8款熱門車可靠度公開 日系車賣的好不是沒有原因

CCRT是中國汽車消費者研究及測試中心簡稱，該測試以消費者關注度為出發點，提供全面、權威、專業的信息參考。近日，中國汽車消費者研究及測試中心2019年度第二批車型評價結果發布會在天津召開。

網通社梳理後發現，本批次評價涵蓋了小型SUV、緊湊型車、中型車、中型SUV和緊湊型SUV五類汽車8款熱門車型；從發布的結果來看，此次共有四款產品獲得2019年度推薦車型，其中豐田奕澤最受消費者的青睞，綜合得分81.8分排在第一位。

CCRT的評價體系包涵駕駛性能、舒適性、外觀及品質、經濟性、安全性能、故障率6個二級指標和21個三級指標，對市場熱銷車型進行全方位評價。

評價結果

此次共有8款車型參加CCRT測試，其中豐田奕澤、現代菲斯塔、福特福克斯和紅旗H5四款車型均獲得80分以上的成績，成為CCRT2019年度推薦車型。

推薦車型的主要優勢為製動性能、感知安全；未推薦車型的突出問題在於舒適性、加速性和視野安全。此外，氣味舒適性用戶抱怨點主要在於塑料味、皮革或織物味等；外觀方面，用戶最喜歡的細節有前大燈、進氣格柵和前保險杠；用戶不喜歡的外觀細節主要有排氣管、尾燈和後保險杠。下面就為大家詳細分析8款車型評價。

2018款 豐田奕澤綜合得分 81.8分

IZOA奕澤是一汽豐田旗下一款基於TNGA架構打造的小型SUV，憑借著前衛、時尚的外觀設計可以被稱為豐田品牌史上最帥SUV產品。在CCRT評價中，豐田奕澤油耗、轉向操控和振動舒適性表現較好；同時該車視野安全和外觀設計的評價結果尚可。但在舒適性方面，座椅、車內空間、氣味舒適性和空調性能表現不佳。

2019款 現代菲斯塔綜合得分 80.9分

現代菲斯塔是北京現代專為中國市場打造的轎跑車型，動力方面搭載了1.4T和1.6T發動機，最快7.6秒破百。此次測試中，現代菲斯塔加速性能成績優秀，人機工程表現不俗；但該車的感知安全方面表現平平，車內空間、氣味和舒適性方面有待提升。

2019款福特福克斯綜合得分 80.4分

2019款福克斯的加速性能、製動性能、轉向操控均有著不俗的評價結果；同時該車氣味舒適性和空調性能成績優秀。但這款車的使用成本較高，三廂版車型外觀設計用戶滿意度不佳。

2018款 紅旗H5綜合得分 80.1分

紅旗H5是基於紅旗5系平台開發的B級轎車，該車的車身長度接近5米；外觀方面，這款車直瀑式進氣格柵配以LED大燈的搭配，整體看上去大氣動感。從此次評價結果來看，該車的座椅舒適性和照明安全方面表現優秀，同時外觀設計、內飾設計以及內飾品質方面表現較好；但其振動舒適性評價表現一般，油耗和隔音降噪性成績表現不佳。

2018款 奇瑞瑞虎8綜合得分 79分

奇瑞的旗艦SUV瑞虎8上市一年以後迎來了小改款，這次改款卻令我們大開眼界；新車在外觀、內飾、配置以及動力都有了明顯變化。從此次結果來看，新車的造型及內飾品質成績非常突出，同時人機工程評價和轉向操控優秀；但該車的感知安全、振動舒適性和隔音降噪性表現一般，加速較慢。

2019款 榮威i5綜合得分78.9分

榮威i5安全性能和故障率超過80分，同時這款車的造型品質和舒適性一般，車內味道、駕駛感受和空調製冷效果表現很差；但該車的視野安全評價結果表現較好。

2019款東風風神AX7綜合得分78分

全新一代AX7終於換上了更為時尚的新衣，基於互動幾何理念打造的外觀配以科技感十足的LED大燈，使得整個車頭的視覺感官很有層次感。對於外觀、內飾和空間方面，東風風神AX7表現優秀；值得注意的是，這款車的感知安全方面成績不理想，視野安全、氣味舒適性表現一般。

2018款 寶駿530綜合得分77分

寶駿530主打低價位大空間，其車內空間和座椅舒適性表現較好；但該車的空調製冷效果和個性的外觀設計表現不佳，振動舒適性方面表現一般。

目前我國汽車產業進入了從規模優勢逐步向質量優勢轉變的過渡期，現階段汽車產業要想突破發展，就要深入挖掘國內外市場潛力，把握消費者核心關注點；儘管自主品牌在造型及品質方面整體與合資品牌還存在差距，但經過近些年不斷的發展，我國汽車產業正在邁向新的高度。