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車距關乎生死 掌握跟車技巧 可減少80%的車禍

導讀:據統計,截至2018年6月,全國機動車人數量已達3.69億人。其中,男性駕駛員佔70.7%,女性駕駛員佔比29.3%。僅去年上半年全國新領證駕駛人數量就達到了1325萬人。

隨著機動車保有量的快速增長,機動車駕駛人數量也呈現同步增長的趨勢。因此,司機的駕駛習慣正確與否則顯得非常的重要,因為這會深深地影響城市道路的安全。

很多司機都有著這樣或者那樣的不良駕駛習慣,這些壞習慣已經嚴重影響到了道路交通的安全。如果車主能夠正確處理跟車出現的情況,其實80%的車禍都可以避免。

1、前車變道

跟車的時候,如果突然發現前車變道,一定要提高警惕,千萬不要加速超車,最好是跟隨變道。因為前車視野更為寬闊(後車的視野完全被擋住了),會提前發現前方道路的情況,或有緊急情況或有障礙物,因此才變得道,後車如果傻乎乎的加速超車或者不變道,那就有可能出事故。

2、前車刹車

開車走高速,除了看前車外,我們還得觀察後面的車輛,如果我們發現前車刹車燈亮起時,自己除了要刹車之外,或者變道,最好開雙閃和響笛,這樣做的目的是提醒後車注意,讓後車做好準備。

如果是自己需要急刹,一定要判斷後車沒有減速跡象,最好也是立即開啟“雙閃”提示。

3、前車停車

高速路上,如果前車突然停車或突然減速,千萬不要試圖超車。理由和第一種情況類似,前方道路可能有狀況。要是就是車輛出了故障。正確的做法應該是,首先觀察前後左右情況,再做決定。

4、突遇障礙物

車輛突然爆胎失控,超車時突然發現一輛車突然冒出來,還有前車扔垃圾的,諸如此類的情況在路上還真挺常見。如果遇到這樣的情況,首先要保持冷靜,千萬不要慌;二是控制好車速,切記不要盲目打方向盤。最後是對周圍車輛動態有清晰把握,知道往哪個方向躲避或者是怎麽做,做到心裡有數。

5、遠離大車

高速開車,千萬別跟在大車後面,危害性就不說了,總之是能躲就躲。如果不行跟上了,一定要找到合適的機會再超車,首先就是加大跟車距離,有了足夠的安全距離再超車,等超過去之後,為了確保安全,最好再行駛一段距離後,然後再變道。

跟車距離關乎生死,

那到底多遠的距離才是安全的呢?

有什麽辦法隨時判斷車距嗎?

駕駛人從眼睛看到情況並進行反映做出正確的判斷,再到操作,是需要時間的。根據測算:

從發現情況到大腦進行判斷再支配手腳進行操作,這段反射時間大約是0.38秒,

右腳離開加速踏板轉移到製動踏板上的時間約為0.23秒,

踩下製動踏板到製動器起作用達到製動效果,約需0.8秒,

綜合判斷,駕駛人采取緊急製動的總反應時間大約是1.5秒。

這樣算出的結果就是您駕車以100公里每小時的速度行駛,處置緊急情況至少需要90米的跟車距離。您沒有保持這個距離,一旦有情況出現,後果只能是發生事故。

法規規定:

機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低於每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少於50米。這個跟車距離就是經過科學計算後得出的結果,當能見度降低或者路面濕滑時,車速和跟車距離都要及時調整。

“三秒法則”可以幫助我們判斷車距是否適合,隨意選取一個固定參照物,前車駛過後,您在心中默念三遍安全駕駛,念完的時間恰好是3秒,此時您的車到達參照物,說明這個距離是安全的,還沒說完三遍就到了,那就再拉開些距離確保安全。

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