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劉強東突然宣布了這個消息 網友;順豐慌不慌?

大家都知道,京東的核心就是物流,正如劉強東所說;電子商務的核心是物流,也是基於這個邏輯,所以劉強東認為京東的模式非常健康!

而最近,劉強東突然放出了大招,宣布京東物流正式進軍個人業務,也就是說京東快遞現在支持上門取件與發件了!

不過就目前而言,該業務京東還未全面放開,目前只有北上廣三個城市可以體驗。

京東承諾,京東快遞丟1賠9,保價保費為保價金額的千分之三,遠低於市場平均價格。

目前,京東快遞在北京的同城價格為11元起,略高於傳統的四通一達,但比順豐低。同時,還有附加的特惠送、特準送和京尊達業務,方便收貨方自由安排和調整時間,以便在方便的時間接受快遞。同時還有專門航空運輸的“特快送”,絕大多數送貨地保證隔日或次日送達。

我記得劉強東之前說過一段話,那就是未來的快遞最多剩下3家,而京東與順豐就會各佔一家!

如今在中國快遞行業,順豐和京東絕對是處於第一梯隊的快遞品牌,隨後菜鳥物流也憑借著強大的整合能力正在迅猛發展。而反觀曾經的四通一達正在逐漸邊緣化,一般情況只要用戶在有選擇的余地上,都會優先使用順豐、京東或者是菜鳥物流。

而此次京東向順豐開戰,其實多少還是有些勝算的,京東物流良好的用戶口碑。長期以來,相比於其他電商平台,京東的物流體驗一直被用戶稱好。

依托京東物流覆蓋全國龐大的直營站點和快遞員數量,京東快遞“最後一公里”配送服務能力是毋庸置疑的

此外,京東的快遞員工幾乎全部都是內部員工,一方面保證了配送的安全性,另一方面,提升了服務體驗,說得更直白點:態度好。

在京東放出這枚重磅消息之後,網友們直呼;那麽問題來了,順豐該不該接招呢?

網友;今年開始,圓通,韻達,百世,等快遞,突然不送上樓,要下樓取件,我們花了錢了,服務沒有享受到。不是某一家不送,是都不送,誰給的膽量?

網友;京東的做法有些不厚道,它既做網線,又做流通,更做終端實體!也即從行業來說,從批發——物流——實體全做!對三個線的行業都有很大的衝擊!也許有利,還定會有弊。打個比方打仗,把戰線擴得太長,在實力如果不足強大的話,反會被拖累!隻怕京東到時顧得前來顧不得尾,放長眼看吧!

網友;是時候出來一個快遞給順豐點壓力了,順豐價格高不說,現在還特別慢,原來很多外省可以隔天到的,現在都要第三天才能到!

網友;我覺得順豐快遞在國內真不錯了,在國外待過的同胞都知道國外快遞是什麽速度了,真是不能理解國內少數人心裡怎麽想的,3到5天還嫌棄慢,我回國就一直用順豐,速度,服務真的很棒,少數人說服務不好態度不好,想想自己的態度怎麽樣子!不管是哪家快遞員送我的快遞人家服務態度真的很好,為什麽人家服務態度對我好,那是因為我的態度對他們好,其實很多人只是嘴上功夫說說相互理解尊重,只有很少的人能做到,我做到了理解尊重別人,所以人家服務態度對我很好,在怪別人的同時想想自己是怎麽對待別人的!

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