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日產8月銷量解讀,4款銷量破萬,軒逸3.2萬輛再奪冠?

日產在2019年8月銷量迎來了大爆發,可以說逆勢增長,8月共銷售100,018輛,同比增長4.3%,1-8月累計終端零售715,178輛,同比增長1.2%。旗下的大部分車型銷量破萬,日產在中國市場的表現相當搶眼。

軒逸:32,654輛

如今軒逸是新老車型同堂銷售,軒逸在7月換代上市,上市僅15天訂單便突破1.5萬輛。全新一代軒逸交車11,467輛。新老軒逸組合交車32,654輛。如果說中國市場月銷1萬輛就是熱門,月銷2萬輛就是暢銷,那麽月銷3萬輛就可以堪稱是一個奇跡了。與此同時,軒逸的競爭對手朗逸的銷量也超過了3萬輛。兩款車型依然是中國最熱銷的緊湊型車。但是8月份,軒逸再次超過朗逸,獲得銷量冠軍。

奇駿:19,294輛

奇駿8月售出19,294輛,同比增長20.5%,今年累計售出140,697輛,較去年同期上漲11.6%,依然是中國市場最暢銷的合資緊湊型SUV。其實奇駿不是新車型了,2.0L發動機也說不上動力強勁,但是依靠大空間,實用的配置,以及不錯的舒適性,在目前市場還有一些優惠,因此銷量也是居高不下。

逍客:18,879輛

逍客8月銷量也很猛 ,8月銷量達18,879輛,同比增長8.2%,今年累計售出111,117輛,同比增長10.4%。逍客其實是打的錯位競爭的策略,它的尺寸比小型SUV大,比緊湊型SUV要小。而價格在目前合資緊湊型SUV中性價比也是比較高的,而且市面上也有一些優惠。

天籟:10,459輛

天籟換代之後,銷量其實比上一代車型有所減少,而雅閣,凱美瑞的銷量早就在1.5萬輛以上了。不過天籟今年8月交車10,459輛,單月銷量首度破萬輛。這對於天籟來說,也是一個不小的突破了。

騏達:7,798輛。新藍鳥:3,833輛。

騏達、藍鳥可以看成是針對年輕消費者推出的車型,騏達8月終端銷量7,798輛,同比增長52.5%,新藍鳥8月交車3,833輛,同比增長36.5%。騏達在相對比較小眾的兩廂車市場,還是有不錯銷量的。

勁客:4,013輛。 樓蘭:2,420輛。

除了奇駿和逍客以外,日產還有另外兩款SUV,勁客和樓蘭。這兩款車在8月也取得了不錯的成績,分別交車4,013輛、2,420輛,但這兩款SUV今年累計銷量較同級別熱銷車型仍有一定差距,且不及去年同期成績。其實勁客和樓蘭的產品跟奇駿和逍客多少有些重疊。想買勁客的人最後可能再加一點錢買逍客。而想買樓蘭的人,最終可能用更低的錢買了奇駿。

總結:

在2019年整個中國市場大環境下滑的前提下,日產在8月份有4款車型銷量破萬,由此可見消費者對日產的產品還是很認可的,新軒逸,新天籟這兩款今年上市的新車,也銷售破萬了,因此估計今年日產在中國會有不錯的市場表現。

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