億歐汽車1月14日訊,奧迪近日發布了一份名為《第25小時-交通流(25th Hour–Flow)》的研究報告,宣稱未來的交通將不存在擁堵現象。 奧迪與卡爾斯魯厄科技研究所(Karlsruhe Institute for Technology)及慕尼黑的一家谘詢機構MobilityPartners開展了該項研究,三方模擬了未來德國因戈爾施塔特未來的移動出行場景。三方宣稱,得益於互聯與自動駕駛車輛等技術創新及共享移動出行的廣泛應用,交通擁堵將不會存在於未來的都市交通中。 當自動駕駛車輛與智能交通管理協同結合使用後,車輛的佔有率將提升,交通問題將不再困擾都市居民。由於更多的人會共享汽車,車內人數將從1.1人增至1.3人,看似增幅很小,但這意味著在高峰時段將不會變的更為擁堵。若完全自動化、網絡化的交通系統得以建立,更多的(12%以上)人將享受更為快捷的交通通勤服務,將耗時縮短33%。
奧迪:借助自動駕駛,未來交通不存在擁堵
公開日: 2019-01-14
- 相關文章
-
北上廣輸了!中國最堵的城市竟然是…2019-07-24據警察部門統計截至2018年底機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛機動車駕駛人突破4億人。2.4億輛的汽車保有量僅比排名第一的美國少了兩千萬輛,專家預計今年中國汽車保有量將會超過美國,成為
-
奧迪將在韓國測試自動駕駛汽車奧迪A82018-09-07據外媒報導,當地時間9月5日,奧迪韓國公司(Audi Korea)宣布,將在當地公共路線上測試其自動駕駛A8轎車。該款A8轎車是一款全尺寸轎車,也是第一輛獲得大韓民國國土交通部(Ministry of
-
自動駕駛真的可以“一針見血”緩解交通擁堵嗎?2018-08-01交通擁堵是城市發展的一大障礙,不僅給日常出行帶來了諸多不便,還容易因為各種安全隱患造成交通事故。如今,隨著汽車新時代的到來與智能網聯技術的大力發展,很多專家認為自動駕駛是當下最有可能緩解擁堵的一劑良藥
-
為了不讓車主等紅燈,奧迪發明了這種黑科技2019-05-16[汽車之家 行業] 奧迪計劃在歐洲推出“交通信號燈輔助系統”,實現車輛與基礎設施(V2I)智能互聯。奧迪表示,自今年7月起,奧迪新車型將與德國英戈爾施塔特當地的交通信號燈系統全面連接。2020年起,這
-
地上堵成“路怒”波 音、Uber研發“飛的”天上開路2018-07-30地鐵直達不了公司的苦惱,公共汽車緩解不了的著急,路線擁堵紓解不了的鬱悶……未來這一切或將不複存在。美國國家航空航天局告訴你,“城市空中交通(Urban Air Mobility)將不再是夢。”想象一下
-
北京開放自動駕駛車輛路測路線:33條共105公里2018-07-05從北京市自動駕駛第三方服務機構獲悉,北京市已經開放33條共105公里自動駕駛車輛路測路線,截至現在,自動駕駛車輛已安全行駛26000公里。北京市智能車聯產業創新中心工作人員介紹,截至6月28日,五家公
-
為什麽堵車費能讓城市擺脫最糟糕的未來2019-04-10圖文來源:The Verge 作者:安德魯·霍金斯(Andrew J. Hawkins)“擁堵時開車,你後面的每個人都要花更長的時間才能到達目的地。”人們在城市裡自由地開車的時代即將結束。紐約準備實施
-
Waymo引起路人怒火,自動駕駛痛點難解決2018-08-30圖片來源:視覺中國對大多數人來說,“自動駕駛是交通的未來”似乎已經成為了一個既定的事實。此前曾有報導稱,到2020年,會有1000萬輛自動駕駛汽車上路。屆時,他們會把乘客從一個地方送到另一個地方,就像
-
小額支付數據共享 自動駕駛汽車全球可通行2019-03-12隨著自動駕駛汽車已經出現在道路和空中,人們對未來移動出行方式的觀點已經習慣了。但是,人們可能沒有意識到,自動駕駛汽車可以創造一個全新的市場,讓交通更安全、更綠色環保以及更高效。據外媒報導,非盈利組織移
-
官方宣傳!奧迪獲得北京市L4級自動駕駛車輛測試牌照2018-10-1610月16日,網通社從奧迪中國官方獲悉,繼今年9月14日取得車聯網示範城市無錫市自動駕駛車輛測試牌照之後,奧迪中國又獲得北京市L4級自動駕駛車輛路線測試牌照。同時,公司在這兩大主要城市均已經啟動自動駕
獲得更多的PTT最新消息
按讚加入粉絲團