售5.99-10.69萬元 上汽榮威i5緊湊級轎車上市

10月26日，上汽榮威旗下的全新緊湊級三廂轎車——榮威i5正式上市銷售。新車推出了搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機的共計X款車型，官方指導售價為5.99-10.69萬元。榮威i5的市場定位低於現款的i6，並將主打家用轎車市場，延續了高顏值和智能互聯等優勢，並全面向上汽大眾朗逸展開競爭。

上汽榮威i5的車型特點：

騰訊·有觀點：

上汽榮威i5的車型介紹：

榮威i5是上汽榮威推出一款全新緊湊級三廂轎車，市場地位則低於現款的榮威i6。新車同樣也採用了基於Vision-R概念車所延伸出來的“律動”家族式設計理念和元素。同樣採用了多幅鍍鉻件的“大嘴式”前進氣格柵設計，同時兩側與前大燈組“融為了一體”。其中前大燈組內部採用了靈感來自箭翎的“Y”字形結構，高配版配有遠近光一體式LED大燈，及全天候車燈（前霧燈、轉向輔助燈、泊車照明燈）。

榮威i5車身側面相比i6顯得更為緊湊，不過得益於雙腰線的設計，使得側面在視覺上還是很動感和延展的。長寬高分別為4610mm/1818mm/1489mm，軸距則為2680mm。與榮威i6相比，除了高度更高之外，其他尺寸都略小，但這個尺寸與對手相比還是略有優勢。

車尾的造型富有強烈的層次感，其中頂部略微翹起的小鴨尾設計提升了運動感，尾燈組則由貫穿式的鍍鉻條所“相連”，在視覺上起到了拉寬車體的效果，底部則採用了隱藏式的排氣設計。

其實我們可以把榮威i5看作是榮威Ei5的燃油版車型，至少在內飾方面，榮威i5就延續了Ei5的設計和布局，同樣使用了塑料、仿金屬拉絲面板和皮革來進行內飾的裝飾。其中皮革還採用了比較跳的顏色來提升質感，在於皮膚接觸時的觸感是軟的。

內飾中還標配了無鑰匙進入、5個USB接口、倒車影像、ESC車身電子穩定系統、6個安全氣囊等16項配置。而根據車型的不同，配置上還提供了基於AliOS打造的全新斑馬智行2.0系統（能夠實現AI人工智能語音車控、大數據在線導航、IoT手機遠程車控等功能）、10.1英寸中控液晶屏、12.3英寸組合型儀表盤、主/副駕駛座椅加熱、主/副駕駛座椅電動調節等。另外，高配車型還提供AEB自動緊急刹車、FCW前向碰撞報警、LDW車道防偏離警示、360度全景影像（利用3D VR技術）等配置。

動力方面，榮威i5搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓這兩款發動機，並與手動和7速雙離合變速器相匹配，其中1.5L發動機的最大功率為120Ps，峰值扭矩為150Nm；而1.5T發動機的最大功率和扭矩分別為169Ps和250Nm。而懸掛方面，榮威i5採用了前麥弗遜式和後扭力梁式的非獨立懸掛。

上汽榮威i5的市場競爭力分析：

因為上汽榮威之前有推出i6和Ei5，因此全新的i5在外觀造型和內飾設計上並沒有帶來太多的驚喜，就是一款定位更加入門級的緊湊級三廂家用轎車，但從車型本身來看，無論是設計和做工，還是太空和配置都達到了這個定位所應該有的，可以說在顏值、智能互聯和實用性方面的優勢還是非常明顯的，因此i5的市場競爭力不容小視。

而上汽榮威將i5的競爭對手鎖定為上汽大眾朗逸，看來對i5也是寄予厚望的，而從產品本身來對比，朗逸擁有大眾品牌和品控作為基礎，就算顏值中庸，配置一般，但平台和動力系統都是優勢，不過隨著購車人群年輕越來越年輕化，購車的理由在向顏值、科技感、智能化方面靠攏，因此i5在結合這個定價，還是很有機會成為“網紅新車”的，未來能與吉利帝豪抗衡應該就很難得了，因此對合資品牌轎車的影響並不會很大。

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