邁凱倫考慮進軍印地賽車和WEC 得益於F1預算帽

邁凱倫

　　據報導，邁凱倫正在考慮擴大在賽車界的疆土，其中包括成立一支正式的印地賽車隊伍和參加WEC（世界耐力車錦標賽）並爭奪冠軍。

　　在接受媒體質詢時，車隊發言人蒂姆-班普頓既沒有承認，也沒有否認車隊正在考慮最快明年就參加印地賽車的計劃，但據悉邁凱倫的確正在評估參加除F1之外的賽車世界錦標賽的計劃。

　　邁凱倫車隊的CEO扎克布朗在西班牙大獎賽表示，F1的預算帽使得邁凱倫有能力在恰當的時點參加印地賽車這樣的比賽。

　　“去年我們參加了印地500，”布朗說，“北美是我們重要的市場，我們也是印地賽車的車迷，所以在我們研究預算帽以及如何管理預算帽的同時，其他形式的賽車錦標賽也是我們考慮的範圍。”

邁凱倫的Indy500賽車

　　他還表示，WEC絕對在邁凱倫的考慮範圍內，因為2020/21賽季開始，WEC的新規則將使得頂級組----LMP1的規格與量產車更接近。“邁凱倫在賽車界擁有悠久的歷史，不管是北美賽事Can-Am、印地賽車。我們也在勒芒贏得過冠軍，”他說，“我們參加了WEC新規格的會議，評估了未來WEC賽車的形態，我們也是勒芒品牌的粉絲。”

　　邁凱倫在歷史曾經在1995年贏得過勒芒24小時耐力賽的冠軍。“我們會考慮使用新組別的賽車參賽，不管這個組別是稱為GTP或者是LMP1，我已經聽到過幾個版本，”他補充說，“我認為能夠衝著贏得勒芒是令人激動的，這是車隊的最高價值。”

邁凱倫在1995年贏得勒芒24小時耐力賽的冠軍

　　布朗表示，邁凱倫的股東也對車隊拓展F1以外的賽事表示支持。“只要財政上能夠支撐，他們也喜歡這樣的建議，這對我們的品牌有意義，我們也可以有競爭力，我們的股東也是一批賽車手，對他們來說，這是一項他們非常熱衷的工作。去年我們參加了印地500項目，我告訴他們在商業上這是可行的，而且我們會有競爭力，很快他們就說：‘太棒了，讓我們開始吧’。從這個角度看，這些股東也是非常棒的合作夥伴。”

　　（考拉）