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歐洲多國相繼啟動商用5G 華為提供服務

參考消息網6月23日報導日媒稱,歐洲各國相繼啟動新一代通信標準“5G”的商用服務。在英國,最大通信運營商——EE電信公司在倫敦等地推出5G商用服務。不少企業在通信基礎設施中部分採用了華為技術的產品。儘管美國呼籲各國排除華為,不過在歐洲已經出現使用華為產品提供5G服務的行動。

據《日本經濟新聞》6月20日報導,歐洲最先啟動5G商用服務的國家是瑞士。大型通信運營商森賴斯從4月開始在150個市鎮、村莊推出5G服務。其網絡基礎設施全面採用華為的產品。5月中旬,谷歌暗示可能停止向華為供應“安卓”作業系統,有的國家暫停銷售華為的智能手機,不過森賴斯的門市仍繼續銷售華為的5G智能手機。

報導稱,5G的通信速度是4G的100倍,美國和韓國已在4月啟動了商用服務。5G不僅可實現大容量、高速化的數據通信,還將成為物聯網和自動駕駛等新一代技術的基礎設施。雖然瑞士以外的歐洲主要國家起步比美韓晚,不過最近也相繼推出5G服務。

據報導,英國電信集團(BT)旗下的EE從5月開始推出5G商用服務。該集團的宣傳部門負責人就是否使用華為產品表示,“將在天線等無線通信網絡中部分使用”。

而據新華社報導,沃達豐6月15日在西班牙正式啟動該國首個5G商用移動網絡,首批覆蓋15個城市,華為是核心設備供應商。

據英國IHS馬基特公司統計,在2018年全球的基地台市場份額方面,華為以31%位居首位。除了性能受到好評外,華為產品的價格也比愛立信和諾基亞便宜。華為在歐洲的份額尤其高,超過了四成。

報導指出,5G網絡一般以現行的4G網絡為基礎建立,英國幾乎所有運營商均採用了華為的產品。因此,如果伴隨向5G過渡而全面更換華為產品的話,將導致成本膨脹,通信運營商認為這樣做並不現實。

另一方面,5G對於自動駕駛等未來的技術創新競爭不可或缺。如果無法決定是否允許某家特定企業進入市場,而導致5G服務啟動時間推遲,將導致用戶吃虧。有德國政府相關人士透露,歐洲傾向於采取“部分採用華為產品,觀望事態發展”的姿態。

報導稱,針對是否採用華為的產品,歐盟顯示出交由各國自行判斷的意向。一位外交消息人士表示,包括英國在內,歐洲國家“並不打算排除華為,而是正在探索一條風險管理的道路”。

據報導,川普6月4日與英國首相特雷莎·梅舉行會談,並在會談後在當地召開的記者會上表示,“我們可以與英國就包括華為在內的所有事項達成共識。能夠克服分歧”。儘管美國曾顯示出若不答應排除華為的要求,就會縮小安全領域信息共享範圍的方針,但川普稱“(對英國)沒有這種想法”。

報導認為,川普在與特雷莎·梅會談時是否深入交換意見不得而知。但如果英國答應美國的要求,那麽該國推廣5G的速度就有可能落後於其他國家。

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