在國人買車觀念裡，車不僅僅是一輛通勤工具，更是社會地位的象徵品。舉個很簡單的例子，一些高檔酒店的門口，一般都只會給豪車停放，即便是有空閑車位，普通車也不能停放。這種開豪華車特有的“待遇”，日常並不少見，我就不再舉例子了，這也助長了不少人的虛榮心。所以今天，懂哥就從最近幾個月新上市的SUV中，推薦幾款豪華車，隨便一台開出去頭很有面子。
寶馬-X6
廠家指導價：76.69-83.69萬元
優惠後價格：暫無優惠
要說近幾個月上市的SUV中，誰最豪？寶馬X6必須佔一席。第一次見全新X6就在廣州車展上，說實話現場看X6的氣場非常強，整車體量感完全就是百萬級豪華車的水準，比第二代X6氣場上要強太多了，前包圍採用了有張牙舞爪寬體設計，明顯比X5要運動許多。值得一提的是，新款X6是寶馬首款可以發光的“鼻孔”，這也是提升寶馬X6在路上的辨識度罷了，讓走過路過的行人都知道你開的是一台尊貴的旗艦SUV--寶馬X6，畢竟誰也不想花將近百萬的錢，卻被誤認為開的是X1、X3。
X6在外觀上與X5明顯的區分開來，在內飾上兩者就高度相似了。採用了寶馬最新的家族式語言，無論是做工用料還是整個車廂的氛圍感，都要比老款車型強上好幾個檔次。其實這也並不意外，畢竟新世代的寶馬在內飾上進步幅度都很大，雖然在豪華氛圍的營造上還是不如奔馳，但我個人還是更喜歡寶馬的內飾布局，簡潔明快。
動力總成我們就很熟悉了，X6分別搭載2.0T和3.0T渦輪增壓發動機，與之匹配均為8速手自一體變速箱。懂哥很好奇新款X6開起來運動性能到底怎麽樣？畢竟現款X5開起來已經變得如此舒適了。對於這個級別的SUV，就變為了省幾萬塊去買2.0T了，3.0T無論是運轉平順性還是排面上，都會有質的飛躍。
北京奔馳-GLB
廠家指導價：31.48-35.48萬元
優惠後價格：28.98-32.98萬元
如果覺得寶馬X6還是太貴的話，那優惠後30萬不到的奔馳SUV怎麽樣？奔馳GLB就是這麽一款高性價比車型，就這前臉閃閃發光的奔馳標，起碼就值10萬，開出去可有面子了，現在賣30萬還有找，是不是很良心？
除了奔馳標以外，內飾也是GLB的一大殺手鐧。GLB毫無意外地採用最新奔馳內飾設計語言，這套設計我們早在奔馳A級上已經“領教”過了，基本看過這套內飾的人都無一給好評，有多少人是因為看過這套內飾而直接敲定買奔馳的，我想絕對不佔少數。雙連屏設計很顯高級感，而且螢幕的分辨率以及UI設計界面都讓人無可挑剔。
動力方面，GLB 200將搭載1.3T直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率為163馬力，匹配的依然是7速雙離合變速箱。1.3T的動力水準可能放在A級上恰到好處，但放在整備質量為1618kg的GLB上，可能就有點力不從心。據最新消息報料，GLB未來還會推出低功率版1.3T發動機，最大功率136馬力。Emm，沒事，價格只要足夠便宜，是台奔馳就行了。
奇瑞捷豹路虎-極光
廠家指導價：35.58-50.58萬元
優惠後價格：30.60-43.50萬元
相比最開始，加價後落地要70萬的進口極光，國產後的全新極光，在價格上給足了誠意。上市幾個月後就有大概5萬的優惠力度，最低配裸車價去到30萬出頭，這麽好看前衛的外觀，精致豪華的內飾，更重要的是這是一台路虎，還要啥自行車呢？當然，還有價格更低空間更大的發現運動版，但論逼格、辨識度還有富貴氣息，還是全新極光更勝一籌。
極光採用了時下流行的三塊屏設計，為車廂增添了不少的科技感，無論是螢幕的分辨率與UI界面都做得相當精致。而在內飾的用料上，路虎同樣是非常“下本”，基本你能摸到的地方都有著軟軟的真皮進行包裹，各種按鍵手感細膩。新款極光內飾在豪華感與科技感兩者之間完美融合，可以給好評！
極光全系只有2.0T+9AT這一種動力組合，從參數來看，也是個很主流的水準，配備了48V輕混系統，最大功率249馬力。別看動力有249匹看數據好像挺猛的，官方給出的百公里加速為8秒，論傳動效率還是BBA更為出色一些。值得一提的是，極光全系標配了四驅系統還是比較厚道的。
以上是幾款近幾個月上市，開出去很有面子的SUV，你最喜歡哪款呢？歡迎評論區告訴我！
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