2019年6月5日，雪佛蘭新一代創酷在2019深港澳車展上正式上市，新車共推出1.0T和1.3T兩種排量6款車型，售價為9.99萬-13.99萬元。新車最大的亮點就是採用了全新的設計，比老款車型帥氣不少，對於年輕消費者來說更有吸引力。
要說到新一代創酷的競爭車型，不少合資小型SUV都可以視為它競爭對手。不過仔細比較下，大眾T-Cross（12.79萬-15.99萬元）和新一代創酷的競爭關係最為密切。本期《智選好車》就來看看，兩款小型SUV的綜合實力孰優孰劣。
全新創酷
新一代雪佛蘭創酷在外觀上可以說進行了大刀闊斧改變，新車引入了雪佛蘭最新的設計語言之後，搖身一變成為“型男”。新車的外形設計讓人眼前一亮，這顯然對於年輕消費者會更有吸引力。
大眾T-Cross
大眾T-Cross走的是硬朗時尚路線，外形更加貼近大哥途嶽、途昂的設計，雖然是一款小型SUV，但整體的氣勢很足，充滿了野性。
外觀小結：新一代創酷採用全新設計，整體視覺效果更加時尚帥氣；大眾T-Cross貼近途嶽、途昂設計，很有氣勢。相比較而言，新一代創酷的設計更具視覺衝擊力，也更有設計感。
新一代創酷內飾
新一代創酷的內飾設計變化也很大，懸浮式的8英寸中控大屏比較符合當下的潮流設計，雙炮筒儀表盤增添了運動效果，這些都是年輕人比較喜愛的設計。
大眾T-Cross內飾
大眾T-Cross的內飾設計，一改大眾以往沉悶的設計風格，整體很有質感。同時車內也加入了雙色的配色，使內飾也更有活力，更加符合年輕人的調性。
內飾小結：就內飾而言，新一代創酷很潮流時尚，大眾T-Cross更為個性，兩者的內飾設計都能打動當下的年輕消費者。
如果從尺寸數據上來看，新一代創酷在長寬高方面都更有優勢，所以實車看起來也更大，但軸距表現不如大眾T-Cross。接下來看看它們的實際乘坐體驗如何。
新一代創酷後排
在實際乘坐體驗下，1.78米的體驗者坐進新一代創酷的後排後，腿部有1拳多的空間，而頭部僅有3指的余量，對於一款小型SUV而言，略顯局促。
大眾T-Cross後排
同樣是1.78米的體驗者，坐進大眾T-Cross的後排時，腿部有2拳，頭部有1拳，整體乘坐體驗比較舒適。
空間小結：在空間表現方面，大眾T-Cross的後排舒適度要好過新一代創酷，空間表現方面大眾T-Cross勝出。
新一代創酷引擎倉
動力方面，新一代創酷搭載的是1.0T和1.3T兩款三缸發動機，最大功率分別為115馬力和165馬力，峰值扭矩分別是180牛·米和240牛1米。傳動系統部分，1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱，其中1.3T車型0-100km/h加速時間為8.9秒。目前兩款發動機已經滿足國六排放標準。
大眾T-Cross發動機艙
而大眾T-Cross在動力方面提供的是1.5L和1.4T發動機供消費者選擇。其中，1.4T的最大功率為150馬力，峰值扭矩則是250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。1.5L發動機有著113馬力的最大功率，與之匹配的是6速手自一體變速箱。
動力小結：從對比結果來看，大眾T-Cross的1.4T發動機表現最為出色，，這款發動機在大眾很多車型上都得到了很好的反饋。而新一代創酷的兩款發動機的表現也並不太差，而且在雪佛蘭、別克的車型都已經有所搭載，整體反饋也比較不錯。
接下來我們就把新一代創酷和大眾T-Cross放在一起比較一番，選取價格最接近的車型分13萬和14萬兩組價格段進行對比，看看誰的配置更為豐富。
13萬元價格段
在13萬的價格段比拚中，很顯然新一代創酷更為出眾，配置方面極為豐富。不僅擁有前排側氣囊、前/後排側氣簾、胎壓顯示、後駐車雷達、倒車影像等安全配置，而且也擁有可開啟天窗、無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、8英寸大屏、LED遠近光燈、自動大燈等舒適性配置。所以，13萬價格段，新一代創酷性價比更高。
14萬元價格段
而上升到14萬元時，新一代創酷已經可以選擇1.3T的車型，而大眾T-Cross還只能是1.5L的車型。對比之下，依然是新一代創酷的配置更為豐富。在配置方面，新一代創酷更是多出了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統和主動刹車等安全配置，實力進一步提升。可以說，新一代創酷的性價比非常高。
從兩車的整體對比結果來看，顯然新一代創酷的性價比要比大眾T-Cross高出不少。在設計上，前者帥氣十足，後者更為個性時尚；在空間方面，後者優勢更大，能提供更為寬敞的後排乘坐體驗；在動力方面，後者的1.4T發動機表現更為優秀，但價格也會更高；而在配置方面，雪佛蘭新一代創酷可以說性價比更為突出，配置更為豐富。
如果你比較看重帥氣的外觀和相對較高的性價比，新一代創酷比較適合；如果你比較喜歡個性的設計，同時又更傾向於動力表現，大眾T-Cross或許符合你的要求。
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