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工廠電商的“軟肋”與“鎧甲”

文|吳俊宇

2017年吳曉波在一次公開演講中如此形容製造業從業者:做實業的人幾乎都成了茫然的“夜奔人”,焦慮、恐慌、活著、死去。

在電商衝擊、外貿下滑的情況下。三年下來,網易嚴選、小米有品模式的工廠電商正在成為潮流。阿里、京東以及更多平台也在和工廠們形成類似合作模式,或變種出新的合作模式,製造業一夜之間有了新的出口。

工廠電商模式雖好,卻也有“軟肋”。下遊的工廠們作為供應商,為工廠電商提供OEM、ODM、OBM製造的同時,同時也可能還在做外貿代工。

不管是做誰的供應商, 作為產業鏈的下遊,工廠們一直會承擔著部分庫存壓力。

這始終是懸掛在工廠們頭上的達摩克利斯之劍。這把劍也同樣刺向了工廠電商們的“軟肋”。

所幸,社交電商又在為網易嚴選、小米有品這些工廠電商的供應鏈提供“鎧甲”。

前世今身

網易嚴選、小米有品都是在2016年誕生的,它們當時誕生固然有網易、小米自己探索電商市場的主動訴求,更與三個外部因素密切相關。

1、中小工廠觸電不順

不少中小工廠不懂經營電商。一開始在電商興起時看不懂,真正輪到自己做電商的時候學不會。過去幾年,在淘系、京東電商平台受不了“二選一”的傾軋,也承擔不起流量推廣費用。最後電商渠道只是成了某種“門面”。

尤其是服飾、家居類的中小工廠,它們仍然在把電商輔助渠道,作用是清理庫存,順便向用戶證明他們已經在做電商。

2、第三方代運營騙局

自己觸電不順之後,部分中小工廠則是找來了第三方代運營公司經營電商渠道。其中有些代運營公司打著代運營的名義,乾起了非法撈錢的勾當。

這些公司號稱負責人從知名電商公司離職的,具有豐富的流量運營經驗,一年下來營業額可以超過原有的三五倍。代運營公司往往要收入兩部分費用,一方面是代運營費用,另一方面是營業提成。

騙子型代運營公司往往收了錢不乾活兒——比較出名的就是2016年爆雷的深圳廣明發公司騙局。

3、外貿定單數額下滑

隨著中國勞動力成本提升,以及近2年來外貿環境惡化,製造業正在紛紛逃離中國。不過,有些無法逃離的工廠,必然要直接面對這個難題。

之前我在《魚大水大:丁磊卻要給“魚”戴上望遠鏡》這篇文章中提到,中國製造業“大而不強”的問題始終沒有得到解決,仍長期處於全球價值鏈中低端。

“中低端”的概念指的是,中國製造業企業始終沒有話語權,尤其是東南沿海的中小工廠,他們缺乏品牌,死活全靠國際代工的訂單。它們雖然有著扎實的製造功底,但是卻依舊只是全球工廠,或者換句話說,它們只是國際大廠的“打工仔”。

“打工仔”往往很難抵禦市場衝擊,一旦出現大環境遇冷的情況,工廠接了外貿訂單,外貿客戶可能定金不要,貨也不要,會造成工廠虧損。為此很多中小工廠重新把目光投向了國內市場——畢竟這裡具有相對趨於穩定的環境。

在這幾點因素的影響下,網易嚴選、小米有品抓住了阿里、京東船大難掉頭的機會殺入工廠電商市場,形成了自己的獨有商業模式,也的的確確得到了一部分中小工廠的支持。

庫存軟肋

我們雖然看到了網易嚴選、小米有品的成功,看不到的卻是工廠電商可能會面臨更大的庫存煩惱。

我此前在《工廠電商裡的“螳螂”與“黃雀”》這篇文章裡提到,互聯網企業正在以基礎設施的身份介入工廠製造的時候,形成了OEM、ODM、C2M等不同的組織模式。

在過去三年,網易嚴選、網易考拉工廠店、小米有品,淘寶天天工廠、淘寶心選、京東京造以及必要商城湧現,一個個中小工廠相當於是這些工廠電商的供應鏈。

不過,互聯網工廠電商模式在幫助中小工廠們帶來銷量的時候,不可避免會引發庫存問題。工廠電商的模式幾乎決定了,它們必然會有庫存,而且是高庫存,甚至這些高庫存帶來的風險,使得供應鏈同樣在承擔連帶壓力。

《財經》雜誌2017年12月在《網易嚴選、有品們的選擇與得失》中提到:

網易嚴選和小米有品本質上仍是傳統零售的采銷模式,因此也要面臨傳統零售的痛點——供應鏈和庫存管理。

甚至這個模式帶來的風險更大。過去“品牌+代工廠+分銷商”的模式還有分銷商作為庫存承載在其中起到“湖泊”調節“江河”的作用。砍掉分銷商這個“湖泊”之後,一旦品牌沒有做好銷量預測,或是效率不高,往往容易拖死代工廠。

所以每次到促銷季,每一個瘋狂的數字背後,其實都是一部供應鏈的“血淚史”。庫存積壓、高退貨率、資金鏈斷裂,有供應商一戰成名,也有供應商一夜之間消失——凡客的失敗其實就是和當年激進擴張導致庫存高漲有很大關係。

以網易嚴選為例,它的庫存管理策略是延長庫存周期,犧牲一部分庫存周轉率。

2017年當時一篇名為《丁磊的脾氣與網易嚴選的快慢博弈》的文章提到:

丁磊在內部對嚴選的要求是不允許斷貨,這就相當於要延長庫存周期,犧牲一部分庫存周轉率。網易公司副總裁柳曉剛此前在接受媒體時提到,以前可能要90天備貨周期就可以了,保證不斷貨,備貨周期可能要延長到120天,這帶來了成本壓力。

要知道,同樣是在2017年,劉強東在一次公開演講中提到,京東530萬個SKU的庫存周轉天數僅有30多天,未來的目標是把庫存周轉天數控制在20天以內。

庫存成本往往是需要網易嚴選和供應鏈來共同承擔。

不過,為解決供應商後顧之憂,網易嚴選在當時決定在大促期間與供應商實行商品買斷製——降低了供應鏈面臨的風險。坦率來說,這種“庫存買斷模式”可以幫助供應鏈迅速回籠資金,是一個相對理想的做法。

不過小米有品上的第三方入駐商家則是沒那麽幸運。小米只是負責選品、二次品控、平台運營,搭建倉儲物流和客服。費用和成本壓力更大的庫存由品牌承擔——也就是說,庫存風險其實還是壓在第三方商家的身上。

淘寶心選同樣如此。《財經》雜誌之前報導稱,淘寶心選的品牌,庫存、物流成本都由供應商承擔,且心選會把價格壓得很低。當時有供貨商表示,長久以來這樣的模式要麽供貨商虧損,要麽供貨商壓縮成本,最終傷害消費者。

也就是說,庫存問題,正在成為網易嚴選、小米有品們的一大“軟肋”。這不僅會影響到平台方的利潤率,也會影響到供應鏈代工廠們的生存。

社交鎧甲

工廠電商們的庫存還是會交給下遊處理,社交電商天然成了清理庫存的最佳渠道,為庫存“軟肋”護上了一層鎧甲。

為幫助工廠解決庫存問題,實在解決工廠實際痛點,愛庫存也有自己的策略。

供應鏈工廠們可以把網易嚴選、小米有品以及國際大牌們沒有買斷的庫存、余貨放在愛庫存上,由分銷商在微信、朋友圈渠道進行清理。目前集中在內衣、家紡類的商品為主。這些商品沒有品牌,但是會受到那些追求品質,但品牌敏感度不高的用戶喜愛。

1、對消費者來說:沒有品牌,價格可以賣得更低,品質卻不下降,可以被一批注重生活品質的下沉市場用戶“撿漏”,買到低價高質的產品。

2、對工廠電商來說:把S2b2C模式引入到了工廠電商的產業鏈之中,在供應鏈末端,幫助網易嚴選、小米有品以及淘寶天天工廠的供應商清理庫存。為這些代工廠們的“軟肋”護上一層“鎧甲”,提高它們抵禦市場風險的能力。

3、對中小工廠來說:社交電商天然這為工廠們增加了“毛細血管”,這些“毛細血管”可以讓庫存、尾貨、余貨得到更好的處理。工廠甚至可以利用“+選”回籠資金,並測試熱賣單品,為自己獨立創牌尋找空間。

網易嚴選、小米有品以及淘寶天天工廠或許要感謝愛庫存這樣的平台。

它雖然沒有直接和它們展開合作,但是卻在側面維度、客觀意義上保護了它們的供應鏈,讓那些看似要爛在倉柯瑞的庫存尋找到了一條社交通道。

供應鏈工廠們在和這些平台合作的過程中會減少顧慮,還能騰出手去尋求轉型升級。我們甚至可以預料到,中小工廠未來能夠用“三軌製”的方式去品牌、渠道,增強自己抗風險能力,在不同平台之間遊刃有余,尋找自己的成長空間。

1、第一條軌道是位工廠電商和國際大牌代工

尤其是為網易嚴選、小米有品以及國際大牌做ODM、OEM代工。這種代工可以獲得海內外穩定的訂單、銷量,可以隨著外貿環境的變化調整海內外代工配額。利用長期代工積累資金、技術,改進工藝生產模式,甚至還能積累自己的品牌。

2、第二條軌道是獨立在淘系、京東建立自有品牌

在通過代工積累品牌、資源之後,有能力的品牌可以在淘系、京東這些電商平台建立自己的自由品牌,走獨立創牌的道路。淘系、京東還能夠幫助工廠們在金融、數據層面有更大的突破,幫助工廠們展開數字化升級。

3、第三條軌道則是在愛庫存這樣的平台上通過社交電商優化供應鏈,清理庫存

愛庫存最強的能力還是全鏈路的管理協調能力。它可以幫助工廠們對接ERP、同步庫存、同步訂單、同步發貨、同步對账、費用周結,加快全鏈路的流轉效率,提升供應鏈整個鏈條的控制能力和柔性。打造供應鏈物流核心能力,統一物流能力標準和服務標準。

三條軌道可以根據自身的情況並行。我一直認為,中國製造業本身是一個有層次和灰度的市場,它並不是鐵板一塊。

不同的工廠在不同的發展階段有不同的訴求。有些工廠缺乏自己的品牌,它需要獨立創牌;有些工廠缺乏銷量,需要走量;有些工廠缺乏行銷手段,需要學習互聯網模式的行銷;有些工廠既有品牌又有銷量,需要進行供應鏈的升級改造。

這甚至還和不同工廠製造業的老闆個人意願、認知水準有很大關係。野心大的製造業老闆和相對保守傾向小而美模式的老闆的個人選擇同樣還是不同。

2019年,製造業面臨前所未有的寒冬。

互聯網、電商或許擠壓了中小工廠的生存空間,但同樣鋪開了一張網。不管是阿里、京東這樣的電商巨頭,網易、小米這樣的新興競爭者、以及拚多多、愛庫存這類社交電商,它們對中小工廠來說,就是“轉型工具箱”之中的一個個工具。

它們就是為中國製造業護上“軟肋”的最好“鎧甲”。

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作者 | 吳俊宇 公眾號 | 深幾度

關注科技公司、互聯網現象的解讀

曾獲鈦媒體2015、2016、2018年度作者

新浪創事記2018年度十大作者

品途網2016年度十大作者

騰訊科技2015年度最具影響力自媒體

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