奧迪Q3 Sportback將上市，預計28萬能熱銷嗎？

不久之前我們就報導過，奧迪準備國產推出一款後綴帶有Sportback的轎跑SUV車型，它就是基於奧迪Q3打造的Q3 Sportback。近日，有人就在街頭拍到了Q3 Sportback的實車，並且該車尾標清晰標明了“一汽奧迪”字樣，看來距離奧迪Q3 Sportback上市的時間已經不遠了。

奧迪需要Q3 Sportback補充產品陣容

奧迪Q3 Sportback是基於Q3打造而來的轎跑型SUV車型，該車整體造型與普通版Q3十分接近，至少是在車尾造型方面有明顯的不同而已。同時，為了凸顯Q3 Sportback運動化的產品特性，新車在前臉多出刻意做了熏黑處理。

有人會說，Q3 Sportback與普通版車型差異並不是很大，為何一定要急於推出這麽樣一款產品呢？的確，從Q3 Sportback首次曝光到目前接近量產，前後不過數月時間。其實要回答這個問題還是很簡單的。奧迪的對手當然是寶馬和奔馳，目前這兩個品牌都已經在入門級別轎跑SUV領域有產品配置。奔馳GLA不用說，已經上市多年，市場保有量很高，其產品對年輕消費者的吸引力很高；而寶馬方面，在去年以進口方式引入寶馬X2之後，今年成都車展就將推出國產版的寶馬X2。新車國產後，由於免征關稅，所以售價有望進一步減低到26萬元左右。

為了很好的對應上競爭品牌的產品，奧迪便相對取巧地將Q3加以一定改造，推出Q3 Sportback，這也是為何Q3 Sportback能夠如此快速接近上市的原因。

奧迪Q3 Sportback有優勢麽？

那麽，相對於已經上市良久的奔馳GLA還有寶馬X2來說，相對匆忙推出的奧迪Q3 Sportback有什麽優勢呢？

首先，我們可以看到轎跑化SUV定位的奔馳GLA與寶馬X2，它們對比同級別普通版車型奔馳GLB以及寶馬X1，在尺寸上都是有所縮小的。這是因為從產品定位上來看，這些車型針對的消費者更多的是年輕消費者，它們對於產品在尺寸、空間方面的需求並沒有那麽高，反倒是對於駕控方面有所需求，所以尺寸會稍微小一些。

不過奧迪Q3 Sportback就有所不同了，新車基於普通版奧迪Q3打造而來，所以尺寸基本和普通版車型接近。尺寸方面差異，到底是優勢還是劣勢現在並不好下定論，只能說這是奧迪Q3 Sportback與寶馬X2與奔馳GLA的差異，給了消費者更多的選擇機會。

價格方面，也是消費者很關注的話題。奔馳GLA的起售價是26.48萬元，寶馬X2國產之後起售價也有望進入26萬元大關。Q3 Sportback則又出現了不同，目前普通版Q3起售價在27.18萬元，而Q3 Sportback的起售價必然會高過普通版車型，所以Q3 Sportback定價可能會從28萬元左右起步。

寫在最後

車市總體下行，但是對於豪華品牌來說，還有一定的上升空間。目前，BBA之間對於市場的爭奪已經進入到了入門級別的產品上，甚至入侵了原本屬於合資品牌的價格區間。對於消費者來說，即將上市的奧迪Q3 Sportback給喜歡豪華轎跑SUV風格消費者又多了一個選擇。（文/鍾奕）