全球最速SUV 大象真能跳舞？測試奧迪RS Q8

如果你對狂轟濫炸般的電動車訊息感到厭煩，那麽奧迪運動部門出品的這款RS Q8應該能夠點燃你的激情。這款在英國市場售價11.14萬英鎊（大約人民幣93萬元）的中大型豪華SUV擁有勞斯萊斯幻影的體重，性能卻堪比保時捷911。

幾乎有關奧迪RS Q8的一切都令人驚訝，從巨大的身形到23英寸合金輪圈，再到峰值馬力591 bhp的4.0升雙渦輪增壓V8發動機。此外，它是R8超跑之外，奧迪旗下售價最高的車型。

雖然RS Q8缺少令人過目不忘的驚豔外形，但絕對是一輛令人印象深刻的高精密駕駛機器。為了向RS Q8注入奧迪運動部門的DNA，工程師們對底盤進行了全面升級和調校，配備了自適應運動型空氣懸架、Quattro全時四驅系統、主動防傾杆、碳纖維陶瓷製動碟、四輪轉向，以及帶有電控差速鎖的Quattro運動型差速器。

這輛被用於RS 6 Avant和RS 7 Sportback的4.0升雙渦輪增壓V8高性能發動機，在RS Q8上的最大馬力和扭矩輸出分別為591 bhp和800 Nm，令這款中大型豪華SUV成為全球最快SUV，在紐博格林賽道創下7分42秒的圈速成績，與保時捷Cayman GT4處於同一水準。

相對普通版奧迪Q8，RS Q8在外形方面最顯著的變化是外拋的輪眉，巨大的合金輪圈配搭紅色的高性能製動卡鉗，富有攻擊性的8邊形黑色進氣格柵，以及考究的前後大包圍、側裙、車尾擾流翼和擴散器設計。座艙內的主要變化是採用Alcantara包裹方向盤和桶形座椅，再以熱辣的紅色縫線作為點綴。

雖然RS Q8是一款性能強悍的中大型豪華SUV，但在日常道路上的表現非常乖巧順從。即便配備了23英寸超大合金輪圈，仍然能提供足夠的舒適性。當然，你應該注意避免坑窪，以保護好扁平比極低的高性能輪胎。與此同時，發動機和變速箱的工作極為討好，動力強勁又不乏精密感。受益於四輪轉向系統，RS Q8在低速時擁有令人驚訝的靈活性，高速巡航又保持了優異的穩定性。

雖說RS Q8是一頭猛獸，但釋放性能沒有難度。從多達8種駕駛模式中選擇Dynamic模式，空氣懸架自動縮小離地間隙，降低車身重心，將各系統調整到最激進的狀態。發動機的油門響應變得非常積極，動力一觸即發，Quattro四驅系統確保動力的高效分配，僅需3.8秒便能將這輛身形巨大的SUV從靜止加速到100 km/h。

當然，我們需要擁有一根足夠粗壯的韁繩才能製衡其動力，奧迪為RS Q8準備了10活塞卡鉗和碳纖維陶瓷製動碟。雖然這套製動系統能力非凡，實測成績也很理想，但是我們必須告訴你，在製動時仍然能夠感受到RS Q8龐大的身形和體重。

雖然奧迪RS Q8的加速和製動表現都很棒，循跡能力也非常出色，保持了奧迪易於駕駛的特點。但我們不得不說，RS Q8的步伐不如保時捷Cayenne Turbo矯健和靈活。過多的電控系統也帶來了負面效果，令RS Q8的人車溝通不夠豐富。所以，我們說RS Q8是一輛令人印象深刻的駕駛機器，但還沒有達到令人難忘的程度。

試車總評：

奧迪運動出品的大尺寸高性能豪華轎旅車都是業界翹楚，但這輛RS Q8並不是奧迪運動最出色的作品。雖然它擁有強勁的動力，出色的加速能力，甚至還有紐博格林賽道圈速紀錄壓身，但操控欠缺活力和溝通。公平地說，尺寸大如奧迪Q8的中大型豪華SUV，對任何底盤工程師來說都是難題，畢竟物理定律無法違背。如果你追求大空間，又不願捨棄操控性，或許可以考慮一下奧迪RS 6，還能為你省下一輛A3。

測試車型主要參數：

車型：奧迪RS Q8 Carbon Black

英國市場售價：11.14萬英鎊（大約人民幣93萬元）

動力：4.0升雙渦輪增壓V8汽油機

最大輸出：591 hp/800 Nm

傳動系統：8速自動，四驅

0-100 km/h加速：3.8秒

極速：250 km/h

百公里油耗：12.4升