早報 | 微軟公布新款Xbox；格力實名舉報奧克斯

*文章由騰訊數位與太平洋電腦網聯合發布

過去24小時必讀

AMD官方宣傳定製全新SoC，微軟公布新款Xbox遊戲機

6月10日消息，AMD官方宣布，與微軟共同設計開發了全新定製高性能SoC，為微軟Project Scarlett項目提供動力。據悉，該處理器基於AMD銳龍Zen 2 CPU和下一代Radeon RDNA遊戲架構的“Navi”GPU打造，支持硬體加速光線跟蹤。

與此同時，

E3 2019展前發布會上，微軟在公布諸多新遊戲陣容之後首度公開了次世代遊戲機的信息：和傳聞不差分毫，代號為Project Scarlett的這款主機，真正意義上的擁有了能實現原生4K畫面與60幀渲染的性能，最高可渲染8K畫面、或是120幀，可以說是十足的性能怪獸。

硬體架構上，Project Scarlett沿用了Xbox One開始使用的AMD定製架構，由Zen 2處理器和+Navi顯卡組成，達到了Xbox One X四倍性能，並實現了如同RTX顯卡的實時光線追蹤技術。存儲規格也同樣升級：記憶體採用GDDR6，還用上了可作為虛擬記憶體的SSD，遊戲讀取速度提升40倍，更多詳細信息還有待公布。這樣的一套配置達到了前所未有的強大，不過也讓人回想起了前不久公布的索尼PS5規格，同樣是基於Zen 2和Navi的AMD定製架構，採用SSD提升速度且支持8K渲染。硬體相似度不低的微軟、索尼兩款次世代主機，或許都擁有相近的高端性能，想要打出差異化還是得依靠遊戲機的根本——遊戲內容本身。

iQOO手機官微放出了“iQOO31000米高空自由落體”視頻

6月10日消息，iQOO手機官微放出了“iQOO上天”視頻。iQOO被工業氫氣球帶至31000米高空，在零下56℃極寒氣象下，連續播放五個半小時不關機，隨後從31000米高空自由落體。

經過實測，iQOO自由落體後雖然貼膜已經碎了，但是螢幕依然完好無損。

Intel開懟AMD：PCIe 4.0玩遊戲沒用

在台北電腦展上，AMD發布的7nm銳龍3000處理器及Navi架構RX 5700顯卡中，PCIe 4.0都是重要的技術升級，而且是消費級首發支持PCIe 4.0。日前，Inter在一場活動中開始懟PCIe 4.0，Intel表示絕大多數用戶從PCIe 4.0技術都不會有什麽受益，不僅僅是現在如此，未來可見幾年中PCIe 4.0對玩遊戲也沒什麽幫助，除非是HDR+4K+144Hz下玩遊戲，PCIe 4.0的高帶寬才有一點點優勢。

很簡單，Intel對PCIe 4.0的態度很冷淡，認為PCIe 4.0在桌面平台上沒什麽用，並不足以提升遊戲性能。從實際體驗來說，Intel對PCIe 4.0的批評是對的，PCIe帶寬對遊戲性能的影響不是今天才有的，實際上從PCIe 2.0到PCIe 3.0的升級中就有大量測試了，結果就是PCIe 3.0對顯卡性能提升也沒什麽明顯幫助，PCIe帶寬現在不是瓶頸，更別說PCIe 4.0了。

格力實名舉報奧克斯：生產銷售不合格空調產品

6月6日消息，格力電器在官方微博上發布了《關於奧克斯空調股份有限公司生產銷售不合格空調產品的舉報信》，並@中國市場監管@國家發展改革委。

格力電器稱，眾多消費者此前曾向我司反饋奧克斯空調價格便宜但耗電量很大的意見，經格力電器實驗室實測，奧克斯部分型號空調產品與其宣傳、標稱的能效值差距較大。

格力電器還表示，經我司委託有專業資質的第三方機構檢測驗證，檢測結論與我司檢測結論一致，能效比和製冷消耗功率的檢測結論均為不合格。格力電器稱，生產銷售此類產品不僅嚴重侵害了消費者的合法權益，對國家節能減排環保政策以及市場公平競爭的良性秩序也造成了巨大破壞。

華為新機工信部入網：後置四攝+麒麟710

6月10日消息，型號GLK-AL00/TL00的新機已經在工信部入網，可能對應nova 5i。參數方面，華為新機擁有一塊6.4英寸2310x1080分辨率IPS顯示屏，2.2GHz 8核處理器（麒麟710？），6GB或8GB RAM，128GB ROM，預裝Android 9系統，電池3900mAh。

攝影頭採用後置四攝，包含一顆2400萬像素、800萬像素和兩顆200萬像素攝影頭，前置為2400萬像素自拍鏡頭。

特斯拉對已交付Model 3軟體降級，官方回應中國不受影響

特斯拉公司日前宣布，將會對已經交付的部分Model 3車輛進行軟體降級，因為按照價位，便宜版本無法享受到高價版本才有的功能和配置。據報導，之前一些消費者購買3.5萬美元的標準版Model 3，但是在交車時他們發現，車輛的各種配置其實上是“標準加”版本，這一版本的零售價格接近四萬美元。

最近，特斯拉公司已經給標準版Model 3的購買者發出了電子郵件，表示將通過軟體更新進行性能降級操作。換言之，3.5萬美元的購買價格無法獲得標準加版本的車輛。特斯拉公司在電子郵件中表示：“您的Model 3將很快收到與您訂購的標準版配置相匹配的新軟體。正如我們在4月份所溝通的那樣，這包括有限的220英裡（大約為350公里）的續航裡程，並取消了一些軟體功能。要繼續體驗標準加版本Model 3的擴展續航裡程、更快的加速和自動駕駛功能，請通過您的特斯拉應用程序安排服務預約。”據報導，在進行軟體更新之後，這些特斯拉Model 3車輛的續航裡程將減少一成，客戶也可能無法使用特斯拉的車載音樂流媒體服務和加熱座椅功能，以及其他後續升級服務。

而對於中國市場，特斯拉官方回應：標準版隻對中國以外的市場交付，中國市場提供的都是標準升級版，所以不存在試用的情況。