首次在小型車中搭載混動系統豐田發布第四代雅力士

豐田雅力士自從2000年首次推出以來，已售出了400萬輛。最近，豐田正式推出這款小車的第四代產品，並為其新增了全新的1.5升混合動力系統與電動四驅，這也是豐田在緊湊型車上的首次應用。

新一代雅力士誕生於豐田TNGA架構下的GA-B小型車平台，整車造型更加緊湊。新車在長度與高度上分別縮減了5mm與40mm，但軸距卻增加了50mm，有效提升了車內的乘坐空間。

新平台的使用讓整車變得更堅固，其車身剛性提升了30%，同時也讓重量減輕了約50公斤。此外新車的重心也有所降低，行駛更加靈活穩定。豐田還針對車內振動與噪音做出進一步優化，提升小車的乘坐舒適性。

新增的動力總成是一台採用阿特金森循環的1.5升三缸汽油機，壓縮比為14：1，熱效率高達40%，具備可變氣門正時，並結合豐田第四代混動技術。新混動系統在進一步提升燃油經濟性的同時，可將二氧化碳排放降低20%以上，而輸出則提升了15%。但豐田尚沒有對外公布這款發動機的功率與扭矩等具體參數。

與之搭配的是最大功率為59kW、峰值扭矩140Nm的電動機與風冷式鋰離子電池組。該電池組比它所取代的鎳氫電池組輕27%，但能夠以更快的速度提供更多電力。而與動力系統所匹配的新款Direct Shift-CVT也進一步提升了整車的燃油效率。