沒有零錢不用急 北京地鐵新線可用手機掃碼購票

地鐵新線售票處配備的掃碼設備。本報記者 鄧偉攝

即將開通的地鐵新線裡，便民新設備和一些貼心的設計成為新站亮點。其中，二維碼視窗、導向電子屏等均成為新標配。近日，記者探訪即將開通的地鐵8號線三期、四期和6號線西延段，北京地鐵工作人員正在逐一熟悉調試新設備。每一座新站啟用前，都需要經過大小數百次測試“考核”。

另外，大部分新線車站的站廳層都預留有一些電源插座。這些是為銀行取款機、自助拍照機等便民設施預留的。北京地鐵工作人員介紹，所有開放區的電源插座都將增加防觸電裝置，以免有人誤碰誤用。

車站增3處二維碼視窗

在地鐵8號線永定門外站，大部分設備已經就位。除了閘機處的二維碼識別屏，記者在站內找到了3處新增的二維碼視窗。

其中，兩處是消費視窗，乘客掃一掃就能購票。一處位於自動售票機，二維碼視窗設定在紙幣插槽下方。還有一處位於售票視窗，識別窗是一個突出的長方形，鑲嵌在玻璃上。預計新線開通時，該設備將正式啟用。乘客忘記帶零錢再也不用四處換零錢了，可以直接掏出手機刷微信或支付寶購票。

另一處二維碼視窗為識別視窗，位於補票視窗。該設備啟用尚待通知。它們主要是“讀卡器”。一位站務員介紹，乘客刷手機一卡通出站時遇到問題需要查詢，不用再將手機遞給票務員了。“手機貼上這個視窗，票務的電腦螢幕上就可以顯示出卡的狀態、進出站資訊等。”

敞口站電梯更新防雨雪功能

因為地處南中軸，8號線珠市口站和天橋站的外觀“限制”頗多，比如出入口高度不能超過周邊院落，且顏色要與環境協調統一。目前，兩站均建成敞口站，使用了與周邊四合院相近的灰色調。

“敞口站的電梯都是加強版的。”珠市口站值班站長王平介紹，“不僅防雨雪，而且電梯下端連接了比一般地鐵站體量更大的蓄水池，可以收集雨水，並將其作為消防用水儲備起來。”

車站內的閘機也都使用了更新版——比既有線路閘機新增兩個“把手”狀設施。一位站務員介紹：“因為北京地鐵曾經調整過一次免票兒童的身高，從1.2米提高到1.3米，地鐵一直倡導乘客帶1.2米至1.3米的兒童乘地鐵時，最好去換一張免費票，避免閘機誤夾的情況。新線閘機長個兒了，直接調高識別乘客身高的雷射點。”

導向標識隨時可變提示內容

在地鐵新站，導向標識“鳥槍換炮”，變成高清可變電子屏。乘客在二三十米外，可以清楚地看清標識字跡。

“原本導向標識是固定內容，比如出入口資訊提示等。現在可變屏，綜控員在綜控室敲打鍵盤，就可以實時更換資訊。”一位新線工作人員介紹，未來一旦遇到一些突發情況，導向標識也將隨時更新資訊，成為疏導資訊顯示牌。

另外，地鐵新線各站還配了一位“導覽員”在自助售票機附近。這台半人高的設備將可以查詢全線的實時運營情況。“乘客購票前可以了解更多實況資訊，提前規劃好行程。一些臨時封站的車站也會提示，避免乘客誤購票。”