綜合續航或達500km Polestar2純電動車型正式發布

Polestar 作為沃爾沃集團旗下的子公司，該品牌打造的產品更多的是基於普通車型打造出能夠同時滿足日常出行的高性能車。Polestar 旗下的第一款車就是一款售價高達 148 萬元的插電式混合動力車型-- Polestar 1。不過今晚 Polestar 發布了旗下的第二款車型--Polestar 2，同時也是該品牌旗下的首款純電動車型。Polestar 2 是一款基於 CMA 架構打造的五門快背式設計的三廂純電動轎跑。

Polestar在歐洲市場（基於德國市場和當地稅率因素）的官方建議零售價為39,900歐元起，在量產開始後的前12個月中，首發版車型的官方建議零售價為59,900歐元。Polestar 2在中國市場的官方建議零售價將於晚些時候公布。造型方面，Polestar 2 的外觀借鑒了去年發布的 40.2 概念車，標誌性的家族網格狀進氣格柵採用 Polestar 1 的無 logo 簡潔設計。標誌性的"雷神之錘"前大燈自然不會缺席，底部保險杠線條鋒利並向內凹進，運動感有所提升。

Polestar 2 側面造型第一眼看上去有點像歐拉 iQ 的感覺，車頂弧線圓潤，水準的側腰線從前臉貫穿至車尾與隱藏式門把手相呼應，看起來比較硬漢。Polestar 2 還為用戶推出了可選裝的性能套件，像 ?hlins 提供的 DFV 雙流閥減震器、Brembo 提供的製動系統均可選裝，同時原有標配的 19 英寸輪轂也將升級成 20 英寸的鍛造輪轂。

尾部造型方面 Polestar 2 採用了一體式尾燈的設計，不過並不是那種一條直線貫穿左右尾燈的處理。

內飾方面，Polestar 2 也採用了較新的設計語言，11 英寸高清觸摸屏、全液晶儀表盤看起來更具有科技感，三幅式多功能方向盤依然是有沃爾沃的影子，換擋機構採用迷你檔把設計，並沒有採用很多純電動車型喜歡用的旋鈕式換擋機構。

車輛儀表盤在車主進入車輛之前，儀表盤就會以醒目的字體顯示實時充電狀態及續航裡程。車輛還會通過"智能鑰匙"辨別用戶身份，預先為其調節至專屬的座艙設定。

在人機互動系統方面，新車採用了底層基於完整的安卓系統開發的系統，在國內市場聯合高德地圖、阿里巴巴人工智能實驗室和科大訊飛等，為中國消費者打造更加智能、互聯、易用的車內外互動體驗。

動力方面，新車採用前後雙電機的布局，電機最大功率為 300kW，最大扭矩為 660Nm，匹配上 78kWh （國內 72kWh）動力電池組，新車在 WLTP 工況下續航裡程為 500km，EPA 續航裡程為 275 英裡。

另外，Polestar 2 將於 2019 年 3 月在日內瓦國際車展上首次公開亮相，並於 4 月 12 日正式在中國上海發布。在產量方面 Polestar 2 計劃於 2020 年初正式在中國投產，並供應全球市場。至於產能方面，Polestar 已經在成都建立了工廠，該工廠在未來將進行比較大的批量生產，據說第一批就會有 10 萬輛，因此在交付方面應該不會有問題。

編輯總結 /

Polestar 作為沃爾沃集團旗下的子公司，旗下推出的第一款車型則是純電續航為 150km 的插電式混合動力車型 Polestar 1，而今天推出的第二款就是純電動車型，新車的綜合續航也達到了 500km，這一續航成績在國內來看還是比較不錯的，不過最後是否能被消費者所接受還要考慮最終售價。