法拉利車隊維特爾
塞巴斯蒂安-維特爾稱，在F1阿塞拜疆大獎賽周五的練習賽中缺乏速度，並非由於他法拉利賽車的問題。
在巴庫的第一和第二次練習賽上，德國人隻獲得了第10和第11位。這也給了某些人揣測的理由：他的車隊在調整賽車方面走錯了方向。
但維特爾承認，在成績表上糟糕的位置是由於他沒能找到足夠的極限速度。
“在這個地方，要找到節奏有點兒棘手，這並不那麽容易。”他說。
“今天早上，我就沒找到（節奏），在第二次練習賽開始時，我（還是）提升到速度。”
“但是最終，我很滿意在長距離跑（方面的表現），所以這沒關係。”
“我認為賽車很好。正如我所說，我並沒有完成一個緊湊圈。”
“在刹車方面有小失誤的情況下，那（單圈成績差）在這裡可能很容易發生——但在長距離跑方面就要好得多了。”
“我們可以為了明天把賽車進行很多改進，然後我們應該會沒問題。”
維特爾的法拉利隊友基米-萊科寧，在第一次練習賽的大部分時間裡都選擇坐在場外，以便技師對他的賽車進行設定調整。而在第二次練習賽中，他落後丹尼爾-裡卡多成為第二快的車手。
“起步並不是非常容易，所以在第一次練習賽期間，我們決定切換到一個不同的設定上。”芬蘭人解釋說。
“不幸的是，這些更改需要花相當長的時間，但我寧願跳過或在第一次練習賽中損失一些在賽道上的時間，而為第二次練習賽做好準備。”
“總而言之，這是正確的決定，我們的P2相當不錯。這是一條街道賽道，但並不是一條傳統賽道。”
“有些事情一如既往需要改進，但今天我們離榜首並不遠。”
“我認為長距離跑還好，比賽速度看起來不錯。”
（月光）
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