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售7.98-11.08萬元 吉利繽瑞運動風三廂車上市

8月30日,吉利汽車旗下全新主打運動風格的緊湊級三廂轎車—繽瑞,在成都車展前夕正式上市。新車推出了搭載1.0TD和1.4T發動機的共計7款車型,官方指導售價為7.98-11.08萬元。繽瑞是吉利汽車旗下基於全新BMA架構打造的首款車型,並採用了運動化外觀造型和最新家族式內飾設計,同時科技配置的非常豐富。

吉利繽瑞車型的特點:

1. 吉利汽車旗下基於全新BMA架構打造的首款車型;

2. 市場定位運動風格緊湊級三廂轎車,採用最新家族式外觀設計;

3. 簡潔且有科技的內飾,7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏、無線充電;

4. 配備智能語音互動系統,全系還標配5年不限流量的4G聯網服務;

5. 一系列主動/被動駕駛安全系統,智能輔助駕駛系統可達到L2級別;

6. 搭載1.0T和1.4T這兩款發動機,百公里綜合油耗為4.9L-5.7L。

繽瑞同樣採用了吉利最新家族式的外觀設計,前臉中是更運動化的“漣漪式格柵”+“全LED前大燈”的組合,底部則是動感的前包圍,車身側面採用了凌厲有力的腰線和Fastback溜背設計,這也使得整車風阻為0.28cd,並配備了17英寸雙五輻式輪轂,車尾的造型也富有強烈的運動氣息,其中LED流光尾燈和運動式菱形雙排氣管最為搶眼。

繽瑞是一款主打運動風格的緊湊級三廂轎車,車身的長寬高分別為4680mm/1785mm/1460mm,軸距則為2670mm。與此同時,新車還提供了羅馬紅、裡約黃、根特藍等7種車身顏色可選。

內飾方面,繽瑞同樣延續了吉利最新家族式的內飾風格和設計,並提供了行星黑灰雙色和全黑這兩種配色方案。其中整體的風格都較為簡潔,中控台則使用大面積的貫穿式金屬飾條,以及配有平底式多功能方向盤、7英寸全液晶儀表盤、10.25英寸觸控大屏、集成智能語音互動系統,並帶有無線充電功能的懸浮能量艙等設計。

配置方面,繽瑞全系標配有ESP車身穩定控制系統、倒車雷達/倒車影像、智能語音互動系統、CCS定速巡航系統、碰撞自動緊急救援E-CALL等實用的科技配置。另外,繽瑞還全系標配5年不限流量的4G聯網服務。自動擋車型還配有高清原裝行車記錄儀、全自動恆溫冷氣機、AUTOHOLD自動駐車、座椅調節。

頂配車型不僅擁有手機無線充電、座椅加熱、茶香味香氛系統等配置,以及LKA車道偏離輔助系統、ACC自適應巡航系統和ICC智能領航系統、IHBC智能遠近光控制系統、可識別行人的AEB-P城市預碰撞安全系統等安全配置,輔助駕駛可達到L2級別。

動力方面,繽瑞搭載了1.0TD和1.4T這兩款發動機。其中1.0TD發動機的最大功率為100kW,最大扭矩205N·m,並與格特拉克2.0代6DCT雙離合變速器相匹配,百公里油耗為4.9L;而1.4T發動機則與邦奇8-CVT變速箱相匹配,最大功率98kW,最大扭矩215N·m,百公里油耗僅5.7L。

吉利繽瑞的市場競爭力簡析:

繽瑞是吉利最新BMA平台下的首款車型,無論是外觀造型,還是內飾設計,相信都能稱得上是一款時尚前衛的緊湊級車型,同時整車豐富的配置也絕對是領先同級的,相比自家的帝豪GL來說,整車無疑更高級和運動,因此吉利也將讓繽瑞與合資品牌的速騰、思域、英朗等車型相互競爭,而同為自主品牌的MG名爵6也是主要的競爭對手。

儘管起售價格的確是很有市場競爭力,並且能與合資品牌入門級緊湊級車(鋒范、朗動)媲美,不過在整車尺寸和駕乘太空方面也並不算很有優勢,特別是與主流緊湊級合資車相比,後扭力梁的非獨立懸架似乎有些拖後腿,同時動力性能和綜合油耗方面的表現,繽瑞顯得也似乎沒任何優勢,但對於愛面子又注重配置的消費者來說,繽瑞則非常值得入手。

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