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嘉興平湖買房投資價值梳理

平湖作為浙江省唯一與上海陸海相連的市(縣),有著得天獨厚的地理位置,是承接上海異塵餘生的“門戶”,而新埭鎮作為平湖“接軌上海”橋頭堡,擔負著“接軌上海第一鎮”重任,未來發展潛力巨大。

當前,全面接軌上海工作正不斷取得更加積極的區域偕同發展效應。日前,上海《東方衛視》專程來平採訪拍攝平湖接軌上海工作,其中對張江長三角科技城進行重點關注。

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它位於東海之濱,海岸線長達27公里

沿海處分布著大大小小的島礁和低丘

海域面積達到1086平方公里

坐擁無敵海景就是這個樣子了吧!

你猜出來了嗎?

它就是魔都的好鄰居——平湖市

平湖市是一個非常富有的城市

是產業特色優勢明顯的經濟強市

先進製造業在此蓬勃發展

它隸屬嘉興,處於三角洲的黃金地理位置

位於浙江省東北部杭嘉湖平原腹地

北接上海市,南瀕杭州灣

距上海市中心僅有65-70公里!!

離虹橋國際機場、浦東國際機場約1個半小時的車程

真的不遠,真的很靠近!!

近日,平湖頒布《2017年接軌上海工作實施方案》

作為浙江省唯一一個與上海陸海相連的城市

它不僅擁有得天獨厚的地理位置和完善的產業基礎

更有不可估量的發展潛力

這些優勢讓平湖率先承接上魔都的產業轉移

或將成為上海的“雄安新區”

未來的五年內,一大波民生福利滾滾而來

你準備好了嗎?!

交通接軌

平湖與魔都兩地之間的互動非常頻繁

並且人緣相親、習俗相近

地域相接、文化相同

可謂是一衣帶水的“金相鄰”

去年10月,新埭至金山北

高鐵公交專線(K319)正式開通

只需2元錢,買不了吃虧買不了上當

你就能往來金山和平湖!

如今,滬乍杭鐵路的開工

列車未來將從上海東站始發

經過金山區進入平湖

阿拉上海寧到平湖也更加便捷~

公交卡、市名卡互通

阿拉上海寧可以拿著

交通聯合標誌的交通卡在平湖乘坐公車啦

就是這張紫色的小卡片

平湖的新版公交卡也可以直接在魔都

乘坐地鐵、交通、輪渡等

再也不用排長隊買地鐵票、準備零錢搭公交啦!!

今年,兩地還在加快

市民卡和公交卡的互通互用

實實在在的降低了兩地老百姓的出行成本有木有?!

公路、水路接軌

說起這兩路的接軌,就少不了大量的投資

未來加快二期建設,計劃投資了3.365億元

杭平申線浙江段航道改造工程平湖段投資了1.2億元

平湖塘延伸拓浚工程獨山乾河段建設投資2億元

累計完成建設投資的60%以上

對我等凡人來說這簡直是天價的數目!

但是對於未來的交通發展來說

這無疑是一重大好消息

此外,平湖還將實現和魔都汽車分時租賃一體化

另外還將新增2條連滬公交線路

平台接軌

除了交通,平湖也將成為

上海中高端產業的協作地和上海人才的創業地

一大波職業即將襲來!!

這種“一個科技城跨兩省市”的舉動

可謂是開全省先河!

目前,平湖科技園啟動區達到1.66平方公里

已落戶企業24家,總投資72億元

全部投產後預計實現年產值140億元

這麽強勢的節奏,未來的平湖和魔都要不得了啦!

教育和醫療的接軌

醫療與教育上,魔都和平湖也展開了一系列的合作

平湖中學與華師大二附中的合作將更加緊密

平湖將爭取上海名校在平湖,辦一所分校或合作辦學

平湖市第一人民醫院與上海第一人民醫院合作也將深化

兩地將共同完成一個新合作項目

通訊接軌

教育醫療跟上了,通訊咱也不能落下!

移動、聯通、電信固定電話021區號

在平湖市域全覆蓋也有序的推進中

今後,平湖市民用021固話打上海電話號碼

即可享受上海市區話費標準,還沒有長途漫遊費用哦!!

新聞鏈接

張江長三角科技城位於上海西南部的金山區楓涇鎮與浙江省東北部平湖市新埭鎮的交界處,總規劃面積87.1平方公里,其中平湖園45.3平方公里、金山園41.8平方公里。2016年2月張江長三角科技城獲得上海張江高新區管委會正式批複,成為張江第23個園區。科技城發展定位“融、創、智、美”,即融合之城、創新之城、智慧之城、美麗之城,重點發展智能製造、科技信息、生命健康、高端服務四大產業。科技城是利用浙滬兩地優勢、依托張江品牌資源、打破行政區劃限制,制定了“統一規劃、統一建設、統一管理、統一招商、統一運營”工作機制。科技城一期開發面積7.1平方公里,平湖園4.7平方公里,金山園2.4平方公里。目前,科技城展示中心主體已完工,外部園林綠化與亮化工程、內部展示區裝修布展同步進行中,星星眾創空間項目計劃4月開工建設。

上海東站確立!乍一看跟嘉興似乎關係不大,稍微了解下才知道,嘉興再一次受益,平湖笑了!

上海鐵路局

在滬通二期建設中,上海東站選址已確定,力爭四季度全面開工建設。

建成後的上海東站站房面積預計將達60000平方米,有10座月台、22條線,主要辦理滬乍杭、滬通、沿江方向的始發終到車,預計每日開行120對以上。未來,上海將實現上海、上海南、上海虹橋、上海東四大客運站並發的格局。

“滬乍杭”無疑成為大家關注的焦點,初步線位方案擬為:

始於上海東站,經過金山區進入嘉興平湖市,沿杭浦高速至海鹽縣,往西接入現滬杭(滬昆)鐵路線海寧站,利用滬杭(滬昆)鐵路線進入杭州市。

這意味著平湖將有望結束無鐵路的歷史。交通發展向來是樓市助推器,很多人就深諳這個道理。

在倡導“嘉滬同城”的大背景下,上海東站的確立,滬乍杭鐵路的規劃,這一個鐵真真的事實無疑將為沿線城市帶來新契機。

對於嘉興而言,平湖是滬乍杭鐵路最大受益者,新倉鎮、獨山港鎮、乍浦鎮均位於鐵路沿線。

來源:網絡

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