特斯拉在考慮將總部搬到中國？

特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克一直是一個語出驚人，感想敢做的人。最近他宣布，正在考慮將特斯拉的全球總部搬到中國。未來包括首席執行官和工程師在內，也將會在中國工作。此話一出，又引起了媒體的廣泛關注，因為作為特斯拉這樣在矽谷誕生的科技公司，美國矽谷無疑會有更多的人才，但是為什麽埃隆·馬斯克，又想把總部搬到中國呢，這是出於什麽樣的考慮呢？

首先，中國市場潛力巨大

雖然特斯拉是美國公司，而且特斯拉目前在美國市場的銷量很大，但是未來決定特斯拉能夠長遠發展下去的關鍵市場，恰恰是中國。目前中國已經成為了全球最大的純電動汽車產銷國。但是特斯拉在中國市場的地位，卻還不及中國本土品牌比亞迪。

由於中國政府特別重視純電動汽車的發展。早年間給純電動汽車巨額補貼，但是那個時候特斯拉作為進口汽車並不享受這些補貼，錯過了最好的發展時機，不過特斯拉已經在中國建設工廠。並且中國工廠生產的車型會供應日本，韓國等亞太其他地區。因此中國已經成為了特斯拉除美國本土以外最重要的國家。

第二，特斯拉中國工廠可以降低製造成本

特斯拉已經在中國設立工廠，預計2019年年底就會下線首款車型。中國不僅可以提供給特斯拉經驗豐富，並且成本比美國市場低很多的汽車組裝製造工人。而且在中國還有寧德時代這樣的電池生產製造企業，作為配套供應商。

目前特斯拉的產品品控問題成為了媒體關注的熱點，美國工廠生產製造的特斯拉出現了非常多的質量問題，但是國產版特斯拉會大大的改善。也就是說在汽車製造行業，中國在某些領域也已經超過了美國。

第三，中美貿易摩擦導致特斯拉中國銷量下滑

2018年特斯拉入門版本的車型Model 3的銷量非常好，在全球的銷量同比增長了2.4倍，達到了24萬5240輛。不過與此同時，由於關稅的上調導致了價格的上漲，特斯拉Model 3在中國市場的銷售量僅為2萬輛，銷量同比下降了13%。因此從2018年11月，2019年3月和7月。特斯拉宣布中國市場的價格下降6%，以降低關稅帶來的衝擊。不過這樣的情況在年底就會得到好轉，因為2019年1月特斯拉的上海工廠開始建設，預計產能達到50萬輛，而且今年年底就可以下線投產。

國產版的特斯拉降低了運輸成本，勞動力成本以及關稅，因此國產版的車型不僅品質更好，而且價格便宜。

總結：

正是由於中國市場的潛力，中國汽車製造業的成熟才讓埃隆·馬斯克想把特斯拉的總部搬到中國。不過在我看來，這種可能性也比較低，或許未來對於特斯拉來說，在美國設立一個總部，在中國也設立一個總部是比較合理的，美國總部負責研發，負責歐美市場。而中國總部負責生產，負責亞太市場。