F1葡萄牙站排位：漢密爾頓絕殺奪杆位博塔斯第二 維特爾Q2墊底

台灣時間10月24日，2020賽季F1第12站比賽葡萄牙大獎賽今日在阿爾加斯國際賽道進行了排位賽的爭奪。梅賽德斯車隊的漢密爾頓在Q3停表之後超越了自己的隊友博塔斯，絕殺杆位！這是他職業生涯第97個杆位，博塔斯獲得第二，維斯塔潘第三，勒克萊爾第四。

維特爾在Q2中排名墊底，僅僅名列第15位。而萊科寧在Q1就被淘汰。

賽前信息

1.本站比賽是今年臨時加入的一站比賽，所有車手對這條賽道都比較陌生。

2.在之前進行的三次自由練習賽中，梅賽德斯表現強勢，博塔斯拿下了前兩次的最快單圈。加斯利在二練中賽車起火，而在今日的三練中，博塔斯再次拿下最快單圈，漢密爾頓排名第二。

3.哈斯車隊已經確定馬格努森和格羅斯讓將在本賽季結束之後離隊。

4.上一站比賽因為身體原因缺席的斯托爾本站比賽將回歸參賽。

5.今日葡萄牙當地氣象晴朗，大氣溫度為21攝氏度，而賽道溫度為45攝氏度。

Q1：漢密爾頓最快 維斯塔潘第二萊科寧被淘汰

由於在賽道14號彎出現了賽道設施問題，下水道的地磚被掀起，賽會用水泥進行了緊急修補，本次排位賽被推遲。台灣時間21點30分，本次排位賽才拉開戰幕。

由於需要熟悉賽道，車手們都早早出來，賽點車隊的佩雷茲做出了今日第一個有效單圈，但是成績只有1分18秒040，萊科寧的第一個單圈同樣很慢。接下來幾位車手的成績都不是太理想，看上去大家對於賽道還需要進一步的熟悉，勒克萊爾隨後暫時來到榜首，但是維斯塔潘和佩雷茲隨後先後超越了勒克萊爾，佩雷茲以1分17秒629暫時排在第一位。

博塔斯隨後做出了1分17秒064來到榜首位置，領先其他車手的優勢在0.5秒以上。維斯塔潘短暫衝出賽道引發了黃旗，漢密爾頓將自己的名次提升到了第二位，落後榜首的隊友還有0.05秒的差距。維斯塔潘下一個計時圈做出了1分16秒879，暫時來到榜首位置。但是漢密爾頓馬上做出了1分16秒828，成功佔據了榜首。

進入本節最後5分鐘，領先的幾位車手沒有再繼續刷成績，維特爾暫時還處於第14位，他在最後一圈將自己的名次提升到了第7，萊科寧暫時逃離降級區，但是拉塞爾最後一圈將自己的名次提升到了第15，萊科寧被擠入降級區。最終漢密爾頓拿下本節最快單圈，接下來依次是維斯塔潘和博塔斯，本節被淘汰的五位車手分別是萊科寧、吉奧維納茨、格羅斯讓、馬格努森和拉蒂菲。

Q2：博塔斯最快漢密爾頓第二 維特爾墊底

Q2開始之後，兩位梅賽德斯車手和兩位法拉利車手都搭載中性胎出場。斯托爾做出了本節第一個單圈成績1分17秒626，佩雷茲馬上做出了1分17秒129來到榜首位置。博塔斯的成績相當驚人，做出了1分16秒466，漢密爾頓、維特爾和勒克萊爾都放掉了這一圈。

漢密爾頓的第二個單圈來到了第二位，但是落後隊友還有0.358秒，勒克萊爾的這個單圈來到了第7位，而維特爾沒有進入前十。進入本節最後5分鐘，科維亞特和阿爾本暫時都沒有能夠提升自己的成績，勒克萊爾最後一圈也沒有能夠提升成績，維特爾也沒有能夠上去，裡卡多衝出賽道引發了短暫黃旗，所幸沒有大礙。

最終博塔斯拿下本節最快單圈，接下來依次是漢密爾頓和維斯塔潘。本節被淘汰的五位車手分別是奧康、斯托爾、科維亞特、拉塞爾和維特爾。

Q3：漢密爾頓絕殺杆位 梅賽德斯包攬前二

進入Q3最後12分鐘的爭奪，漢密爾頓早早出來，勒克萊爾搭載軟胎出場，而裡卡多還是進行賽車檢修。博塔斯第一個單圈做出了1分16秒986，而漢密爾頓的這個單圈在第三計時段出現了一些問題，比隊友慢了0.047秒暫時排在第二。阿爾本暫時排在第三，落後榜首有0.888秒的差距，勒克萊爾和維斯塔潘都放掉了自己的第一個單圈，隨後兩人都大幅提升了自己的成績，但是落後榜首都還有一定的差距。裡卡多暫時沒有做出成績。

隨後車手們回到維修站進行調整，準備最後的衝刺。最後3分鐘，車手們再次出來，漢密爾頓和博塔斯都使用的是中性胎，漢密爾頓做出了1分16秒934，超越了隊友暫時來到榜首位置，而博塔斯馬上做出了1分16秒754，重新回到榜首位置，不過漢密爾頓還可以再跑一圈。阿爾本在最後一圈將自己的名次提升到了第四，但是勒克萊爾馬上超越了阿爾本。

漢密爾頓再次展現自己“劉一圈”的風采，他做出了不可思議的1分16秒652，絕殺了杆位！這是他職業生涯第97個杆位，博塔斯獲得第二，接下來是維斯塔潘、勒克萊爾和佩雷茲。（文/李田友）