馬斯克地下隧道項目懸了：芝加哥市長候選人聲稱要關閉它

騰訊科技訊 據外媒報導，埃隆·馬斯克(Elon Musk)的隧道挖掘公司計劃在芝加哥盧普區（The Loop）和奧黑爾國際機場之間建立一條快速運輸線，但隨著芝加哥市長選舉的臨近，該項目正面臨風險。

芝加哥現任市長拉姆·伊曼紐爾(Rahm Emanuel)已經表示他不會競選連任，而許多候選人對馬斯克打造“高速環線”的計劃並不感興趣。該計劃涉及地下隧道和電動車艙，可將遊客從盧普區帶到機場。

據《芝加哥論壇報》(Chicago Tribune)報導，一些市長候選人希望關閉該項目。

據該報報導，市長候選人、芝加哥公立學校前校長保羅·瓦拉斯（Paul Vallas）在最近的一次論壇上表示：“我會關了它。我等不及要關了它。”

芝加哥基礎設施信託基金（Chicago Infrastructure Trust）目前正代表市政府就隧道項目合約與馬斯克的The Boring Company進行談判，針對市長候選人的言論，芝加哥基礎設施信託基金發言人詹妮弗·馬丁內茨（Jennifer Martinez）表示：“項目目前並沒有什麽新變化。雙方仍在為合約進行談判。”

一位知情人士說，芝加哥基礎設施信託基金不確定能否在市長伊曼紐爾5月份離職前完成合約。

馬斯克的The Boring Company表示，得益於先進的鑽機和狹窄的隧道，該公司的隧道挖掘技術可以將建設成本降低90%。這項技術據稱很適合芝加哥，因為芝加哥已經有複雜的地鐵隧道網絡。

馬斯克承諾，他的高速乘客車可在地下以每小時100英裡的速度行駛，將往返機場的時間從45分鐘縮短到12分鐘左右。他吹噓說，每名乘客的乘車費用將在20美元至25美元之間，並可作為計程車出行的替代選擇。

新一屆芝加哥市長選舉定於2月26日舉行。如果沒有候選人獲得多數票，第二輪投票將在4月2日舉行。

馬斯克還是特斯拉(Tesla)和SpaceX的首席執行官。（騰訊科技審校/昔夏）