劉安為什麽不開傘？

在隨行攝影師的拍攝視頻中，很明顯可以看出，劉安在這次翼裝飛行過程中沒有采取正常的飛行姿態，而是迅速下降了幾百米的高度。雖然，在劉安剛失去聯繫的前幾日還沒有找到她的遺體，但對天門山地勢有所了解的人，都清楚生還的可能性幾乎沒有，儘管所有善良的人都希望有奇跡發生。

劉安為什麽不開傘？我們都不是當事者，自然也不清楚她為什麽會採用非正常飛行姿態，畢竟，她為自己而活的人生格言也不像是一個會主動放棄生命的女孩子。雖然，劉安已經因為翼裝飛行結束了自己年輕的生命，而從5月12日失蹤到現在也已經超過了10天時間，但劉安的離開所帶來的連鎖反應卻並沒有結束。

諸如：這不就是有錢人作死才玩的東西嗎？村裡的人都準備好吃飯了？以後不怕死要飛的人，就不要浪費社會公共資源來搜救你？翼裝飛行本就有30%的死亡率，玩這個就要做好隨時會死的準備？棺材板都準備好了？我只想說，勸有這樣論調的人一定要善良！

首先，一個人要從事翼裝飛行這項極限運動，不僅需要花費大額學習成本，也需要自己的身體素質具備這樣的條件，要像劉安這樣進行無動力的低空翼裝飛行，至少需要訓練兩三年的時間。其次，網上翻天覆地的言論都在說翼裝飛行有30%的死亡率，但卻沒有幾個人本著求真的態度去了解這項運動，有幾個人會拿自己的生命當兒戲，明知要死還非去不可？

事實上，目前翼裝飛行的死亡率大概是在千分之五的樣子。30%的死亡率則是翼裝飛行這項極限運動剛剛誕生的時候，當時從跳傘演化而來的翼裝飛行在裝備等問題上還存在技術欠缺。可以肯定地說，翼裝飛行絕不是一項瘋子才會選擇的極限運動，意外對於每個生命來說都存在可能，而千分之五的真實意外概率，其實已經低於普通交通意外發生的概率，所有領域的高手都可能因為各種原因而出現意外，但這並不表示不珍惜自己的生命，又或是這項運動就不應該存在。

可能很少有人知道，翼裝飛行不僅有劉安從事的無動力翼裝飛行，還有一種是有動力翼裝飛行，而前者顧名思義，就是完全通過肢體來控制飛行姿勢，然後在合適的高度打開降落傘，這項運動在國際上的名字叫做飛鼠裝滑翔運動。而且，翼裝飛行也有低空和高空之分，風險相對較高和意外發生的大多數情況都是低空翼裝飛行，這也是為什麽在進行翼裝飛行之前，還要訓練者有上百次跳傘經驗才能開始。

可能有人會覺得奇怪，劉安為什麽不是從天門山專門的翼裝飛行台跳下，而是從一架直升機上往下跳。這個其實沒什麽好糾結的，因為翼裝飛行隻對起跳點不低於600米有要求，而直升機本就是低空翼裝飛行最常見的一種起跳方式。並且，可以進行低空翼裝飛行的地點也並不是非天門山不可，只要具備最低高度要求，且地面和懸崖有90度的垂直角度，就具備低空翼裝飛行的基本條件。

劉安為什麽不開傘？這個問題大概率會成為一個未解之謎，因為，這次意外的唯一親歷者已經離開這個世界。沒有人知道為什麽她會采取非正常飛行姿勢，也沒人清楚當下降到適當高度的時候，為什麽降落傘並沒有像往常一樣正常打開。事情過去也已經有一段時間了，希望大家可以理性看待這件事本身，不要給逝者和這項需要勇氣和技術的運動扣上一些毫無意義的帽子，每個人都有自己的選擇，而有錢也不是罪。