目前,國內MPV需求有很大程度增加,但該細分市場依舊處於“低迷”狀態。原因很簡單,國內大部分家庭的經濟實力只能夠消費一台車,便出現了選車方向更明確的情況,實用性車型為當今熱門車型選擇,而且如今7人家庭出行也成為了新趨勢,那麽一款7座車型受到了這類人群的關注,不過國人偏愛SUV,所以7座SUV大量湧現,使得MPV的關注度受到了一定限制。
即使7座SUV可以受到更高的關注度,但是其售價與第三排太空還是無法與MPV比擬,這也變成了MPV的優勢,不過從銷量表現來看,2月份情況並不明朗,報告顯示,今年2月份MPV銷量為12.5萬輛,同比下降17.0%,環比下降25.1%。
排名 | 廠商 | 車型 | 2018年2月份(輛) | 2018年1月份(輛) |
環比變化 |
1 | 上汽通用五菱 | 五菱巨集光 | 42069 | 55138 | -23.7% |
2 | 上汽通用五菱 | 寶駿730 | 16519 | 16031 | 3% |
3 | 比亞迪 | 宋MAX | 10368 | 15068 | -31.2% |
4 | 上汽通用別克 | GL8 | 8782 | 14006 | -37.3% |
菱智 | 4377 | 5911 | -26% | ||
6 | 東風小康 | 風光330 | 3503 | 4814 | -27.2% |
7 | 東風本田 | 艾力紳 | 3458 | 4844 | -28.6% |
8 | 江淮汽車 | 瑞風 | 3123 | 4859 | -35.7% |
9 | 北汽銀翔 | 幻速H3 | 2413 | 3563 | -32.3% |
10 | 長安汽車 | 歐尚A800 | 2135 | 3828 | -44.2% |
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其中,五菱巨集光、寶駿730依舊佔據冠亞軍位置,而比亞迪宋MAX超過GL8,躋身升至第三名,並且前三名車型的月銷量均超過萬輛。從數據中我們能看出目前自主MPV仍然成為了主力車型,而像別克GL8與東風本田艾力紳這樣相對高端一些的合資MPV競爭力不高,但也在前十名之列。
自進入到2018年之後,寶駿五菱的銷量出現了下滑趨勢,環比一月份降幅23.7%,不過這倒也沒影響其MPV市場的冠軍寶座,以很大差距繼續成為了該細分市場的“領頭羊”,與第二名寶駿730比,兩者銷量相差2.5萬輛。
與五菱巨集光不同的是,寶駿730本月呈銷量上增的趨勢,其2月銷量環比增幅3%,為16519輛,但其實力還是與第一名相差懸殊,排名第二。從前十排名情況來看,寶駿730是唯一一款擺脫了下滑命運的車型。
由於比亞迪宋MAX自備的實力,經過時間考驗之後,成功地躋身至第三名,但是2月份銷量為10368輛,環比降幅高達31.2%。比亞迪應該自我反省一下,看看如何擺脫銷量下滑的命運。
下滑至第四名的別克GL8雖然沒避免銷量下滑的局面,但是近萬輛的月銷量成績還是值得認可的,其2月份銷量為8782輛,環比降幅37.3%。
東風風行菱智是前十名中的一款老車型,可仍然身居前十名,這說明了其擁有不可否認的實力,卻與前四名成績相差甚遠,2月份銷量僅有4377輛,環比降幅26%。
風光330在2月份銷量不足400輛,環比降幅27.2%,排名卻由1月份的第八名上升至第六名。
東風本田艾力紳的2月份銷量也是處於銷量下滑趨勢,不過與1月份排名持平,為第七名,其2月銷量為3458輛,環比降幅28.6%。
江淮瑞風較1月份下滑更為明顯,以月銷量312輛下滑至第八名,環比降幅35.7%,排名下降2名。
雖然2月份MPV市場整體處於下滑狀態,但有人歡喜有人憂,北汽幻速H3與長安歐尚A800均進入前十名之列,上升幅度較大,月銷量分別為2413輛和2135輛,排名分別上升了4名、2名。
總結:我們可以從2月份MPV市場Top 10排行榜中清晰地看到,整個市場進入2月份之後處於低迷狀態,大部分車型的銷量大幅度下滑,但是前五名車型排名維持不變,而像幻速H3和歐尚A800則進入到排行榜中。我想各大車企看到這樣的成績一定會采取相應措施,擺脫目前的困境。