劉洪波，他把百年滇越鐵路帶到了建水

1915年5月1日，個碧石鐵路開工。

個碧石鐵路是連接滇越鐵路的重要路段。

一百年後，

建水至團山的旅遊小火車開通，

百年夢想圓夢。

這不僅將為國內保護、開發

“米軌式文化旅遊”先行先試，

探索積累經驗。

同時，也是建水在恢復保護千年古城；

整合、挖掘建水豐厚的文化旅遊資源；

優化和更新旅遊產業、打造文化旅遊產品、

尋求旅遊發展創新的一次突破。

個碧石鐵路也稱個碧臨屏鐵路，

是中國最早的民營鐵路之一，

建於1915年，原為寸軌鐵路，

1970年經過改建後從寸軌轉變成米軌，

個碧石鐵路至今已有100年的歷史了。

據了解，

建水古城至團山

米軌旅遊觀光列車開行的線路

為建水東至團山民居，

全程約12.82公里，

先期將開通臨安站、雙龍橋站、

鄉會橋站和團山站4個站點。

乘客不僅可以乘坐列車

欣賞沿途鄉村田園風光，

還可以到達雙龍橋、

團山民居等著名景區遊覽。

坐上旅遊小火車，

線路兩側的景色隨四季而異：

春天嫩黃的油菜花生機勃勃、

夏天碧綠的秧苗滿眼青翠、

秋天金黃的稻穀傳遞著豐收的喜悅、

冬天波光粼粼的水田

在沉靜中孕育著新的希望。

此外，沿線還將打造包括

購物餐飲的露天休閑廣場、

米軌鐵路文化廣場、

個碧石鐵路博物館、

油菜花和玫瑰花田、

綠色時光隧道等，

構成了一道獨特亮麗的

歷史文化旅遊風景線。

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