國產又一SUV剛上市，軸距超2.7米，售價9w向哈弗H6討教

談到10萬元能買到的緊湊級SUV，就繞不開哈弗H6這款車型，作為自主品牌銷量王，哈弗H6已經連續數年位居自主品牌SUV榜首地位，在同級別車型裡，長安CS75、博越的綜合實力與銷量成績都不俗，但是難以對哈弗H6形成威脅，隨著國內排放標準越發嚴格，各大汽車廠商們紛紛致力於打造自己的國六車型矩陣，最近上市的宋Pro也擁有燃油版、油電混合、純電動三款車系，全方位滿足了國六排放標準，其中燃油版宋Pro以出色的市場競爭力表現吸引不少消費者的目光。

目前宋Pro燃油版已經正式上市，指導價8.98-11.98萬，全系搭載滿足國六排放的1.5T發動機，同樣的1.5T版本卻比哈弗H6更便宜，或將成為哈弗H6的有力競爭對手。

除了報價，這次上市的宋Pro燃油版外觀也很亮眼，採用了全新的比亞迪Dragon Face 2.0設計語言，前臉採用了大量平直線條，進氣格柵採用橫貫式的粗壯鍍鉻飾條裝飾，兩側LED大燈組造型犀利精致，搭配前引擎蓋棱角分明的肌肉線條，看起來寬闊硬朗，一改老款中庸圓潤的風格，年輕消費者應該會非常喜歡這樣的造型。

新車的雙腰線設計打造出動感的型面變化，D柱採用了銀灰啞光和鋼琴烤漆兩種配色方案，塑造出懸浮式車頂的風格，車尾部的貫穿式尾燈也比較新潮，很有科技感，與前臉的橫貫設計相互映照，顯得整台車的外觀渾然一體。

車身尺寸方面，宋Pro燃油版的長寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，這樣的車身尺寸在緊湊級SUV中處於中上層水準，在與哈弗H6、博越、CS75等車型的對比中，各方面都有優勢，大尺寸車身正是中國消費者所鍾愛，這無疑也能為宋Pro在後續的競爭中搶得先機。

宋Pro燃油版的外部配置也十分豐富，全系標配LED大燈，無鑰匙啟動、前排無鑰匙進入，而且除了最低配的丐版車型外，其他三款車型都配備大尺寸的全景天窗和車頂行李架，中低配兩款車型配備17寸鋁合金輪轂，高配車型則是18英寸輪轂，值得一提的是，從官方宣布的優惠信息來看，上市前期的低配車型還會限時免費贈送18英寸鋁合金輪轂，算是一個不錯的新車福利。

打開車門進入車內，宋Pro燃油版的內飾設計也讓人眼前一亮，看起來比較簡約，中控提供了黑色與黑/米配色，在用料上多採用柔軟的搪塑帶縫線包裹，丐版就提供了真皮包裹的三輻式多功能方向盤、8英寸的全液晶儀表與8英寸中控液晶屏，中控系統搭載了後倒車影像、手機互聯/映射等功能，足以滿足日常使用 ; 此外高配車型還提供10.1英寸、12.8英寸中控液晶屏，並有GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、語音識別控制系統、車聯網等功能供消費者選擇，自主品牌車型一貫以同價位更豐富的配置表現與合資車型抗衡，宋Pro燃油版保留了這一優勢，它的懸浮式中控橫屏還可以切換豎屏，作業系統和安卓的平板電腦一模一樣，甚至可以用它來"吃雞"。

與出色的多媒體配置相比，在主被動安全方面，宋Pro燃油版的低配車型就有些不足了，配備兩個安全氣囊、胎壓顯示、ABS、刹車輔助、ESP車身穩定系統等，比較實用的車道偏離預警、車道保持輔助、並線輔助等配置僅能在高配或頂配車型才能看見。

實際的駕乘體驗中，宋Pro燃油版的皮質座椅包裹柔軟，承托性也很好，用料和做工還是比較厚道的，身高180cm的駕乘者進入前排，座椅位置調至最低，頭部約剩下四指空間，表現中規中矩，它的前排扶手箱儲存空間較小，算是一個小瑕疵，保持座椅位置不變進入後排，受到溜背式車頂的影響，頭部剩下三指空間，只能滿足不碰到車頂，腿部則能達到兩拳出頭，在同級別中還是比較寬闊的，而且後排還全系標配了獨立的空調出風口，且中央地板隆起較小，後排座椅的靠背角度調節幅度很大，實際乘坐時舒適度會很高。

動力方面，宋Pro燃油版搭載全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，這台型號為BYD476ZQB的發動機為比亞迪自主研發的，可以看成是老款宋MAX發動機的升級版，最大功率160馬力，峰值扭矩245Nm，目前很多同級別競品都通過縮減功率或者換裝三缸發動機來滿足國六排放，比亞迪在四缸結構就能滿足國六排放的情況下，新發動機還比老款提升了3Kw的功率，技術實力值得肯定，實際的駕駛測評也符合預期，宋Pro燃油版匹配的6速濕式雙離合變速箱換擋平順，頓挫感並不明顯，起步狀態受限於雙離合變速箱的局限，加速的推背感並不強烈，但是中段動力儲備還算不錯。

其底盤的調教也是偏向於家用，方向盤存在一定虛位，前麥弗遜獨立加後多連杆式獨立的懸架組合帶來良好的濾震效果，在一些顛簸的非鋪裝路面也有相對舒適的乘坐體驗，總得來看，它的動力體系更貼合追求經濟舒適的家用消費者，由於沒有配備手動擋車型，所以操控感受中規中矩，在切換到運動擋模式後會有一定優化。

綜上所述：這次上市的宋Pro燃油版外觀設計很有吸引力，內飾用料和做工也比較出色，在保留了發動機四缸布局的情況下，不僅全系滿足國六排放，還在發動機功率上有些許的提升，比亞迪這些年潛心正向研發，取得的成果值得肯定，此外新車的性價比也是一大優勢，緊湊級SUV市場上比宋Pro燃油版更便宜的不是沒有，如寶駿530、景逸X5等，都是性價比不俗的車型，但是考慮到市場口碑和品控、動力技術層面的表現，明顯宋Pro燃油版更加合適一些。