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翻包禁帶食物算什麽 盤點迪士尼史上八大爭議事件

騰訊證券9月13日訊,據國外媒體報導稱,華特迪士尼公司速來以為人們帶來健康、快樂的娛樂方式而聞名,其創造的包括米老鼠在內的一些經典角色也在全球各地大受歡迎。但這並不意味著迪斯尼在近百年歷史中沒有出現過爭議性事件,最近的一起爭議事件當屬於上海迪斯尼對遊客進行翻包檢查、禁止攜帶食物入園的訴訟案件了。

對此,國外媒體日前就整理了迪斯尼百年歷史上所出現過的幾大爭議性事件:

1.迪士尼動畫師罷工事件

迪士尼公司創始人沃爾特·迪士尼(Walt Disney)通常被描繪成和藹可親、慈父般的形象,但在1941年,為其工作室工作的動畫師對他則有著截然不同的看法。由於動畫師們在製作《白雪公主》之後沒有收到利潤分成,並感到被當時的迪斯尼律師岡瑟·萊辛(Gunther Lessing)所針對,因此采取罷工行動與之對抗。

當時,迪士尼動畫元老、當時身價最高的漫畫家阿特·巴比特(Art Babbitt)加入鼓吹工會行列,並加入了“洛杉磯地區動畫協會”(The Animation Guild),隨後華特迪士尼便開除了巴比特。1941年,史上重要的迪士尼罷工展開,持續了整整9周,由當時美國總統羅斯福派出聯邦調解員出面調解後,迪士尼才簽字成為了一家工會公司。

2.種族主義爭議

雖然許多粉絲都知道迪士尼的爭議涉及《小飛象》(Dumbo)和《南方之歌》(Song of the South)等電影中的種族主義,但一些人並沒有意識到迪斯尼經典影片《幻想曲》(Fantasia)在刻畫非裔美國人方面也存在嚴重問題。

這部電影最初有一個極具爭議的場景:一個名叫向日葵的非裔美國半人馬給一隻白色的半人馬修指甲。其中的白人女孩半人馬被描述為富有吸引力,而向日葵被則刻畫成一種不討好的刻板印象。這一頗具爭議的場景在1969年最終被剪掉,即使是這部電影在2000年的修複版也通過技術手段將向日葵的形象移除出畫面中。

3.日托中心米老鼠畫像事件

眾所周知,迪士尼一直十分努力保護自己的知識產權,但該公司在1989年讓佛羅裡達州的三個日托中心將米老鼠和其他迪士尼人物從牆上的壁畫中移除的做法仍然令許多人感到難以接受。

據《芝加哥論壇報》報導,這些日托中心在未經過迪士尼許可的情況下在內部畫有5英尺高的米奇、米妮和高飛等人的畫像,迪士尼認為必須予以處理。與此同時,迪士尼的主要競爭對手環球影城(Universal Studios)也突然介入此事,試圖從迪士尼的爭議事件中獲得公關籌碼。

當時,環球影城剛剛開設了位於奧蘭多的首個主題公園,因此它通過允許日托中心免費使用旗下漢納巴伯拉動畫(Hanna-Barbera)中的角色從而得到了外界一致認可。

4.迪士尼屠鳥事件

發現島主題樂園曾經是迪士尼的“動物綠洲”,迪士尼通常會在這一主題區域展示各種鳥類。不過,遊客們並不知道這塊區域有時也是某些動物的葬身之地。

據《奧蘭多哨兵報》報導,州和聯邦政府指控這家佔地11英畝的動物園的管理者命令員工射殺老鷹、用棍子將禿鷲打死,並破壞朱鷺和白鷺的巢穴和卵。調查發現,禿鷲在此也受到虐待,它們通常擠在一個小而炎熱的棚子裡,且幾乎沒有食物或水。

報導稱,華特迪士尼公司最終承認了這些爭議做法,同意支付1萬美元的罰款,並向佛羅裡達州捐贈7.5萬美元,用於一個關於野生動物保護的教育項目。

5.歷史主題公園

1993年,仍處於高度海外擴張興奮中的迪士尼,計劃在美國弗吉尼亞布爾朗戰役戰場附近的乾草市場修建一家以美國歷史為主題的公園,涵蓋殖民時期至1945年的美國歷史。但該計劃遭到了歷史學家和環境保護主義者連珠炮一樣抨擊,他們懷疑迪士尼是否有能力以非迪士尼模式的方式來闡述美國歷史。同時,歷史學家和其他人也紛紛指出在主題公園裡以“娛樂價值”的形式描繪奴隸製是不恰當的。

雖然時任迪士尼董事長兼首席執行官的邁克爾·艾斯納(Michael Eisner)試圖通過聲明“夢想家們不會回避處理美國歷史上醜陋章節”的說辭來緩和迪士尼的爭議。但第二年,迪士尼還是不得不宣布放棄這個計劃。

6.“創新”學校失敗

華特迪士尼旗下子公司在20世紀90年代創辦了佛羅裡達州的一個居民小鎮“Celebration”。這個小鎮位於佛州迪士尼樂園的東南方。小鎮的建造集中了過去最成功居民區的長處,並運用了最先進的科學技術,來提高小鎮居民的生活質量。其中一個賣點便是一個創新的學校系統。在這個系統中,大多數教學都是在沒有傳統教科書的情況下進行的,學生們收到的是含糊的進度報告,而不是傳統的成績單。

據《紐約時報》報導,這所學校最初的設計目標是教授從幼兒園到12年級的學生,讓孩子們制定自己的學習路線,而不是遵循指導式課程。這所學校於1996年在一座臨時建築中開學,並於1997年遷至其永久地點。

但是,很多父母在第二年便開始讓自己的孩子轉學。因為沒有分數使得父母很難知道他們孩子在學校的真實學習情況。同時,由於沒有針對年級劃分的教室,教師在制定教學計劃和處理廣泛的年齡範圍方面也存在問題。

即便是選擇留下來的父母也在遊說迪士尼作出改變,包括提供傳統的課程和成績單。這些改變也結束了迪斯尼的教育爭議,高中年齡段的學生最終則分配到了一所單獨學校就學。

7.單軌列車事故

2009年7月5日凌晨,迪士尼樂園單軌交通駕駛員奧斯汀·烏納伯格(Austin Wuennenberg)在一起單軌交通事故中死亡。由於事發當時正處於凌晨,列車上的乘客並不是很多。救援人員迅速展開救援活動,成功救出了7名乘客。另一列車的駕駛員並未受傷,但被送往醫院救治。

調查顯示,事故發生時單軌列車經理正在一家餐廳,而不是監督迪士尼樂園內列車的現場運營情況。

烏納伯格的母親就此對迪士尼提起訴訟,她聲稱“如果當值經理當時在瞭望塔中工作,他會注意到兩列列車可能相撞的問題”。美國國家運輸安全委員會(National Transportation Safety Board)在一份14頁的報告中抨擊了迪士尼,將責任歸咎於員工的錯誤和不安全的做法,並最終對該公司處以3.25萬美元的罰款。

8.雷霆山出軌事件

2003年9月,遊樂設施“雷霆山”(Big Thunder Mountain Railroad)發生一起嚴重的出軌意外,10多名乘客被摔出車外,受到不同程度傷害,其中22歲的馬塞洛·托雷斯(Marcelo Torres)因大量內出血而不幸喪命。

隨後,加州職業安全和健康部門出具的一份報告將此事歸咎於公園維護工人的操作不當。但托雷斯父母的律師堅持認為,這一事件發生的根本原因是公園預算削減帶來的問題。

加州檢查員發現,一名機械師對過涉事山車進行了故障維修,經理在沒有檢查的情況下認為其足夠安全的,並同意放行。在事故發生前的半個小時裡,列車操作員聽到了可疑的噪音,但卻選擇置之不理。

據《洛杉磯時報》指出,迪士尼樂園最終同托雷斯家庭達成了和解,具體金額則未公開。(德魯)

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