分析師：特斯拉需求擔憂被誇大 股價能漲到500美元

騰訊科技訊 6月15日消息，據外媒報導，長期以來，德國布倫伯格銀行(Berenberg)汽車分析師亞歷山大·海斯爾(Alexander Haissl)始終看好特斯拉。他日前重申了其對特斯拉股票的“買入”評級，並預測該股目標股價可達500美元。目前，特斯拉股價仍只有每股213美元，儘管6月份迄今已經上漲了17%。

海斯爾對此提出了令人信服的理由，他說：“在我們看來，特斯拉需求擔憂被誇大了，因為其第一季度銷量疲軟主要是由物流問題、關閉門市的不確定性以及價格結構變化造成的，並不能表明潛在的需求狀況。然而，需求辯論很可能仍將是多頭/空頭之間的‘紙面’戰場，只有在硬事實被報導後，才會得出結論。此前管理層沒有給人任何令人放心的評論的可信度。”

海斯爾補充說：“緩解需求擔憂將對該股產生指數級增長效應，因為市場將越來越多地考慮特斯拉在中國的新超級工廠及其自動駕駛汽車(AV)技術的潛力。目前，這一技術價值在很大程度上被忽視了。具有諷刺意味的是，需求支持可能來自傳統汽車製造商增加的電動汽車(EV)行銷活動，因為消費者最終會發現特斯拉在技術和價格上都更具競爭力。”

本周，特斯拉普遍樂觀的年度股東大會呼應了海斯爾超級樂觀的投資觀點。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)聽上去對Model 3(促使其今年股價下跌35%的關鍵問題)的需求充滿信心，並暗示其炒作的電動皮卡將在12個月內上市。

馬斯克還表示，特斯拉電動卡車將於2020年晚些時候開始生產。此前，韋德布什證券公司（Wedbush）分析師丹·艾夫斯(DanIves)表示，他不確定特斯拉如何才能生產能夠盈利的電動卡車。艾夫斯最近對特斯拉的股價變得更為悲觀。畢竟，要想通過銷售汽車賺錢，這家公司有很多工作要做。

海斯爾當然也為其預測設定了一個時間框架。他預計，目前處於虧損狀態的特斯拉今年每股預期收益為2.22美元。到2020年，每股收益將飆升至13.31美元，然後達到24.93美元。

不過，任何理智的投資者都可能對海斯爾的預測持高度懷疑態度。特斯拉不僅經常未能實現其財務目標，而且也沒有顯示出它有持續實現盈利的能力。此外，忽視福特(Ford)、通用汽車(General Motors)、捷豹(Jaguar)和奧迪(Audi)等公司在電動汽車領域的競爭力，可能被證明是愚蠢的。

所有上述三家較大的汽車製造商，以及日產(Nissan)等其他汽車製造商，都把目光放在了開發電動汽車的機會上。許多公司甚至已經在市場上投放電動汽車產品，正在與特斯拉的Model 3和Model S激烈競爭。

Money Map Press首席投資策略師基思·菲茨傑拉德(Keith Fitzgerald)表示：“我認為馬斯克可能是當今地球上最聰明的高管之一。但他能經營一家價值數百億美元的公司嗎？這就是挑戰所在。到處都是競爭對手，你不斷被起訴，內部還面臨管理方面的挑戰，對我來說，這聽起來似乎都是大麻煩。”（騰訊科技審校/金鹿）