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推Redline 335T CVT極版 新雪佛蘭創酷購車手冊

6月5日,上汽通用雪佛蘭全新一代創酷正式宣布上市,新車搭載了1.0T和1.3T兩款動力單元,其中1.0T發動機匹配6擋手動或者6擋手自一體變速箱,而1.3T發動機則匹配CVT無級變速箱,共6款車型可選,售價在9.99-13.99萬元之間。

優惠政策方面,7月31日前購車可以享受3重厚禮,包括月供最低1300元的60期金融貼息方案、2年保險大禮包以及贈送額外配置等後期優惠政策。那麽,針對全新一代創酷帶來的6款車型,哪款更值得買?

全新一代創酷有哪些產品亮點?

外觀設計:全新一代創酷吸取了FNR-CarryAll概念車的設計風格,採用雪佛蘭家族最新的設計風格,有普通版本和Redline尚·紅版本,而後者則是新車的主計程車型,貫穿前臉格柵的紅線有別於普通版本,分體式格柵設計配合雙L型日行燈帶來不錯的運動化視覺效果,而品牌LOGO則採用與格柵同色的黑色塗裝,質感比較強。

車身側面,全新一代創酷採用了相對比較複雜的車身腰線,前中後腰線相互交錯,門板弧線也比較立體,車窗腰線從前完後逐漸上揚,頗有俯衝的氣勢,再加上Redline尚·紅系列專屬的黑色雙五輻式輪轂,營造出一個動感的基調。

尾部部分,新車整體設計同樣富有層次感,尾燈組設計位置比較高,與後風擋玻璃銜接,備份廂蓋內凹設計帶來不錯的光影效果,與前臉相呼應的黑色包圍也沒有缺席,中間還加入了面積較大的銀色護板,提升了整車的精致感。

內飾:全新一代創酷同樣採用了雪佛蘭家族最新的飛翼式設計語言,多功能三幅式平底方向盤和8英寸懸浮中控大屏比較討喜年人,而且中控台控制區稍微向駕駛員一側傾斜,操作比較便捷。

用料方面,新車中控部分雖然採用了不少硬塑料,但鑽石菱格紋處理並不覺得低檔,再加上不少鍍鉻裝飾和雙縫線的點綴,反而帶來不錯的視覺效果。

空間&舒適性:全新一代創酷車身長度和寬度分別為4270mm和1791mm,車身高度則因不同版本所搭載的行李架有所差異,有1602mm、1601mm和1627mm三個版本,而軸距為2570mm,相比上一代創酷加長了15mm。乘坐空間方面比老款有所提升,但限於小型SUV的定位,整體水準也只是滿足家用水準。備份廂容積不大,但勝在後排座椅靠背可以4/6放倒,備份廂地板也有兩級可調,靈活性比較高。

乘坐舒適性方面,新一代創酷有織物、織物皮革混搭以及仿皮三種方案,前排座椅包裹性不錯,臀部和腰部都提供了不錯的支撐力,舒適性在同價產品當中偏上游水平。

亮點配置:全新一代創酷全系標配ESP、除入門版本之外全系標配8英寸中控大屏,中高配車型搭載MyLink+智能車載互聯繫統,同時支持CarPlay、CarLife和語音識別控制多媒體系統/導航/電話。而主動刹車安全系統則是頂配和次頂配的專屬,集碰撞緩解製動、行人碰撞緩解、前碰撞預警、車道保持輔助、車道偏離預警等系統於一身。

動力方面:新一代創酷搭載1.0T和1.3T兩款直列三缸發動機,最大輸出功率分別為125馬力和165馬力,峰值扭矩分別為180牛·米/1350-4400轉和240牛·米/1500-4000轉,小排量1.0T發動機峰值扭矩來得更早,扭矩平台也更寬,實際駕駛動力也夠用。傳動方面,1.0T發動機可選6擋手動和6擋手自一體變速箱,而1.3T發動機則匹配CVT無級變速箱,0-100km/h加速僅需8.9秒。

全新一代創酷所在的市場環境怎麽樣?

從新車9.99-14.99萬元的定價來看,全新一代創酷的定價水準略低於本田繽智和XR-V,但整體配置水準卻比後兩者更高一些。作為合資新生代產品,全新一代創酷不僅在配置上迎合年輕消費者的喜好,通過RedLine尚·紅風格也帶來個性化更強的產品力,對喜歡嘗鮮的消費者來講有著一定的吸引力。

不過,從全新一代創酷所面對的是市場已經處於競爭熾熱化的小型SUV細分市場,不管是哈弗H2、長安CS55等國產精品小型SUV、還是本田XR-V /繽智、豐田C-HR /奕澤,還是日產勁客,銷售終端都有著 不低的優惠,優惠後的性價比優勢不亞於全新一代創酷,全新一代創酷想要突破瓶頸,成為走量的產品,等產品新鮮期過後,降價促銷是估計會是大概率事件,畢竟當下消費者對三缸發動機依然心存芥蒂。

那麽,就全新一代創酷帶來的2種動力水準、6款細分車型而言,到底哪款更值得買?不妨從其配置分布來分析一下。

2019款 325T 手動勁版 國VI 指導價:9.99萬元

基礎配置:1.0T+6MT變速箱、16英寸鋼製輪圈、主副駕駛安全氣囊、胎壓顯示、ESP、發動機啟停、上坡輔助、遙控鑰匙、帶手動上下調節多功能塑料方向盤、單色行車電腦顯示屏、織物座椅、主副駕駛座椅前後靠背手動調節、後排座椅按比例放倒、前排中央扶手、車載藍牙電話、前排2USB接口、4揚聲器、鹵素遠近光燈、LED日行燈、自動頭燈、大燈延時關閉、全車車窗一鍵升降、車窗防夾手、外後視鏡電動調節、內後視鏡手動防炫目、主副駕駛車內化妝鏡、後雨刷、手動空調、車內PM2.5過濾裝置。

2019款 325T 自動勁版 國VI

指導價:10.99萬元(貴1萬元)

新增配置:6擋手自一體變速箱、發動機遠程啟動、8英寸中控大屏、GPS導航、道路救援、支持CarLife、CarPlay、語音識別控制電話、後排2USB接口

2019款 Redline 325T 自動趣版 國VI 指導價:12.79萬元(貴1.8萬元)

新增配置:17英寸鋁合金輪圈、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、後駐車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入、彩色行車電腦顯示屏、皮/織物混搭座椅、主駕駛座椅高低調節、後排杯架、6喇叭揚聲器、LED遠近光大燈、轉向輔助燈、外後視鏡加熱

2019款 Redline 335T CVT潮版 國VI 指導價:12.79萬元(比325T 自動勁版貴1.8萬元)

比325T 自動勁版新增配置:1.3T+CVT動力總成、LED遠近光大燈、轉向輔助燈、外後視鏡加熱

2019款 Redline 335T CVT極版 國VI 指導價:13.49萬元(貴7千元)

新增配置:前排側氣囊、前後排頭部安全氣簾、主動刹車安全系統、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、後倒車雷達、倒車影像、定速巡航、可開啟全景天窗、車頂行李架、無鑰匙啟動系統、前排無鑰匙進入、織物/皮混搭座椅、主駕駛座椅高低調節、後排杯架、導航路況信息顯示、語音識別控制多媒體和導航、車聯網、SD卡音源插口、6揚聲器。

2019款 Redline 335T CVT尊版 國VI

指導價:13.99萬(貴5千元)

新增配置:真皮方向盤、皮椅、主駕駛電動調節、內後視鏡自動防炫目、雨量感應雨刷、自動空調

總結&配置分析:從上面全新一代創酷的價格區間和配備分布可以看出,入門版本的配置水準相當寒酸,僅僅是為了拉低入門價格而存在,其它兩款1.0T自動擋車型在舒適性配置方面有所提升,但是新車落地超過13萬元買1.0T似乎動力偏弱。

而1.3T入門版本配置也比較低,相較之下,無論是配置水準還是動力配備,Redline 335T CVT極版都是性價比最高的一款。

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