日系車排氣管滴水，德系車卻很少見？這就是質量差距所在！

不知道大家有沒有發現這樣的一種情況，那就是冬天的時候很多人的汽車尾部都會排出一些白氣。時間長了還會變成水滴，然後落下來。那麽這到底是怎麽一回事呢？難道說冬天的時候汽車就會出現一些問題嗎？日系車排氣管滴水，德系車卻很少見？這就是質量差距所在！

對於排氣管來說，它在一輛車上面的作用也是非常重要的。首先，發動機在排出廢氣的時候，是會造成很大的噪音的，因此排氣管的一個作用就是消除噪音，使得車子在行駛過程中更加安靜；其次，在發動機排出的廢氣中，還有很多的有害物質，排氣管就能夠對於這些有害物質進行一定的收集處理，減少尾氣排放對於空氣的危害。由此可見，排氣管的作用還是非常重要的。

一般我們在駕駛的時候，排氣管有水滴是因為在開車的過程中發動機在運作的時候，燃燒掉的汽油會產生碳氫化合物，碳氫化合物又會在氧化反應中產生二氧化碳和水，所以排氣管才會有水滴的產生，這是一種正常的化學現象，像碳氫化合物在發生氧化反應產生的二氧化碳我們會看到白色氣體，產生的水就會通過排氣管出；如果死發動機的技術特別好的情況下， 發動機能夠充分燃燒氣缸裡的汽油，不過這也是最難的一點，差距就是也是在這裡拉開的；

燃燒效率這四個字可能大家並不熟悉，簡單說，燃燒效率指的就是噴進氣缸裡的汽油有沒有被完全燒乾淨。在最理想的狀態下，發動機是應該把所有氣缸裡的汽油都完全燒乾淨的。但要做到這點，需要相當高的技術實力。

知道為什麽滴水在日本車裡如此常見，而在德國車裡卻很少麽？德國的發動機比日本的汽車差嗎？事實上，這是德國和日本汽車的區別。不同燃燒效率的發動機將影響滴水現象。發動機運行後，很多熱量會留在汽缸裡，只有一小部分會從汽車裡排出。發動機性能良好，所以你可以看到水滴出現。