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當小米祭出120W快充,蘋果卻選擇用這方法來應對它

最近,關於蘋果要砍掉 iPhone 12 上充電頭和耳機的消息越來越多。

已經發售的第二代 iPhone SE,也可能會取消充電頭。

另一邊,小米 120W 的充電頭已經通過 3C 認證。

在充電這個問題上,蘋果和安卓走向了兩個不同的方向。

安卓廠商不斷在更高功率的快充上嘗試,多年前的 18W、20W 一路往高走,今年 65W 年底預計就有 100W。

蘋果直到去年才把 18W 的充電頭作為手機標配,今年可能就直接砍掉充電頭。

今天,我們就來分析分析,為什麽會有這種差異,對我們有啥影響,以後會變成怎麽樣。

別問為什麽,問就是要賺錢

聊這些問題之前,先問是不是,再問為什麽。

首先,小米高管潘九堂就曾經在微博確認過,蘋果取消充電頭這個事是真的。

同時,他給出了自己的一些看法,總結起來是四個點:

換機用戶多,不在乎

為了讓手機價格合理

為了平衡手機研發成本

人人都有充電頭,不需要再附贈了

郭明錤的分析預測是:因為 5G 帶來的成本上升,所以要通過取消附贈充電頭和耳機來平衡成本,維持 iPhone 11 上的售價策略。

說到底,是錢的問題。

不過,在我看來,降低成本只是一個方面。

上次蘋果在 iPhone 砍掉 3.5mm 耳機孔,接著就拿出了 AirPods 這個無(te)線(bie)藍(zhuan)牙(qian)解決方案。

第一代 AirPods 售價 1288 元,比起附贈耳機貴了整整一千塊。

根據目前的消息,蘋果在取消附贈的充電頭之後,祖傳的 5W 充電頭和 18W 充電頭就會開始停產。

這意味著,蘋果會像推出 AirPods 那樣,給出新的解決方案,可能是網傳的 20W 充電頭,讓你為此花上更多的錢。

這只是配件上賺錢和節省成本,但對於蘋果來說,這個改變還帶來更大的利益。

那就是包裝盒的調整。

首先,iPhone的組裝都在中國完成,如果要銷往世界,蘋果則需要把這些組裝好的產品運往世界各地。

通過取消充電頭和附贈耳機,蘋果可以最大限度地縮減包裝盒的大小,節省包裝盒的物料成本。

包裝盒縮小,不管是空運還是船運,同樣的空間可以運更多的 iPhone,這運輸費用就省下了。

而這樣節省資源,各個環節都符合蘋果的環保理念。

省成本、賺配件錢、降運輸費用、保證環保,一石四鳥,庫克臉上就露出了招牌笑容。

也有傳聞說,蘋果可能會「復活」之前流產的 AirPower 無線充電板。(天知道這個有多貴)

我覺得這個可能性不大,我就安靜等待蘋果打我臉好了。

安卓手機呢?

國內廠商,短期內取消充電頭的可能性不大。

不是說國內廠商不想像蘋果那樣通過賣配件賺錢,或者縮減運輸成本。

而是國內廠商在快充上投入的研發資源太多了,說砍就砍,指不定就去買別人的手機去了。

像「現在有充電頭都能成為賣點了?」這種吐槽,想必各家廠商都不想看到。

至於無線充電。

這兩年國內的無線快充確實也進步很大,甚至已經達到 40W、60W,比一些有線快充還要快了。

但是,無線快充時不能自由地玩遊戲,實用性大幅度縮小。

公共場所沒有對無線充電進行全方位適配,再扣一半分。

出門手機沒電了,你還是得乖乖用充電寶有線充電。

無線充電的優勢還會在超快充電速度之下,再次被減弱。

以 OPPO 的 65W 充電為例,半小時左右就能完全充滿,放在那裡刷個牙回來,不說 50% 吧,30% 的電起碼得有了。

30% 能扛幾個小時,這幾個小時你再抽個十五分鐘,一天就能熬過去。

這樣的快充,對一個人的充電習慣改變是很可怕的。

當你改變了充電習慣,你會發現你更離不開這個廠商的充電頭。

為什麽?因為,現在安卓廠商都是用私有的充電協議。

這意味著,你要從 A 品牌手機換成 B 品牌電,首先充電頭就要重新買。

前面潘九堂提到的「人人都有充電頭」在安卓手機上,不成立。

那...

顯然,蘋果和安卓兩個陣營在充電問題上走向了兩個不同的方向。

原因也各不相同,有不同的考量。

為了省錢和多賺錢砍掉充電頭也好,為了吸引用戶保留充電頭也罷。

不管是哪個選擇都有各自的道理,是不是真的合適就需要看大家用錢包投票的結果了。

可以預見,無開孔產品一定會是手機發展必然會遇到的階段。

為無開孔手機做準備,取消充電頭大概是未來的一個方向。

但是,就現在的充電和數據傳輸手段來說,有點過早,當然蘋果可能例外。

一切,就等 iPhone 發布和發售了。

那麽,你是支持無線充電還是有線充電呢,留言一起討論下吧!

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