F1西班牙站：梅奔連續5站1+2 法拉利無緣領獎台

【全場集錦】

騰訊體育訊 台灣時間5月12日消息，2019賽季F1西班牙站今日進行了正賽的爭奪。漢密爾頓在發車時超越自己的隊友，最終率先衝過終點成功衛冕，拿下本賽季第三個分站冠軍，隊友博塔斯獲得第二名，梅賽德斯連續5站比賽包攬前兩名。紅牛車隊的維斯塔潘獲得第三，接下來依次是維特爾、勒克萊爾和加斯利。

賽前消息

1.漢密爾頓是本站比賽的衛冕冠軍，在周六進行的排位賽中，梅賽德斯車隊的博塔斯以破賽道紀錄的成績拿到杆位，隊友漢密爾頓排名第二，接下來依次是維特爾、維斯塔潘和勒克萊爾。

2.今日加泰羅尼亞是多雲氣象，大氣溫度為20攝氏度，而賽道溫度為41攝氏度。

發車：漢密爾頓超越博塔斯 維特爾鎖死輪胎

台灣時間21點10分，本站比賽拉開戰幕。一圈的暖胎圈之後，發車！博塔斯的進步不是很好，漢密爾頓在進入一號彎之前就搶在了隊友的前面，維特爾試圖在外線完成超越，他想要超越博塔斯，但是輪胎出現了鎖死，他不僅沒有完成超越，反而被身後的維斯塔潘搶在了自己的前面。

兩圈比賽之後，排名前五位的車手分別是漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、維特爾和勒克萊爾。紅牛車隊的加斯利在首圈發生了一些小碰撞，一度衝出了賽道，但是他還是守在了第6位上。博塔斯隨後刷出一個最快單圈，但是落後漢密爾頓依然還有1.8秒左右。

漢密爾頓擴大優勢 勒克萊爾超越維特爾

接下來幾圈兩位梅賽德斯車手都在全力衝刺，第7圈，阿爾法羅密歐車隊的吉奧維納茲率先進站換胎。勒克萊爾不斷縮小與維特爾的差距，第12圈，他利用DRS超越了自己的隊友，維特爾並沒有進行太強硬的防守。勒克萊爾開始追趕身前的維斯塔潘。

維特爾的輪胎因為首圈的鎖死還是受到了一些影響，他被身後的加斯利逐漸追近。而漢密爾頓的速度得驚人，在20圈的時候他已經開始套圈慢車。第20圈，維特爾進站換胎，他的進站出現了失誤耽擱了一些時間，出來之後已經下滑到了第10位。

一圈之後，維斯塔潘進站，維特爾開始利用輪胎的優勢發力追趕，第24圈，他已經回到了第6位。第26圈，維特爾又刷出一個最快單圈，勒克萊爾在這一圈進站，他的進站同樣耗時較長，出來之後在維特爾的前面，排在第5位。隨著格羅斯讓進站，賽道上前五位的車手又回到了漢密爾頓、博塔斯、維斯塔潘、勒克萊爾和維特爾。

博塔斯瘋狂追趕漢密爾頓 維特爾反超勒克萊爾

第28圈，博塔斯進站，漢密爾頓也緊隨隊友的節奏，完成首次進站之後，兩位梅賽德斯車手依然牢牢佔據榜首位置。比賽看上去沒有太大懸念，博塔斯隨後連續做出兩個很快的單圈，將兩人的差距縮小到了8秒左右。

第33圈，維特爾已經追到了勒克萊爾的後面，可以使用DRS，第36圈，維特爾超越了自己的隊友，開始加速追趕維斯塔潘。第41圈，維特爾再次進站，出來之後排在第6位，落在了加斯利的後面，但是他很快就在10號彎完成了反超。

接下來幾圈比賽顯得有些波瀾不驚，第44圈，維斯塔潘再次進站，勒克萊爾暫時上升到了第3位。第46圈，博塔斯進站，諾裡斯和斯托爾發生了碰撞，引發了安全車，漢密爾頓和勒克萊爾抓住這個機會進站。

衝刺：梅賽德斯包攬前兩名 法拉利無緣領獎台

比賽在第52圈恢復。漢密爾頓守住了自己的領先位置，加斯利試圖從內線超越勒克萊爾，但是被勒克萊爾頑強的防守住。兩輛哈斯賽車發生了接觸，馬格努森將格羅斯讓頂住了賽道。

進入最後十圈，格羅斯讓再次試圖超越自己的隊友，但是又一次被擠出了賽道。法拉利拿排在第三位的維斯塔潘依然沒有辦法，進入最後5圈，前六名的位置沒有任何變化。最後1圈，漢密爾頓的發揮非常穩健，最終漢密爾頓率先衝過終點成功衛冕，拿下本賽季第三個分站冠軍，博塔斯獲得第二名，梅賽德斯連續5站比賽包攬前兩名。維斯塔潘獲得第三，接下來依次是維特爾、勒克萊爾和加斯利。

附：正賽成績單

積分榜

在目前的車手積分榜上，漢密爾頓憑借本站比賽拿到的26分（含最快單圈積分）以112分重返榜首位置，博塔斯以105分排名第二，維斯塔潘以66分超越維特爾排在第三，維特爾64分排名第四，接下來依次是勒克萊爾的57分和加斯利的21分。

在車隊積分榜上，梅賽德斯拿到了滿分的成績，以217分排名榜首，法拉利121分約為對手的一半，接下來依次是紅牛車隊的87分和邁凱倫車隊的22分。

（李田友）