美團王興投資造車坐實！個人砸3億美元給理想造車

車東西（chedongxi）

文| 六毛

車東西8月17日消息，昨晚，理想汽車宣布完成5.3億美元（大約人民幣37億元）的C輪融資，融資完成後理想汽車估值約29.3億美元（大約人民幣206億元），累計融資額達到15.75億美元（大約人民幣110.9億元）。

本輪投資由美團創始人王興領投，據媒體報導，王興個人投資接近3億美元（大約人民幣21億元），李想個人繼續投資近1億美元（大約人民幣7億元），經緯創投、明勢資本、藍馳創投等理想汽車的老股東跟投，此外，值得注意的是，此次融資中還有字節跳動的身影，據公開報導，字節跳動本次投資3000萬美元（大約人民幣2.1億元）。

最近一年，隨著車市寒冬的加劇，不少汽車公司出現經營困難。沒有造血能力的新造車公司更是如此，甚至出現裁員、欠薪、拖欠供應商账款等現象，引起行業關注。

理想汽車在這樣一種寒冬與陰霾時刻拿下5.3億美元（大約人民幣37億元）的融資，無疑能大幅加速其首款車型理想ONE的量產進程。

與此同時，在部分新造車公司經營受困，受到質疑之時獲得美團創始人的大筆投資，也相當於是給理想汽車造勢，提升外界對其信任程度，為理想ONE的交付保駕護航。

近年來，美團也在發力入局出行領域，2017年美團推出網約車服務，而投資理想汽車，將讓其在出行領域擁有一個核心支撐企業，未來將與其網約車、自動駕駛等業務相互配合，實現美團在出行領域的整體布局。

一、理想汽車和美團結緣終成正果

美團布局出行領域有一段時日了，2017年，美團開始在南京、上海等地推出計程車服務，2018年，美團又收購了摩拜並發布摩拜共享汽車。此外，在自動駕駛方面，美團曾於2018年推出無人配送開放平台，符合條件的自動駕駛相關公司均可加入其中，彼時，美團展出的體積較大的無人配送車，便是基於理想汽車（那時還是車和家）成立之初發布的SEV打造而來，這可算美團與理想汽車的首次觸電。

美團創始人王興

入局出行領域，汽車自然是重點，今年6月份，關注出行領域的美團便和理想汽車傳出了緋聞，《Latepost晚點》爆出消息，稱美團創始人王興將向新造車公司車和家投資3億美金（大約人民幣21億元），其中由王興個人出資2.85億美金（大約人民幣20億元），王興旗下產業基金龍珠資本出資1500萬美金（大約人民幣1億元）。

時至今日，美團投資理想汽車一事終於敲定，雖然在金額與出資方上略有變化。

二、理想汽車首款產品計劃在11月交付

去年10月 ，理想汽車的首款產品“理想智造ONE”正式發布（後更名為“理想ONE”），2019年4月，理想ONE開啟預售，售價為32.8萬元。

理想ONE是一款車長超過5米的增程式電動SUV，搭載40.5kWh電池組和一個汽油發動機，綜合續航裡程超過800公里。

根據公開報導，理想ONE將提供多種選擇方案，如顧客可以選擇5種金屬漆或BaBy Blue限量版珍珠漆共6種外觀顏色，以及6座、7座兩種座椅的布局。

理想ONE

此前，李想曾對媒體表示，理想汽車的首款車型將主打豪華車市場，直接對標寶馬X5、奧迪Q7和奔馳GLE等中大型SUV。

根據理想汽車的官方新聞，其首款產品理想ONE將在今年8月開啟媒體試駕，9月起在全國13個城市陸續面向用戶開啟試駕活動。按照計劃，理想ONE將於今年10月份正式量產，並在11月份實現用戶交付。

三、理想ONE即將上市 理想汽車迎來創業四年的最重要時刻

目前，國內的新造車勢力中蔚來、小鵬等都已推出自家車型，如果理想ONE能如期貨付，也就意味著理想汽車正式進入到產品競爭階段，換言之，今年會是理想汽車創業四年來最重要的時刻。

事實上，最近一年，國內不少汽車公司都出現了經營困難的狀況，不僅是沒有造血能力的新造車公司面臨窘境，出現裁員、欠薪、拖欠供應商账款等現象，連一些大牌車企如通用福特2019年上半年在華也過得不太開心。

在這樣一種情況下，理想汽車拿下5.3億美元（大約人民幣37億元）融資，無疑是保證對其首款車型理想ONE順利量產的最好保證。

此外，在競爭對手們或受困於經營狀況，或受到質疑之時，美團創始人的大筆投資，也相當於給是給理想汽車造勢，有助於提升外界尤其是消費者對其產品的信任程度。

結語：緊密合作或將創造更多的想象空間

眼下，出行產業正在發生深刻變革，車企渴望涉足出行領域，其他公司也希望能先人一步，搶佔市場高點，此前，理想汽車和滴滴達成合作，組建合資公司，而美團投資理想汽車，很明顯也是在為以後入局出行領域打基礎，未來在出行領域或許還將出現更多類似的合作，而另一方面，這也意味著在出行領域上我們將會擁有更多想象空間。