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落地價15萬,這幾款SUV閉著眼睛買都不吃虧

調查顯示,在SUV領域落地價15萬元價格區間最受關注,面對琳琅滿目各種車型,普通消費者實難抉擇,最近很多消費者後台留言,問哈弗H6、長安CS75 PLUS、吉利博越、本田XR-V如何選?本期就來聊聊這幾款車的那點事。

在此之前,有必要跟大家解釋下本文的"落地價"構成。以長城汽車哈弗H6自動鉑金豪華版為例,廠商指導價為12.9萬元,不考慮其他因素,它的購置稅為11416元,車牌費用約200元左右,1.0L-1.6L排量車型車船稅420元,保險費用約為5000元左右,以上全部加起來"落地價"約為14.9萬元。另貸款費用除外。(注:落地價僅供參考,具體以各地區4S店為準)

哈弗H6

推薦車型:1.5T 自動鉑金豪華型

指導價:12.9萬元

哈弗H6在市場的表現可以說是人盡皆知,長期霸佔SUV銷量榜的首位。無論是單月銷量,還是年度總銷量,長城出品的哈弗H6都是細分市場無可爭議的"一哥"。從去年發布的SUV銷量榜單顯示,哈弗H6再次穩居排行榜首位,可見在緊湊型SUV的細分市場中哈弗H6可以說是一騎絕塵,贏得眾多消費者的認可。

哈弗H6自動鉑金豪華型是哈弗H6系列中的一款熱銷車型,配備了胎壓檢測、並線輔助、車道偏離、全景影像、定速巡航、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動以及OTA升級等主流實用性配置。動力方面,配備了1.5T發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩285牛·米,傳動系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱。此外,這款哈弗H6自動鉑金豪華型,目前指導價為12.9萬元,算上終端優惠1萬元左右,以及車輛的保險費用基本可以在15萬元以內落地。超高的配置和產品品質,三大件穩定性表現優異,外加龐大的市場保有量和優質的售後服務,哈弗H6自動鉑金豪華型對於注重實用的消費者而言成為首選。

長安CS75 PLUS

推薦車型:1.5T 自動豪華型

指導價:12.49萬元

長安CS75 PLUS自去年9月上市以來,引發眾多消費者的關注,截止去年年底該車銷量已經超過7萬台,足以見證長安CS75 PLUS已成為車市中的一匹黑馬,這其中離不開長安CS75在市場積累下來的口碑和銷量。而長安CS75 PLUS作為升級款,該車在外觀設計上採用了全新的設計語言,前臉採用了碩大的中網格柵並運用了紡錘形設計風格,視覺效果很是吸睛,相比長安CS75在視覺上更有衝擊力。

長安CS75 PLUS全系共售6款車型並分為兩種動力版本。其中,CS75 PLUS 1.5T自動豪華型是幾款車型中的熱銷款之一,指導價為12.49萬元,目前終端市場沒有優惠。除了超高的顏值和空間表現之外,在配置方面CS75 PLUS也是比較誠意的,該車型配備了全景影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、無鑰匙進入/啟動、GPS導航以及OTA升級等實用配置。動力方面,該款車型搭載了1.5T發動機,最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,傳動系統與之匹配的是6擋手自一體變速箱。CS75 PLUS被譽為是長安汽車的一款轉型之作,市場戰略地位不言自明,顏值、配置和產品穩定性亦是亮點,對於看重顏值和操控的年輕消費者吸引力巨大,因此也是供不應求。

吉利博越

推薦車型:1.8TD DCT智慧PRO

指導價:13.68萬元

吉利博越自問世以來,累計銷量已經突破了70萬台,可以說是有口皆碑。去年下半年,吉利又推出了博越PRO,不僅在動力系統上經過了重新調校,同時還加入了智能互聯繫統,產品力進一步得到提升。

從吉利推出的博越PRO車型來看,該車售價區間9.88-15.68萬元,在同級別中性價比較為突出,我們選擇的是售價為13.68萬元的1.8TD DCT智慧PRO車型。該車型在配置方面搭載了全景影像、主動刹車安全系統、全速自適應巡航、自動駐車、上坡輔助、遠程啟動等功能。動力方面,該車搭載了1.8T發動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,傳動系統與之匹配的是7擋雙離合變速箱。事實上,作為吉利的當家花旦,博越PRO無論口碑、銷量,安全等方面還是頗具優勢,尤其是博越PRO主動安全系統成為一大亮點,如考慮市場上綜合優惠,落地15萬提博越PRO也是非常具有性價比的選擇。

本田XR-V

推薦車型:1.5L CVT經典版

指導價:13.29萬元

XR-V作為東風本田家族三大銷量主力車型之一,在去年銷量達到了超14萬輛的成績,成功進入排行榜單中,可見這與自身的產品力和在市場的口碑indivisible。而在去年,本田又推出了2020款XR-V,相比老款車型主要是在對動力系統進行了升級並引入了1.5T發動機取代了老款的1.8L自然吸氣發動機,使其在市場中變得更具有競爭力。

而作為中期改款車型,2020款本田XR-V無疑更值得大家關注。本次我們為大家推薦的是1.5L CVT經典版,指導價為13.29萬元,該車在配置方面,配備了倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、8英寸觸控屏以及車載電話等配置。動力方面,搭載了1.5L自然吸氣發動機,最大功率131馬力,峰值扭矩155牛·米,傳動系統與之匹配的CVT無級變速箱。考慮優惠因素,以本田的品質和品牌力,落地同樣15萬,這樣來看XR-V對於精明的年輕消費群也很有競爭力。

寫在最後:

其實單就這四款車而言,都是各自品牌的當家花旦,產品品質和口碑都已經經受了市場的檢驗。落地15萬這四款車各自有各自的優勢,畢竟用車的是消費者,每個人對車也有不同的看法和感受,但有一樣是肯定的,畢竟都有龐大的用戶群支撐,這四款車即便是閉著眼睛選,都不會錯到哪去。

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