CCPC高手眾多，緊湊型車組冠軍為何是長安逸動？

地處準格爾盆地西部的克拉瑪依，寒暑差異懸殊，8月下旬白天高溫威力不減，被稱為“火爐之地”。在戈壁沙漠、高溫、風沙等惡劣環境中，2019年中國量產車性能大賽（CCPC）拉開帷幕。

2019CCPC首站，逸動成為緊湊型轎車組綜合冠軍

在8月23日-8月25日共3天的激烈角逐中，28個自主及合資品牌33款未經改裝的量產車型，在製動性、舒適性、動力性、操控穩定性、靜謐性、通過性、節能環保、綜合賽共計8大類別的測試項目中展現了自己的實力。其中，長安汽車逸動藍鯨版在緊湊型轎車組別中獲得了本站比賽的綜合冠軍，並且在考驗車輛操控、安全性能的蛇形繞樁比賽和麋鹿測試中獲得全場冠軍。

逸動藍鯨版能夠在蛇形繞樁比賽中獲得11.91秒的成績，在麋鹿測試中緊急閃避路障，以3.391秒的出色發揮力壓群雄，自然離不開其“藍鯨”實力。新車搭載藍鯨1.4T高壓直噴發動機，最大功率158馬力，峰值扭矩260牛·米，可在轉速1500-4000rpm範圍內輸出高扭矩，配合7速高效濕式雙離合變速器，車輛動力輸出更充沛，響應更迅速，並且在可靠性上也能讓人放心。

藍鯨動力加持，逸動展現冠軍實力

據悉，這款1.4T藍鯨動力源自中國品牌首個模塊化動力藍鯨NE，歷時1460天，匯集14項先進技術研發而成，擁有同級唯一的“雙出口集成排氣歧管+雙渦管電控渦輪增壓”、全球首發量產Smart Phaser智能凸輪調相系統、外置式高效水冷中冷等尖端技術。此外，逸動藍鯨版還提供STT怠速啟停系統，幫助用戶在享受充沛動力的同時也優化油耗表現，其官方百公里綜合油耗低至5.9L。

逸動藍鯨版的底盤擁有底特律專家級調校，並且裝備了博世ESP 9.3電子穩定控制系統、PAB主動刹車預警系統、帶有停走功能的ACC全速自適應巡航、AVM全景影像、右側盲區監測系統等等智能安全配置，讓駕駛者在感受駕控樂趣的同時更為安心。

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自2012年上市起，長安逸動就憑借出色的產品力得到了消費者和行業的高度認可，曾創下連續27個月銷量破萬的記錄，如今累計銷量已超85萬台。今年7月，長安逸動再次銷量破萬，相信搭載全新藍鯨動力的逸動，還將在CCPC接下來的比賽獲得佳績，在緊湊型轎車市場中獲得更多消費者青睞。（文/錢溢佳）