中期改款威朗上市，我看到了帝豪GL，君越和英朗的影子

新款別克威朗已於昨日8月22日正式上市，作為中期改款，在車頭，車尾以及內飾還有動力都做出了相應的改變，威朗還是當初“天生愛跑”的威朗嗎，怎麽去理解別克這輛中期改款車？從另一個角度，我在新威朗上看到了三款車的影子。

新威朗車頭的進氣格柵延續了別克第二代飛翼式設計，第二代對比第一代，最早出現在新凱越上，對這種設計我們並不陌生，車頭另一個比較記憶深刻的點是中網以下的部分，可以說是和吉利帝豪GL很像了，不僅是“八字胡須”設計，連進風口都很像，八字胡須在帝豪GL上是存在許多爭議的，作為LED日間行車燈的形式展現，有的車主覺得老態，沒有力量感，在威朗上是作為鍍鉻飾條展現，你覺得好看嗎？

在車尾與老款有很明顯的變化，變化之一就跟新英朗從備份箱蓋挪到下面的保險杠處一樣，喜歡沒事上下挪來挪去，新款威朗則把牌照框挪到了備份箱蓋上，整體造型上來看，和現款的別克君越那是很像了，尤其是尾燈和那根橫貫車尾的鍍鉻條，大家可以看下圖對比：

內飾的改動搭眼一看，整體上幾乎沒變化，唯一明顯變化的地方是方向盤造型，改成和全新昂科拉GX一樣的造型，由於筆者最近去4S店看過新昂科拉實車，覺得沒有昂科拉的方向盤造型來得更加年輕和動感，配置方面則新增了自動泊車、防碰撞預警、車道保持等。

新款別克威朗在動力方面和老款完全不一樣，和現款的英朗的動力一致，但比英朗的1.0T+7DCT稍微厚道些，為1.0T+6at和1.3T+CVT組合動力，油耗較老款下降約5.2%，標致著世上從此再無四缸威朗，這也是中期改款的威朗爭議比較大的地方。

別克最近上市的三款新車，看出別克繼續堅定推行三缸機動力的意志，車頭有帝豪GL的八字胡須，車尾像君越，動力是英朗，別克對威朗的slogan還記憶猶新：“穩穩的前行，不會錯；但跑起來就腳底生風，很不錯！”螢幕前的你才最最終的品鑒官，這樣的中期改款威朗你喜歡嗎？（喜歡本文的題材，就關注我吧，從平凡車主的角度來理解汽車）