部分職業男女比例正在悄然改變,但以快遞物流業來看,經常網購的人應該發現,送快遞的基本上都為男性,快遞小哥一詞也是因此得名。
但是調查統計顯示,目前全球快遞物流行業女性佔比已達三成以上,那為什麽快遞員大多都是男性呢?
快遞員為解決快遞“最後一公里”的問題,與男性大多從事體能性、勞動密集型等物流崗位不同,快遞物流行業的女性則多在“幕後”工作。
而隨著智慧物流的出現,女性則更多從事智能分揀、自動分撥、供應鏈商品管理等技術型工作。也正是如此,穿梭在大街小巷的快遞員基本上都是男性。
據國家郵政局預計,2020年我國全年快遞業務量將突破750億件,人均快遞包裹量近60件,是全球平均水準的2倍左右。
今日,國家郵政局在快遞業務旺季服務保障專題新聞發布會上指出,今年旺季範圍自11月初至2021年春節(2月12日)前夕,共計103天。
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