動力爆棚，全新一代傲跑完虐吉利ICON

東風悅達起亞，近年來頻頻打出好牌，更是在年前的，行業首推了“包牌價”政策，可以說讓我們眼前一亮，該車不僅擁有時尚的外觀，在可靠性上也是極度出色。

最近新上市的ICON是讓吉利旗下的優秀車型，在造型設計上也非常具有創意，受到消費者喜愛。那它們兩個到底孰優孰劣呢？那現在就讓小編帶你來看看吧！

性能上是評價一款車的重要標準，在性能上，全新一代傲跑搭載的新型1.5升自然吸氣直列四缸發動機，結構較為複雜，造價較高，性能也較好。而吉利ICON搭載的三缸發動機結構比較簡單，成本較低，小編認為這大概也是吉利選擇三缸發動機的重要原因。

在動力方面，全新一代傲跑的四缸發動機，可以做到很好的動力輸出，同時噪音也得到消減。而吉利ICON的三缸發動機在動力方面就有些差強人意，上坡或者加速時，由於氣缸容積小，只能不斷的工作來滿足動力需求，所以高轉速和發動機咆哮聲音就非常明顯，在夏天甚至需要關閉空調來彌補動力的缺少，在這方面和新一代傲跑就沒得比。

而且三缸發動機有很明顯的怠速抖動的問題。也正是因為這一缺點，許多人還是不喜歡搭載三缸的車子，吉利汽車目前也是沒有克服這個抖動的問題。

反觀全新一代傲跑搭載的新型1.5升自然吸氣直列四缸發動機，動力強勁的同時，噪音的抑製也是相當不錯，因此在這場發動機方面中完勝吉利ICON。

但是評價一輛車，光看動力輸出是遠遠不夠的，乘坐時的舒適度也是很重要的標準。吉利ICON在乘坐舒適度表現不佳，空間布局上面比較緊迫，會有壓迫感。其次，它備份箱設計也不是很方便。最後，它的噪音是比較大的。但反觀全新一代傲跑，就沒有這麽多問題，在空間設計上贏得了許多用戶的稱讚，除此之外，它在噪音抑製方面也都做得相當不錯。乘坐舒適度也是提高了不少，總的來說是碾壓了吉利。

此外，全新一代傲跑還推行“包牌價”政策，除了購置稅、保險補貼外，還享受3年免費保養，真正實現了指導價即落地價的統一標準，讓消費者擁有更加簡單、透明的購車體驗。

綜合以上各個方面，我們可以看到全新一代傲跑憑借出色的表現在與吉利ICON的比拚中，可以說是更勝一籌，小編相信其也將成為市場中非常具有競爭力的一個產品！圖文來源：網絡投稿！