AA租車升級為AA出行“出行”成更名趨勢？

新京報訊（記者 陳維城）新京報記者3月7日獲悉，AA租車近期正式更名AA出行，更加聚焦出行業務。記者注意到，一段時間以來，出行企業曹操專車、哈囉單車、嘀嗒拚車等紛紛品牌升級為出行平台，業務更加豐富，行業競爭也更加激烈。

toB轉變為toB、toC

品牌升級同時，AA出行進行了多方面的調整。引入來自高德地圖、同程旅遊、飛豬、攜程等OTA平台的流量，取得了新的業務增長點。此外，業務重心上由toB的企業、商旅客戶為主，轉變為B端、C端業務雙向發力。

為適應公司業務和經營上的轉變，AA出行在2019年春節後對人員上也進行了調整，包括任命原負責全國市場、銷售的副總裁莊智強擔任公司CEO，重點主抓業務、運營調整和產品技術的進一步商業化。除了高層，其對部分城市的運營人員、司機也進行了調整。

作為緊隨易到用車上線運營的中國第二家網約車品牌，AA出行一直以來在業內都異常低調。AA出行於2013年4月創立，同年5月正式上線運營。主打中高端出行市場，目前在北京、上海、廣州、深圳、天津、大連、青島、西安、太原、成都、杭州、三亞、香港等城市提供專車服務。

2018年以來網約車合規化加速。AA出行方面表示，在合法合規經營方面，會繼續積極配合各地監管部門、業務部門的需求，在更多目標市場取得網約車資質。在加盟司機管理方面，遵循網約車新規和公司的各項規章制度，嚴格考核合作租賃公司、網約車司機、運營車輛的合規情況和服務質量。

專車競爭更加激烈，“出行”隊伍壯大

2018年網約車行業迎來了“最壞”和“最好”的時候。傳統車企加碼網約車領域，網約車市場競爭更加激烈。2018年11月，上汽集團宣布推出移動出行戰略品牌“享道出行”，進軍網約車業務。同年10月，戴姆勒與吉利集團宣布，雙方在華組建合資公司，提供高端專車出行服務。

此外，2015年首汽集團旗下的首汽約車成立，主打中高端市場。長城汽車集團也推出共享出行品牌“歐拉出行”，開展長短租、分時租賃和網約車業務。

新京報記者注意到，各大車企進入網約車市場，主要瞄準中高端市場。目前專車領域主要有滴滴禮橙專車、神州專車、首汽約車以及曹操專車等。車企入局中高端市場，或分割滴滴的一些專車市場份額，但仍需一些時日。

與此同時，合規化加速令大量網約車司機退出，先前各平台也借此機會提高市場份額。2018年9月，哈囉單車升級為哈囉出行，牽手首汽約車與嘀嗒出行布局網約車業務，此外還瞄準順風車市場，推出順風車業務。

2月14日，“曹操專車”品牌和服務全面升級為“曹操出行”。目前已涵括專車、計程車、綠色公務、曹操幫忙、低碳U品、曹操碳銀行、曹操傳媒、曹操自遊行、曹操走唄等多條產品線。

新京報記者注意到，目前已有滴滴出行、嘀嗒出行、哈囉出行、曹操出行、享道出行、歐拉出行等“出行”平台，各平台業務或將愈加豐富、全面，其他平台或將效仿，出行市場競爭也更加激烈。

新京報記者 陳維城 編輯 嶽彩周 校對 柳寶慶