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中融人壽兩年虧22.5億 高層動蕩監管令雖撤元氣未複

  因償付能力不足被監管層停止開展新業務一年。監管解禁後,該公司業績雖有提升,但尚未恢復元氣,繼2016年虧損13.88億元後,2017年又虧損8.65億元

  標點財經研究員  趙春燕

  連發三則舉牌上市公司公告,2015年歲末的中融人壽一日內聲名大噪。然而煙花易冷人事易分,之後兩年間,這家被視為鄭永剛介入險資重要步子的杉杉系公司的命運,卻出現戲劇性轉折。

  標點財經研究院攜手《投資時報》針對2017年保險公司年報業績進行統計和排名,日前推出《2017保險公司虧損榜》。結果顯示,中融人壽虧損8.65億元,在29家虧損的人身險公司中排名第一。事實上,這隻不過是其在連續虧損的孤城中又熬過的一年。

  對於淨利潤虧損原因及業務轉型等問題,《投資時報》向中融人壽方面發送採訪提綱,但截至發稿並未得到回復。

  中融人壽成立於2010年3月,成立之初該公司即目標高遠,提出“兩年盈利,五年上市”。就像那些同樣異軍突起的同輩企業,萬能險對此功不可沒。2014年底該公司規模保費首次破百億大關,達103.41億元。其中保戶投資款新增交費(萬能險)為55.84億元,佔據半壁江山。隨後的2015年,其規模保費進一步攀升至177.28億元,其中保戶投資款新增交費的增長率高達155.72%,升至142.78億元,佔比則進一步上升至80.54%。

  浮屠塔,斷了幾層,斷了誰的魂。就在業績屢創新高的時刻,兩道“緊箍咒”的突然降臨改變一切。

  2015年9月8日,原保監會公布的一則行政處罰決定書顯示,中融人壽因違規運用保險資金、虛增償付能力等行為,被限制不動產投資、股權投資、金融產品投資各一年。

  2016年2月25日,原保監會再次發布監管函,稱鑒於該公司2015年三季度末和四季度末償付能力充足率分別為-115.95%和74.62%,償付能力溢額-23.49億元和-2.82億元,已屬於償付能力不足類公司,從而責令自即日起不得增加股票投資,並采取有效應對和控制措施,切實防範投資風險。

  償付能力不足與其在資本市場上的激進操作密不可分。2015年12月29日,中融人壽接連舉牌真視通(002771.SZ)、天孚通信(300349.SZ)和鵬輝能源(300438.SZ)等三家上市公司。相關數據顯示,截至2015年第三季度末,該公司一度持有21家上市公司股份。

  業務受限之後,中融人壽的野蠻生長旅途告一段落。2016年,該公司僅實現規模保費23.44億元,同比下滑幅度高達86.78%。其中,原保險保費收入更斷崖式下跌,僅實現24.8萬元,幾乎可忽略不計;與此同時,保戶投資款新增交費也大幅度縮水,為23.44億元,同比下滑83.59%。

  當年該公司由盈利轉入虧損,實現營業收入5.42億元,淨利潤為-13.88億元。

  為了度過危機,2016年9月18日,中融人壽推出定向增發8億股的增資擴股方案,每股定價5元。若上述增資行動完成,該公司將新增權益資本40億元,注冊資本金也由5億元增至13億元。2016年11月28日,該增資方案獲原保監會批準。

  至2016年四季度末,中融人壽償付能力已全面恢復,兩項關鍵指標—核心償付能力及綜合償付能力均上升至131.3%,雙雙站在監管紅線之上。2017年1月19日,原保監會宣布解除對中融人壽采取的監管措施。

  監管解禁後,中融人壽的業績雖有提升,但還遠未回到此前水準。2017年其原保險保費收入從24.8萬元增長至35.3億元,和2015年的34.5億元體量基本相當;而在萬能險整治力度加大的背景下,該公司的保戶投資款新增交費進一步縮水至16.12億元,同比下滑31.21%。2017年中融人壽實現的規模保費為51.42億元,較2015年的177.28億元只有29%水準。

  與此同時,該公司已連續兩年出現虧損。據其年報數據顯示,2017年中融人壽實現營業收入48億元,同比上漲792.44%;實現淨利潤-8.65億元,但和2016年的-13.88億元相比,虧損幅度減少37.68%。具體看來,該公司保險業務收入為35.3億元,同比上一年的24.8萬元有大幅增長;不過,9.76億元的投資收益仍同比下滑8.61%。

  值得注意的是,近幾年來中融人壽高管層面人事極為動蕩。2017年8月,原複星保德信總裁孫建軍正式出任公司總經理,但短短半年之後,孫又以“個人理由”於2018年2月辭去了上述職務。

  中融人壽一季度償付能力報告顯示,今年1月加盟該公司的孟岩,2月開始擔任臨時負責人。孟曾先後就職於平安人壽、太平人壽,並於2004年10月至2017年2月就職於新華保險,歷任大連分公司總經理、黑龍江分公司總經理等職;2017年2月參與籌備匯邦人壽。

  “容我再等,歷史轉身”,周杰倫這樣唱過。問題是,這一次中融人壽需要等多久才能重回上升軌道?

責任編輯:張文

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