自動駕駛車再出事故 Mobileye測試車闖紅燈

來自以色列的Mobileye公司被認為是自動駕駛軟體領域巔峰般的存在，然而這家公司也免不了會出現失誤。

在上周Mobileye舉辦的一次新聞發布會過程中，一輛該公司的自動駕駛測試車在行駛到距離車庫大約四分之一英裡處居然無視了路口的紅燈而直接通過。當時，這輛汽車上安裝了一枚當地電視台的攝影頭，該攝影頭記錄下了闖紅燈的整個過程。

這次闖紅燈事件並未造成任何事故或人員傷亡。

根據車內攝影頭拍攝的畫面，在闖紅燈之前車內的安全員正在監控車輛的狀態，但是在測試車穿紅燈的過程中他並未采取任何補救措施。

Mobileye首席執行官Amnon Shashua對此解釋稱，電視台工作人員在車內所安裝攝影頭的無線信號傳送器發出電磁干擾進而對交通信號燈內轉調器的正常工作造成影響。

“儘管測試車在事發之前已經準確的識別出了紅燈，但測試車忽略了這條資訊並根據信號燈內轉調器所發出的信號而繼續前行。”Amnon Shashua表示該項錯誤在發生之後第一時間得到了修正。

“這只是一起個案，之前我們從未預見會發生這樣的事情。”Amnon Shashua表示。同時他還表示Mobileye公司已經修正了車內電腦受到電磁干擾的硬體問題，杜絕未來再次發生此類事件。

在面向汽車製造商的駕駛員輔助技術領域，Mobileye 公司是全球最好的公司之一。Mobileye 公司本來是希望借助這次電視轉播向全世界證明，隨著世界一步步向完全自主駕駛汽車的時代發展, 該公司的解決方案仍然奏效。但卻事與願違。

眼下，大多數從事完全自主駕駛技術的公司都在大量應用雷射雷達傳感器技術, 但是 Mobileye 公司還依然堅持僅僅依靠攝影頭進行巡航。

Amnon Shashua表示，Mobileye在耶路撒冷的自動駕駛車隊會繼續進行測試，公司暫時未收到任何相關的投訴。

目前投入運營的的Mobileye原型車並未使用雷射和雷達。不過Mobileye並不準備固步自封。Amnon Shashua稱，不排除為車輛附加安裝雷射和雷達傳感器。

業內分析認為，包括Mobileye在內的企業想要將大量傳統汽車更新成自動駕駛汽車還有很長的路要走。目前只有谷歌旗下的Waymo一家公司實現了在沒有安全員的情況下測試無人駕駛汽車。

但Waymo的自動駕駛測試車也闖過紅燈，當時Waymo公司對此的解釋是當時車內有駕駛員正在控制，屬於人為原因才導致闖紅燈的事件發生。

在此次事故發生前，Amnon Shashua還曾表示，“Mobileye 的目標是讓車輛更快更平順地從 A 行駛到 B，至於成本則要比人類司機更低。同時，我們的自動駕駛汽車能適應所有地形地貌，安全性比人類司機高 1000 倍，而且還不需要在路上做數十億英裡的驗證測試。”現在看來，這番言論相當打臉。

英特爾在2017年以150億美元收購了Mobileye公司，並且將其作為自動駕駛技術的研發戰略核心。目前包括菲亞特-克萊斯勒、寶馬等多家汽車廠商都已經計劃在未來的產品中使用Mobileye提供的無人駕駛技術。