世界冠軍。不過這次，我可不是和孫楊交流水下的事情，這次我們來聊聊它的全新座駕——2020款吉利博瑞GE。開場前，我比孫楊還要緊張，我真怕孫楊對汽車一無所知，怕它答不上我準備好的問題。

開場後，孫楊在汽車領域的專業知識儲備和對車的理解著實讓我刮目相看。看來世界冠軍不光在游泳方面如遇得水，他還是陸地上的老司機。

當問到2020款博瑞GE最吸引人的地方和車內的配置是什麽時，作為國內首位車主的孫楊，給出了非常中肯的評價。

孫楊：從我最早接觸博瑞開始，它的動力表現不錯。每一代車型隨著時間的推移，它的發動機都在不斷地改進。

2020款博瑞GE最大的優勢還是PHEV插電式混動。我們知道現在電動車的發展越來越快，這也符合了我們國家倡導——節能。吉利推出這種車型也是符合了我們國家節能消費的方向。

像2020款博瑞GE有100多項改進，很多細節方面還是需要大家親身坐到車上感受。2020款博瑞GE車標換成了黑標，非常符合90後和00後年輕的消費觀。讓我們大家看到了作為民族品牌的吉利汽車在不斷地進步，不斷創新，不斷迎合我們中國市場的每一位消費者。更多的是通過這樣的改變也讓其他的國家，讓更多的人看到我們中國品牌的汽車，比如已經有很多國家外交使節的車子也用了吉利。

我認為自主品牌汽車的製造方向和我們運動員很像。我們從小被要求去做出發，轉身，水下技術，只有在技術、細節方面做得完善，做得好，才能提升。

雖說各行如隔山，但無論在市場中還是在競賽中，企業和個人都需要一種精神和一股力量支撐自己走下去。在游泳和造車之間，有沒有什麽共通之處呢?

孫楊：當吉利汽車李書福先生說要造出車子的時候，大家都覺得不可能實現，這就跟我最開始練習游泳時想要拿世界冠軍、奧運冠軍一樣，給人感覺是天方夜譚。

大家都知道，之前中國男子游泳在世界上是比較落後的狀態，通過十年二十年的時間，從前輩再到後輩，通過吸取經驗，不斷地改進，我們走到今天。同樣的，無論是造車還是運動，天賦很重要，但是更重要的是，我們付出了常人200%、300%的努力，才到達了今天的高度。任何一個成功都不是偶然的，一定是通過十年二十年去完成自己的目標和夢想。吉利汽車發展到現在，在如今這個經濟大環境下是非常不容易，也是非常艱辛的。吉利汽車年銷售量從50萬輛到現在的150萬輛，跟我從練游泳到世界冠軍、奧運冠軍，都是一個非常大的跨越。

年齡和體能對於用動員來說是永遠也逃不掉的魔咒，在面對新晉選手的競爭和未來將舉辦的2022年東京奧運會，孫楊又有哪些準備呢?

孫楊：對於我來說，有更多的後面的後起優秀選手對我的競爭是有益的。更多的是，我的對手一批又一批，而我一直堅持在現在，現在再出來的都是1999年、2000年出生的00後孩子，我想之所以一個運動員如果能做到成功、優秀、偉大，在這個過程當中，對手換了一批又一批，才能證明我在泳池的統治力。

現在我每拿一個冠軍或者創造一個記錄，都是在背後付出了非常多的努力，這都是大家看不到的。我現在付出的努力肯定要比20歲付出得更多，訓練的強度或者做賽後和訓練後的恢復，可能每天要達到2-4小時，這2-4小時很多人可以去放鬆做其他的事情，但是這些東西我必須去做，如果不做，可能影響我第二天的訓練。

每一次比賽前，我就說，“你現在要做的，並不是要證明給誰看，而是要做好你自己，你的成績和所有獲得的榮譽已經足夠偉大了。包括800米自由式，現在遊出了一個自己滿意的成績，別人自然會尊重你。”要做的就是，遊出一個讓全世界人都對你尊重和尊敬的成績，就成功了。

能到我這個年紀還在堅持去800米自由式或者1500米自由式的已經沒有了，完全沒有了，現在都是非常年輕的。而且現在兼項的運動員也非常少了，我們看到更多兼項的都是500米、100米的或者接力的，這些比長距離要容易得多，因為爆發力的要求比較高。但是長距離不一樣了，要從200米到800米，再到1500米的跨度節奏，要求是完全不一樣的。

所以，自己堅持，也是對自己這麽多年的辛苦付出的認可，就像我之前說過，我放棄很多東西，這個項目我不遊了，我棄權，這當中，也會考慮很多東西，因為很多人會想孫楊為什麽不遊了?現在，我很勇敢地去面對這些問題，就堅定地站出來，有困難就去面對，有好的大家就分享喜悅，就這麽簡單。

對於東京奧運會，我想現在每一個人都在朝一個目標奮進的過程中。講到速度，我要說的就是要去堅持，這應該是我的第四屆奧運會了，三屆亞運會、全運會。我剛進入到這個領域時，當時組長跟我說，一個運動員能參加奧運會不容易，參加完這屆不知道下一屆你還能否參加。作為一個運動員，我現在已經參加了四屆奧運會、七屆世錦賽，不是獎牌與名次、不論最後的成敗，更重要的是，我堅持這麽多屆比賽，這才更加難能可貴。

對於年輕運動員來說，從起步開始，如果能拿金牌，我想是每一個運動員都希望，但是這個不是最難的，難的是你如何保持，如何說十年保持高水準的過程。我想我要展現屬於我自己的速度，屬於中國的速度。

在近一個小時的交談中，除了對車輛的解析和對2022年東京奧運會的展望外，孫楊還打趣的聊到帶貨問題。其實泳隊的隊友和教練經常問孫楊，購買吉利或沃爾沃的車子有沒有折扣。之後，孫楊也幫了很多人用折扣去購買這些車型，這讓我們更多地看到更多的人認可中國品牌製造的汽車。

同時，孫楊還為目前如寒冬一樣的車市送出寄語：如果能從嚴峻環境走出來，就會更加堅強。陽光總在風雨後，是有道理的。未來我們無法去預估和判斷，這需要我們所有人的力量擰成一股繩，我們國家14億百姓才能去渡過這些困難的時候，一旦走過去無論是從汽車行業還是經濟領域，整個國家的發展都會更上一個新台階。

最後，再給大家透露個小八卦，孫楊在駕駛時喜歡聽老歌，別看他是個標準的90都，但是他聽的歌曲，有一部分連我這個80後都沒聽過呢。