不僅玩轉賽道還能炸街 試駕中國首款性能車領克03＋

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對於國人來說提到“鋼炮”車型最先想到相比是高爾夫GTI、福特福克斯ST，這是屬於平民範圍內的性能車。其次就是更加昂貴的奧迪S3、奔馳AMG A45，是高端玩家的產物。為了迎合這一消費群體領克推出了自己的性能車“領克03+”，作為中國首款性能車領克03+已然打破了被合資、進口品牌壟斷的細分市場。

相比純粹的性能車，可以說領克03+更多的融入了國人自己的血液，無論在配置層面還是鋼炮的屬性、性能方面都要強於目前同級的高爾夫GTI。因為領克03+不僅能下賽道劈彎還能提供車內更為舒適以及豪華的氛圍，輕鬆帶你炸街撩妹。

8月2日領克03+正式上市，作為中國首款性能車此次上市共推出了3款車型，指導價為18.58萬-22.88萬元。領克03+在8月3日領克官方商城正式預售，首批預售共計303輛車型，在3秒內即被搶光。為了迎合國人的喜好領克官方在8月4日又預售了197台，僅2秒內就被搶購一空。由於領克03+的產能問題，每年將限量出售1000台，在本年度還將有500台車輛可供選購。

領克03+的外觀可以說是目前緊湊級轎車中比較運動且符合年輕人的標準，尤其是增加了全碳纖維的空力套件，彰顯了它狂野霸氣的風格。全車採用一共裝備了6個碳纖維套件，包括了前唇、兩側的側裙、尾翼以及尾部下方的擾流板，這些空力套件的融入可以使空氣更快通過底盤，並產生更強大的下壓力，使車輛的高速姿態更穩定，實現性能提升。

領克03+值得說明的是，長度的增加是因為增加了空力套件，而高度的增加其實是與工信部對於車輛的標準進行了提升。普通版領克03的高度尺寸是在車頂部分，而目前領克03+申請的標準則是在尾部的魚鰭線，因此實際高度並未增加，相反相比普通版來說領克03+底盤降低了10mm左右，彰顯了運動車型該有的英姿。與同級別的高爾夫GTI、奧迪S3等這些性能小鋼炮相比，它還是非常高調的。

進入領克03+的車內，給人的第一感覺就是奢華，車內70%的材質選用了Alcantara材質，給人營造了豪華氛圍以及視覺享受。車內“＋”號logo隨處可見，包括了金色安全帶、方向盤、換擋搖桿、座椅等，處處彰顯性能元素。不得不說，採用了材質是好，手感尚佳，但是唯獨打理起來實在太費勁了。

領克03+的全液晶儀表盤加入了更加戰鬥的賽道樣式、左側不僅可以彰顯車內信息還實時可看四驅模式分配比例。右側則是其比較有兩點的，三種切換分別是車輛信息、實時G值、以及多媒體等，中間底部還用實時扭矩以及功率輸出情況，可以說內容還是比較豐富的。就我個人而然，對於儀表盤整體感覺相對較小，內部信息可稍微放大一些，這樣以便查看相關信息。

動力方面，領克03+搭載了一台來自沃爾沃並聯合調教的2.0T高功率發動機（T5），在滿足國六標準的情況下最大馬力達到了254匹馬力，峰值扭矩為350牛米，傳動系統升級為第三代愛信8AT變速箱，並進行了專門的調校。此外，新車還配備博格華納第五代智能適時四驅系統，提升了整車的駕駛樂趣。此外，領克03+還增加了賽道模式，百公里加速僅為5.9秒，領先大眾高爾夫GTI的6.9秒。在製動能力上領克03+也非常出色，官方信息為100km/h-0的製動距離34米，這樣的成績是其他車型很難超越的。