告別百年鐵路 打造生態文化長廊

近日，武九鐵路北環線啟動搬遷，地上部分將建世界級城市公共太空——武昌生態文化長廊，展示鐵路生態文化的魅力。地下部分建設綜合管廊，打通武昌、青山臨江片區的城市供給主管線通道。

這一段鐵路，由張之洞督辦，歷經收回路權、保路運動等大事件，四十年築築停停，終於全線通車。它也曾是奔騰不息的神州大動脈，在抗戰炮火中挺起英武的脊梁；看盡年歲，歸於寂寥，它誠樸地，靜默地，目睹城市滄桑巨變……從中，你便會懂武漢人那糾結卻真實的歎息：終於要拆了，竟然要拆了。

告別一段從歷史煙雲中走來、每個部件都浸著過往的鐵路，對於喜歡懷舊的城市人來說，是個撫今追昔的過程。向之所欣，俯仰之間，已為陳跡。新的鐵路修得越來越多，速度越來越快，老的鐵路逐漸冷清落寞，曾經汽笛不斷、步履不停的交通要道，竟成為都市慢生活的懷舊象徵。老人覺得可惜，多半是出於對歷史的敬重，年輕人覺得可惜，卻大多為留戀綠皮小火車的文藝氣息。

同樣是慨歎，不一樣的時代印跡，這相似與相異之中，鋪展出時光荏苒的畫卷。高峰與谷底，輝煌與滄桑，傷痛與平靜，舊曲已罷，再起新歌。城市區域功能已天翻地覆，對於居住於斯、成長於斯的人們而言，過往雖壯闊，未來更可期。

此刻，盛大的告別將迎來炫目的巨變，廢舊的鐵路消失了，但其承載的文化與歷史印跡，將在17.1公里的生態長廊中，繼續打開通往時空隧道的視窗。而新生的城市公共太空，地下綜合管廊，在天地之間塗抹錦繡，於遷延之中創造歷史，是盡情生活、蓬勃成長的象徵，讓城市又一次放射奇異光彩。

剪不斷月光般的鄉愁，放不下日光般的希冀。在告別的惆悵中，走進對相聚的期待，血脈相連的人與城，都是這樣情緒萬千的存在。對過去無名的疼惜，並不是因為那些陳舊與破陋，而是從其中生發出的安心感。相處得久了，總覺得能互相連接，真心安慰，在蛻變開始之際，與過往好好告別，最為積極的方式，也許就是以無形有神的傳承，科學合理的規劃，不斷提升的品質，在變化中創造更多的安心感和幸福感。讓每個人和城市一起，站在時代車輪之上，坦然開懷，無所畏懼地迎接又一次燦爛火熱的青春。（圖片來源於網絡）

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