2018 China GT完美開局 KINGS車隊珠海穩奪連勝

GT3組王亮與Will Bamber車組為KINGS車隊再添勝仗

　　2018 China GT中國超級跑車錦標賽揭幕戰第二回合在珠海國際賽車場鳴起戰鼓。周日的珠海延續了周六的良好氣象，加上首回合戰鬥的積累，China GT的各路豪強在今天更能火力全開，嘗試衝擊更快的速度，演繹一輪無與倫比的高手對決。

　　一番激鬥後，GT3組，王亮/Will Bamber車組為KINGS車隊再添勝仗，同時奪下車隊冠軍。天石車隊陳維安/蔡惠邦繼周六之後再登頒獎台獲得亞軍，JRM保時捷車隊李超/Chris van der Drift同樣延續昨日的出色表現拿下季軍。

　　在GTC組別的比賽中，Xtreme Motorsports車隊Tom Ashton/劉凱車組、Dominic Ang/宋波包攬冠軍及季軍，D2車隊黃晞展拿下亞軍。

　　GT4組方面，信中利AMR車隊Jack Mitchell/劉澤煊車組在後半程完成製勝超越登頂頒獎台，The Winning Team車隊David McIntyre/董亮車組位居次席，TEAM LOTUS車隊Eric Wong/Sam Lok車組獲得第三。

　　GT3組別：KINGS車隊穩奪連勝

　　下午2時30分，2018賽季China GT中國跑車錦標賽珠海站GT3/GTC組別第二回合決賽打響。賽前，天空中泛起了厚厚的雲層，甚至有幾滴雨水飄落，但這場比賽始終未讓一眾車手有雨下對決的機會。綠燈亮起後，天石車隊888號陳維安/蔡惠邦車組反應神速，搶到了駕駛JRM保時捷車隊911號保時捷GT3 R的李超/Chris van der Drift之前，KINGS車隊8號王亮/Will Bamber車組同樣來勢洶洶，在不久之後也過掉了李超/Chris van der Drift。

　　王亮/Will Bamber車組繼續往前推進，並在第七彎佔據內線完成超越，攻破了陳維安/蔡惠邦的防線，但陳維安/蔡惠邦並未就此罷休，兩輛賽車一段時間的差距都保持在短短一秒以內。身披D2車隊標誌性黃綠塗裝的梅賽德斯-AMG GT3在郭國信的駕駛下從後殺上，已經出現在了李超/Chris van der Drift的後照鏡中。

　　隨後進站視窗開放，前三賽車在同一時間進入維修通道。出站之後，王亮/Will Bamber維持住了領先優勢，陳維安/蔡惠邦和李超/Chris van der Drift守在第二第三。SF Racing車隊5號付嵩洋/Andrea Caldarelli車組出站後持續刷新全場最快，以閃電之勢追到了前方的911 號保時捷GT3 R後方，正當兩車展開一番“輪對輪”式的激烈攻防之時，賽道上有賽車發生事故，賽會為安全起見立即出示紅旗終止了比賽。

　　出示紅旗時，比賽時間已經超過完整比賽的75%，本回合比賽結束，奪得積分的車手將得到100%積分。根據運動規則，成績以紅旗出示前一圈場上排名為準。王亮/Will Bamber、陳維安/蔡惠邦、李超/Chris van der Drift分獲全場前三，隨後排名依次為付嵩洋/Andrea Caldarelli、閔衡/李佳奇、Massimiliano Wiser/盧啟峰、郭國信。本回合Am-Am車手前二分別為閔衡/李佳奇車組、郭國信。本回合車隊冠軍為KINGS車隊。

　　GTC車組：Xtreme Motorsports車隊豪取賽季組別首冠

　　D2車隊黃晞展在比賽開始之後穩住位置進入了第一彎，並很快帶開了後面的對手。R+ Racing車隊陸文龍/王濤車組表現搶眼，在四圈之後已經晉升兩個位置來到了第二。很快，黃晞展就受到了陸文龍/王濤車組的威脅。

　　一圈過後，黃晞展宣告失守，陸文龍/王濤車組開始領跑比賽，而Tom Ashton/劉凱也開始發力，不但接近了前面的兩輛賽車，更一路推進到了頭名。

　　但完成停站後，黃晞展憑借更短的停站時間重新佔據GTC頭名。剩下三分之一賽程，Tom Ashton/劉凱再次追到了黃晞展身後，一番纏鬥之下，Tom Ashton/劉凱駕駛的68號Radical RXC V6 Turbo在第一彎出彎處完成超越。此後比賽因紅旗終止，第二回合的爭奪也就此告一段落。

　　最後Tom Ashton/劉凱、黃晞展和Dominic Ang/宋波分獲前三，隨後排名為：陸文龍/王濤、陳瀟/管方園、潘超/尚磊。Am-Am車手頭名為黃晞展，陳瀟/管方園、潘超/尚磊分獲第二、第三。Xtreme Motorsports車隊獲得本回合GTC組別車隊冠軍。

2018 China GT中國超級跑車錦標賽第二回合GT3、GTC組成績

　　GT4組別：信中利AMR車隊製勝超越勇登頂

　　GT4組別第二回合決賽依舊在晴朗的氣象下進行。比賽開始後，Xtreme Motorsports車隊86號Tom Ashton/盧思豪車組守住了領先，FIST Team AAI車隊從第三起步的陳軍華/李嶽勳車組抓住機會上到第二。信中利AMR車隊的619號William E。 O‘Brien/於昭車組在第一圈表現搶眼，迅速殺到了第七，插在了TEAM LOTUS車隊Dominic Ang/Anthony Chan車組和Eric Wong/Sam Lok之間。

　　前四名不久之後就拉開了與後車之間的距離，形成第一集團領跑。陳軍華/李嶽勳嘗試接近前方的86號KTM X-Bow GT4，但Tom Ashton/盧思豪車組也開始加快節奏，不斷刷新場上最快成績，也拉開了安全的距離。後方David McIntyre/董亮車組突然丟失了節奏，被後面的兩輛賽車超過，幾圈之後，David McIntyre/董亮車組重新提起速度開始收復失地，接連反超兩車回到第五。但Dominic Ang/Anthony Chan被David McIntyre/董亮車組超過之後，繼續窮追不捨。

　　比賽近半，有賽車因故障停在了賽道上，賽會隨即出動安全車。恰逢進站視窗開放，許多車組紛紛抓住時機停站，陳軍華/李嶽勳、Jack Mitchell/劉澤煊、David McIntyre/董亮在站中完成名次提升上到了前三。

　　比賽恢復進行後，陳軍華/李嶽勳受到了Jack Mitchell/劉澤煊和David McIntyre/董亮車組的巨大壓力，儘管一度拉開距離，但還是遭到了超越。信中利AMR車隊118號車組在比賽末段強勢發力，接連刷新全場最快，並迅速接近了排名第四的The Winning Team車隊Benjamin Rouget/賴明亮車組，118號阿斯頓·馬丁Vantage GT4和540號邁凱倫570 GT4近身追逐，上演了一番“英倫對決”。

　　不過場上的名次沒有進一步的變化，Jack Mitchell/劉澤煊車組率先衝線奪冠，David McIntyre/董亮落後5.608秒獲第二，Eric Wong/Sam Lok升至第三。隨後排名依次為Benjamin Rouget/賴明亮車組、118號車組、William E。 O‘Brien/於昭車組、Tom Ashton/盧思豪車組、Dominic Ang/Anthony Chan車組、袁婷婷。本回合Am-Am車手前三分別為David McIntyre/董亮車組Eric Wong/Sam Lok車組和William E。 O’Brien/於昭車組。本回合GT4組車隊冠軍為信中利AMR車隊。

2018 China GT中國超級跑車錦標賽第二回合GT4組成績

　　至此，2018 China GT中國超級跑車錦標賽揭幕戰精彩落幕，新賽季的開局堪稱完美。6月1—3日，China GT中國超級跑車錦標賽將移師浙江。下一站，China GT又將上演怎樣的精彩？敬請期待！

　　（阿爾法）