大眾CEO迪斯：計劃調整在華合資企業股比

[XCAR 行業資訊 原創]

在大眾的年會上，大眾集團CEO赫伯特·迪斯對外界表示，大眾將調整在華合資公司的股比。股比調整計劃或在2020年完成，這意味著在今年（即2019年）將會對股比調整問題進行研究。

大眾集團首席財務官Frank Witter對此補充到，要不要現在增加在華合資公司的股份比例，並不是一個非常重要的問題。但能實現股比調整的話，當然最好。

目前，大眾集團在中國有三家整車合資公司，分別是江淮大眾、上汽大眾和一汽-大眾。上汽大眾和江淮大眾的合資股份比例為50:50，但一汽-大眾的股份比例為60:40。

其實在2014年，一汽與大眾曾確認過股比調整事宜，雙方宣布同意把股比調整為51:49（一汽-大眾情況比較特殊，調整後股份比例為一汽51%、大眾30%、奧迪19%）。但受多重原因影響，這一調整一直未能進行。

在大眾之前，寶馬率先完成了對華晨寶馬股份的收購。2018年10月，寶馬正式宣布將斥資36億歐元將收購華晨手中25%的股份，將對合資企業華晨寶馬的持股比例從50%提升至75%。

中國在2018年取消了對新能源汽車的外資股比限制，特斯拉得以在去年與上海簽約獨資建廠。而規劃中，中國將在2022年取消乘用車外資股比限制，一同取消的還有合資企業不超過兩家的限制。上文提及的華晨寶馬股份收購一事將在2022年完成交割。

編輯點評：其實，完成對股比的調整，對於一汽也是一件好事兒。證券行業資深人士對愛卡汽車表示，股比調整完成後將有助於一汽集團的整體上市，這對於其自主品牌的發展來說也是頗有益處。

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