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東方電氣因氫燃料電池股價連漲 但公車應用規模較小

每經編輯:徐斐

氫能源相關股票,儼然成為了A股市場的“新寵”。厚普股份(300471,SZ)、東華能源(002221,SZ)等概念股近期紛紛大漲。而4月10日及11日,主營發電設備製造的東方電氣(600875,SH)連續漲停。這源於一則“中國西部首條氫燃料電池自動化生產線在成都正式投產”的新聞,東方電氣正是新聞主角。

在受資本市場追捧的背後,東方電氣氫燃料電池的發展和應用目前狀況如何?對此,《每日經濟新聞》記者進行多方採訪。

已實現應用:公車司機稱“開起來比較輕鬆”

4月10日,據媒體報導,由東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司(以下簡稱東氣電池)投資建設的氫燃料電池自動化生產線正式投入使用,這是中國西部首條氫燃料電池自動化生產線。

東氣電池成立於2015年8月,原名東方電氣成都清能科技有限公司。2018年上半年,東方電氣完成資產重組,從東氣集團手中收購了東氣電池100%股權。

雖然東方電氣氫燃料電池自動化生產線最近才投產,但其電池早已投入商業化運營。自2018年2月底,由東方電氣和蜀都客車聯合製造的搭載氫燃料電池的公車,在成都陸續投入運行。

4月11日,《每日經濟新聞》記者來到東方電氣氫燃料電池公車運行的成都市郫都區P09公交線路旁,但在該公交線上,氫燃料電池公車並未實際運行。記者了解到,氫燃料公車暫時沒有運行,是因為加氫站近日在整治。

記者也來到東氣電池公司所在地,但未能獲準進入廠區。隨後,記者在蜀都客車公司找到了這些氫燃料電池公車。

氫燃料電池公車

圖片來源:每經記者 曾劍 攝

有駕駛員向《每日經濟新聞》記者表示:“車輛是無級變速的,開起來比較輕鬆,噪音比較小。”不過,氫燃料電池公車的儀表數據系統等與普通公車有一定區別,駕駛員要經過專業培訓才能上崗。

“排放的是水,沒有環境汙染,對城市環保相當有益。”該位駕駛員特別強調道。其還介紹,此類公車運營以來,整體客流量比較可觀。

東方電氣在2018年年報中披露了氫燃料電池公車的運營數據:“單車最長運營裡程4萬公里,累計近28萬公里,載客40萬人次。”

蜀都客車公司一位銷售人員告訴《每日經濟新聞》記者,車輛通過氫氣發電,推動電機運行。正常運行下,車輛充一次氫氣可以跑500公里左右。“在P09公交線上一天可以跑五個來回,兩天充一次氣。”

但氫燃料電池公車成本不低,上述銷售人員表示“一輛車的價格是100多萬元”。

東方電氣官網信息顯示,上述投產的生產線具備年產1000套氫燃料電池發動機的批量化生產能力。產品從核心部件膜電極、電堆到發動機系統均由東方電氣自主開發研製,標誌著公司氫燃料電池產品的生產製造邁入了批量化、自動化、智能化的時代。

4月10日及11日,或受該消息影響,東方電氣股價連續兩天漲停。記者注意到,4月11日的龍虎榜數據顯示,長江證券上海世紀大道證券營業部大舉買入9874.87萬元,機構專用席位買入8236.40萬元,滬股通席位專用買入2971.32萬元。與此同時,賣方前五中也出現了兩家機構席位以及滬股通席位的身影,但賣出量相對要小一些。

東氣電池注冊地址所在地

圖片來源:每經記者 曾劍 攝

未來影響:東方電氣稱對2019年業績影響有限

雖有一定終端應用,但當前氫燃料電池的發展還需解決不少問題。

一位電池行業的資深業內人士向《每日經濟新聞》記者表示,作為動力電池,氫燃料電池較鋰電池目前還有一些距離,成本優勢不大,安全性能待考。如果作為能源電池,比如替電動車充電,可能還比較有前景。

對於氫燃料電池在汽車行業的應用前景,東方電氣期望不小。在去年的重組報告書中,東方電氣曾表示,根據國際能源署(IEA)和日經BP清潔技術研究所的預測,到2050年,純電動、插電式混合電動、燃料電池汽車銷售量佔比均將達到30%,形成三分天下之勢。

東氣電池相關人士向《每日經濟新聞》記者表示,從成本上講,由於起步晚,我國氫燃料電池暫時比不上一些發達國家的產品,但正在快速追趕,“這幾年確實投入很多人力、物力、科研經費,有實質上的進步”。

該人士認為,目前,公司的氫燃料電池系統主要應用在乘用車,以後會應用在物流車,最後還可能應用到發電領域,畢竟東方電氣主要做發電設備。

目前,東方電氣氫燃料電池的產業規模,對公司經營影響有限。2016年度,東氣電池總資產為859.47萬元,營業收入為120.32萬元;據東方電氣2018年年報,東氣電池2018年營收和淨利潤仍較小。而東方電氣2018年實現營收307.06億元,淨利潤為11.29億元。

4月11日晚,東方電氣在股票異常波動公告中表示,首條氫燃料電池自動化產線投產不會對2019年度經營業績產生重大影響。

不過,該生產線的投產,對東氣電池乃至東方電氣氫燃料電池產業規模提升將有較大促進作用。

另據四川在線報導,東氣電池總經理曹劍綿表示,生產線的投產僅僅只是開端,未來東方電氣還將提供氫能利用整體解決方案,創造更大的可能。

對於近兩日公司股價連漲,東氣電池相關人士認為,東方電氣股價(波動)是被資金炒作所致。在其看來,氫燃料電池對上市公司業績暫時影響不大,但這是一個戰略方向。

(實習生杜晴對本文亦有貢獻)

每日經濟新聞

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